blog.fcuzhhorod.com

Apakah protokol bendungan kita cukup? Bagaimana kita bisa memperbaiki kondisi hutan kita? Apa yang bisa kita lakukan untuk mencegah bencana serupa di masa depan?

Topan Ulysses (Vamco) meluluhlantahkan beberapa wilayah Luzon ketika melanda negara itu pada 11-12 November.

Itu Kantor PBB untuk Koordinasi Urusan Kemanusiaan mengatakan lebih dari 3,67 juta orang terkena dampak banjir, dengan sekitar 277.000 orang mengungsi dan setidaknya 73 orang meninggal pada 19 November. Selain itu, lebih dari 67.000 rumah rusak atau hancur akibat banjir dan angin kencang.

Cagayan, sebuah provinsi yang terletak di wilayah Lembah Cagayan dan ujung timur laut Luzon, merupakan salah satu daerah yang terkena dampak paling parah. Ulysses membawa apa yang sekarang dikenal sebagai “banjir terburuk” di wilayah tersebut dalam beberapa dekade, menurut Gubernur Cagayan Manuel Mamba.

Ada beberapa faktor yang menjadi penyebab terjadinya banjir. Selain menjadi tempat resapan air hujan dari Lembah Cagayan dan Wilayah Administratif Cordillera, terbukanya pintu air di sekitar Bendungan Magat juga dianggap sebagai penyebab banjir besar di Cagayan.

Siklon tropis di masa lalu juga berkontribusi terhadap situasi ini. Saat Ulysses memasuki wilayah tanggung jawab Filipina, Luzon sebelumnya telah dilanda 4 topan lainnya – salah satunya adalah topan super (Rolly).

Sistem Irigasi Terpadu Sungai Magat (Mariis) NIA-Magat, operator Bendungan Magat, mengatakan topan berturut-turut berkontribusi terhadap tingginya arus masuk. Sungai Cagayan pun mencapai kapasitas maksimal sehingga menyebabkan banjir. Selain itu, pegunungan di dekatnya menjadi sangat jenuh sehingga tidak dapat lagi menyerap curah hujan sebanyak biasanya, sehingga menyebabkan curah hujan mengalir langsung ke waduk.

Pada tanggal 12 November, NIA-Mariis melepaskan air melalui 7 pintu gerbang untuk menghentikan meluapnya Bendungan Magat. Gerbang tersebut tetap dibuka hingga 13 November, mengeluarkan 6.244 meter kubik air per detik.

Kerusakan parah di provinsi tersebut mendorong Dewan Perwakilan Rakyat dan Senat untuk menyelidiki insiden tersebut secara terpisah. Ketika Resolusi DPR Nomor 1348 fokus pada Bendungan Magat, Resolusi Senat No. 570 menyebutkan bendungan Ipo, Ambuklao dan Binga. (BACA: Robredo mendukung penyelidikan protokol Bendungan Magat)

Berikut adalah beberapa poin penting yang mungkin akan dibahas selama audiensi. Lihatlah mereka untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang apa yang terjadi dan bersiap menghadapi bencana yang akan datang.

Apakah protokol pembuangan ke kolam sudah cukup?

Itu Protokol Bendungan Magat mengatakan harus ada penarikan 2 hingga 3 hari sebelum perkiraan datangnya topan. Badan-badan terkait seperti unit pemerintah daerah yang terkena dampak, Kantor Pertahanan Sipil, Kepolisian Nasional Filipina, lembaga non-pemerintah dan media juga harus diberitahu.

NIA-Mariis menyatakan bahwa mereka mematuhi protokol dengan menasihati penduduk Cagayan dan Isabela tentang pelepasan air untuk menjaga ketinggian air yang aman mulai tanggal 9 November, atau dua hari sebelum Ulysses pertama kali mendarat di negara tersebut. Mereka juga mengatakan drainase air diperlukan untuk mencegah kerusakan yang lebih besar.

Namun, lembaga pemikir Infrawatch PH mengatakan bahwa bendungan, termasuk Magat, “bergegas membuka gerbang tepat pada ketinggian Ulysses,” dan Bendungan Magat tidak menarik cukup air 2 hingga 3 hari sebelumnya.

Apa yang bisa kita lakukan terhadap deforestasi, yang turut menyebabkan kehancuran?

Cristina Antonio, Wali Kota Alcala di Cagayan, mengatakan banjir besar di provinsi tersebut disebabkan oleh “pertemuan berbagai faktor,” termasuk penggundulan hutan. Dia mengutip penelitian yang dilakukan oleh Fernando Siringan, salah satu ahli geologi sungai dan kelautan terkemuka di negara tersebut dan mantan direktur Institut Ilmu Kelautan UP, mengenai banjir dan erosi tepian sungai di sungai Cagayan dan Pared di Alcala.

Penelitian yang dilakukan pada Juli hingga September 2020 tersebut menyebutkan pohon-pohon asli yang biasanya melestarikan tanah dan mengatur pelepasan air telah ditebang dari pegunungan, lereng, dan daerah aliran sungai di seluruh Lembah Cagayan. Pohon-pohon ditebang dan hutan terancam, tidak hanya karena pembalakan liar, namun juga oleh pertanian jagung kuning dan penggunaan herbisida yang mematikan tumbuh-tumbuhan dan melemahkan tanah.

Mamba sendiri mengatakan harus ada pendekatan antardaerah untuk mengatasi permasalahan lingkungan. Dia mengatakan banjir besar di Cagayan merupakan contoh pengabaian lingkungan, yang sebagian besar dipicu oleh degradasi hutan.

Apa yang bisa kita lakukan di masa depan untuk mencegah bencana serupa?

Salah satu tujuan umum penyelidikan Senat dan DPR adalah menghasilkan langkah-langkah dan strategi komprehensif untuk mencegah tragedi serupa di masa depan. Salah satu upayanya adalah mengidentifikasi infrastruktur yang diperlukan untuk mencegah atau mengurangi kerusakan akibat bencana alam.

“Kita harus memperkirakan bahwa bendungan akan mengeluarkan air, jadi harus ada infrastruktur di mana air akan mengalir dan terkumpul, sehingga tidak membanjiri dan merusak masyarakat,” Senator Ramon Revilla Jr., penulis utama Senat resolusi, kata sebelumnya.

A belajar oleh perusahaan konsultan manajemen global McKinsey & Company mengatakan bahwa pada tahun 2050, Asia akan mengalami dampak perubahan iklim yang lebih buruk dibandingkan negara-negara di belahan dunia lainnya. Studi tersebut menyebutkan bahwa lebih dari 75% stok modal global, yang sebagian berdampak pada aset fisik dan infrastruktur, yang dapat rusak akibat banjir sungai pada tahun tertentu, berada di Asia.

“Ilmu pengetahuan iklim menunjukkan kepada kita bahwa, jika tidak ada adaptasi dan mitigasi, bahaya iklim yang dihadapi kawasan ini di masa depan, mulai dari gelombang panas hingga banjir, kemungkinan besar akan menjadi lebih parah, lebih hebat, atau keduanya,” kata laporan tersebut. bagian dari rangkaian berkelanjutan perusahaan di masa depan Asia.

Meskipun demikian, studi tersebut juga mengatakan bahwa Asia “berada pada posisi yang baik” untuk mengatasi tantangan bahaya iklim jika negara-negara berinvestasi dengan baik di bidang infrastruktur. Negara-negara di Asia perlu memastikan bahwa risiko iklim dimasukkan dalam modal pembuat kebijakan dan keputusan perencanaan kota, menurut studi tersebut. – Rappler.com