blog.fcuzhhorod.com

Dalam rancangan undang-undang yang akan mengatur retribusi parkir, operator fasilitas parkir juga dilarang melepaskan tanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan properti, dan oleh karena itu harus menyediakan dan menjaga keamanan di tempat parkir.

MANILA, Filipina – Biaya parkir untuk bisnis mungkin akan segera distandarisasi di seluruh negeri, namun berapa tingkat win-win bagi pemilik bisnis dan konsumen?

Itulah yang diharapkan oleh Perwakilan Distrik 1 Kota Valenzuela, Wes Gatchalian pada tanggal 26 November dalam sidang DPR yang RUU DPR no. 3262 atau Undang-Undang tentang Pengaturan Retribusi Parkir. Dalam audiensi ini, pemilik pusat perbelanjaan, rumah sakit, dan tempat usaha lainnya akan mendapat kesempatan untuk menegosiasikan standar tarif parkir.

Pada bulan Juli, Gatchalian memperkenalkan undang-undang ini yang bertujuan untuk mengatur biaya parkir untuk melarang tarif parkir yang berlebihan, serta meningkatkan langkah-langkah keamanan di fasilitas parkir untuk melindungi properti konsumen.

Gatchalian, yang juga Ketua Komite Perdagangan dan Industri DPR, menyebut “kenaikan meteorik” dalam biaya parkir mal setelah Mahkamah Agung menguatkan hak pemilik mal untuk memungut biaya parkir.

“Saat ini, biaya parkir untuk parkir sehari di Metro Manila bisa mencapai P700 atau lebih, sementara ada tempat lain yang mengenakan tarif jauh lebih murah,” kata Gatchalian dalam sebuah pernyataan.

Apa saja yang tercakup dalam RUU tersebut? Undang-undang tersebut akan mencakup fasilitas parkir untuk semua jenis kendaraan bermotor, seperti di pusat perbelanjaan, rumah sakit, sekolah, serta lahan kosong dan bangunan yang diperuntukkan untuk parkir.

Selain mal, Gatchalian juga menyebut hotel dan rumah sakit juga banyak yang mengenakan biaya selangit.

Berapa tarif standar yang diusulkan? RUU tersebut mendorong dunia usaha untuk menyediakan tempat parkir gratis.

Namun, jika bisnis mengenakan biaya parkir, mereka hanya dapat mengenakan tarif standar sebesar P40 per kendaraan untuk maksimal 8 jam, dan tambahan P10 per jam berikutnya.

Sementara itu, parkir semalam hanya dikenakan biaya satu kali sebesar P100 per kendaraan. Pelanggan akan diberikan masa tenggang selama 30 menit, sehingga mereka memiliki waktu untuk masuk dan keluar tanpa biaya.

Selain itu, pelanggan di mal, restoran, toko, dan tempat serupa lainnya dapat bebas biaya parkir jika menunjukkan bukti pembelian atau pembayaran minimal P1.000, dengan ketentuan menggunakan tempat parkir maksimal 3 jam saja. .

Apabila penggunaan tempat parkir melebihi 3 jam maka akan dikenakan tarif standar.

Tarif standar yang diusulkan ini dapat berubah tergantung pada hasil sidang tanggal 26 November.

Bagaimana RUU ini akan menjaga keamanan properti konsumen? Dengan RUU ini, Gatchalian juga ingin mengatasi kurangnya langkah-langkah keamanan untuk melindungi mobil dan barang milik konsumen. “Operator biasanya memberlakukan pelepasan tanggung jawab jika terjadi kehilangan atau kerusakan properti, sehingga menyebabkan konsumen rentan dan tidak terlindungi,” ujarnya.

Oleh karena itu, RUU tersebut juga menginstruksikan dunia usaha untuk menyediakan dan menjaga keamanan di tempat parkir. Mereka juga dilarang meminta pelepasan tanggung jawab jika terjadi kehilangan atau kerusakan harta benda. Larangan ini juga berlaku bagi pengelola gedung atau fasilitas parkir.

Gatchalian menambahkan bahwa bisnis akan diharuskan memasang kamera televisi sirkuit tertutup (CCTV) dan mempekerjakan lebih banyak penjaga keamanan untuk melindungi properti konsumen dengan lebih baik.

Apa hukumannya? Mereka yang mengenakan biaya parkir selangit dapat didenda lebih dari P150.000 per pelanggan dan/atau menghadapi hukuman 1-3 tahun penjara.

Jika RUU ini disahkan, unit-unit pemerintah daerah juga harus mematuhinya, apapun peraturan sebelumnya.

Unit pemerintah daerah juga dapat berkoordinasi dengan lembaga-lembaga untuk menyediakan fasilitas parkir, seperti dalam kasus Kota Quezon. – Rappler.com