• October 18, 2024
‘Kurangnya koordinasi’ dari beberapa maskapai penerbangan memperburuk penundaan NAIA

‘Kurangnya koordinasi’ dari beberapa maskapai penerbangan memperburuk penundaan NAIA

General Manager Otoritas Bandara Internasional Manila Ed Monreal mengatakan beberapa maskapai penerbangan mengoperasikan penerbangan pemulihan tanpa memberi tahu pejabat

MANILA, Filipina – Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA) mengatakan kurangnya koordinasi beberapa maskapai penerbangan memperburuk penundaan dan pembatalan penerbangan di Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA).

Penundaan dan pembatalan tersebut disebabkan oleh kecelakaan yang melibatkan pesawat Xiamen Air yang tergelincir di landasan NAIA pada Kamis malam, 16 Agustus. Landasan pacu ditutup sementara, dan baru dibuka kembali pada Sabtu pagi, 18 Agustus.

Insiden tersebut menimbulkan efek domino pada penerbangan di 4 terminal NAIA, dengan dilaporkan adanya pembatalan hingga Minggu 19 Agustus.

General Manager MIAA Ed Monreal mengatakan dalam konferensi pers pada hari Minggu bahwa setidaknya 681 penerbangan domestik dan internasional terpengaruh. Dengan sekitar 200 penumpang per penerbangan, kata Monreal, itu berarti sekitar 136,200 penumpang terkena dampaknya.

Ada masalah dengan beberapa penerbangan pemulihan untuk penumpang tersebut.

“Ada maskapai penerbangan yang melakukan penerbangan pemulihan tanpa memberi tahu kami, jadi ada tekanan di gerbang kami, ada penerbangan yang membutuhkan waktu lama untuk sampai ke lokasi karena kami tidak tahu mereka akan datang.” kata Monreal.

(Ada maskapai penerbangan yang menjalankan penerbangan pemulihan tanpa memberi tahu kami, jadi ada lebih banyak tekanan di gerbang kami, ada penerbangan yang tidak dapat kami posisikan segera karena kami bahkan tidak tahu mereka akan datang.)

Kepala MIAA menolak menyebutkan nama maskapai-maskapai tersebut, karena menurutnya mereka lupa protokol.

Dia mengingatkan semua maskapai penerbangan untuk merencanakan logistik mereka dan kemudian berkoordinasi dengan baik dengan pihak berwenang.

“Mereka simpan asetnya, pesawatnya, jadwalnya, berapa pilot dan kru yang dibutuhkan…. Itu bukan di pihak yang berwajib,” kata Monreal.

(Merekalah yang memegang aset, pesawat, jadwal, yang tahu berapa banyak pilot dan awak yang dibutuhkan…. Itu bukan di tangan pihak berwenang.)

Ditanya tentang denda, Monreal mengatakan lembaga yang tepat untuk menanganinya adalah Dewan Penerbangan Sipil.

“Yang penting sekarang adalah menghadapi dan menyelesaikan situasi saat ini. Hukumannya, mari kita bicarakan nanti (Mari kita bicara tentang hukumannya nanti),” tambahnya.

Komite Senat untuk Pelayanan Publik berencana melakukan penyelidikan atas insiden tersebut.

Banding untuk maskapai penerbangan, penumpang

Menurut Monreal, terminal 1 masih bermasalah sedangkan terminal 2 dan 3 hampir normal kembali.

Dia meminta maskapai penerbangan segera merespons kekhawatiran penumpang. (TONTON: NAIA ramai setelah runway dibuka kembali)

“Tidak ada seorang pun yang menyukai hal itu… Namun pada akhirnya, pelanggan dan penumpang merekalah yang menentukan masa depan mereka. Jadi jika kita tidak menjaga kesejahteraan para penumpang ini, mereka mungkin akan terlupakan saat penumpang tersebut melakukan perjalanan lagi.” kata Monreal.

(Tak seorang pun ingin hal ini terjadi… Tapi pada akhirnya, pelanggan dan penumpang merekalah yang akan menanggung akibatnya di masa depan. Jadi, jika mereka tidak menjaga kesejahteraan para penumpang ini, saat penumpang ini melakukan perjalanan lagi, mereka akan melakukan hal yang sama. akan untuk maskapai lain yang memilih.)

Monreal menambahkan bahwa maskapai penerbangan harus memberikan sertifikasi bagi pekerja Filipina di luar negeri (OFWs) sehingga pemberi kerja mengetahui bahwa penundaan tersebut bukan kesalahan mereka.

“Maskapai penerbangan harus mengatasi masalah ini, terutama yang menimpa rekan-rekan OFW kita, karena kekhawatiran yang saya dengar adalah mereka mungkin kehilangan pekerjaan.” kata kepala sekolah MIAA.

(Maskapai penerbangan harus mengatasi masalah ini, terutama masalah rekan-rekan kita yang merupakan OFW, karena saya telah mendengar kekhawatiran bahwa mereka takut kehilangan pekerjaan.)

Para penumpang, pada gilirannya, didesak untuk “bersikap kooperatif.”

“(Yang) agresif…tidak akan membantu atau menyelesaikan apa pun. Kami harus bekerja sama dan bersikap tenang,” kata Monreal.

(Menjadi agresif… tidak akan membantu dan menyelesaikan apa pun. Kita perlu bekerja sama dan bersikap tenang.)

Kepala MIAA menambahkan bahwa penumpang harus menghubungi maskapai penerbangan atau agen perjalanan terlebih dahulu sebelum pergi ke bandara untuk mengetahui apakah penerbangan mereka dilaksanakan sesuai jadwal, ditunda atau dibatalkan. – Rappler.com

Sidney prize