blog.fcuzhhorod.com

(DIPERBARUI) 22 nelayan kapal penangkap ikan Filipina Gem-Ver, termasuk pemiliknya, akan diberi kompensasi hampir 3 tahun setelah kapal mereka ditabrak dan ditinggalkan oleh kapal Tiongkok di Laut Filipina Barat.

MANILA, Filipina – 22 nelayan Filipina dan pemilik kapal nelayan Filipina Gem-Ver akhirnya akan menerima kompensasi yang telah lama ditunggu-tunggu dari operator kapal Tiongkok yang menabrak, menenggelamkan, dan meninggalkan mereka di Laut Filipina Barat pada Juni 2019.

Menteri Kehakiman Menardo Guevarra mengkonfirmasi hal ini kepada Rappler pada Kamis, 28 April, setelah negosiasi antara kedua pihak akhirnya selesai, hampir tiga tahun sejak cobaan yang hampir merenggut nyawa para nelayan Filipina.

“Para pihak telah sepakat untuk memberikan kompensasi sebesar P6 juta kepada nelayan kami dan penyelesaian ini siap untuk diterapkan,” tegas Guevarra.

Pemilik Gem-Ver Felix dela Torre diperkirakan akan menerima kompensasi atas nama krunya di Manila, demikian yang diketahui Rappler. Tidak ada rincian lain yang tersedia saat ini.

Ketika ditanya lebih detail, Menteri Kehakiman Adrian Sugay mengatakan kepada Rappler bahwa Departemen Luar Negeri akan mengeluarkan pernyataan resmi mengenai masalah ini “dalam beberapa hari mendatang.”

Pada Rabu 8 Juni, Sugay membenarkan bahwa para nelayan telah menerima pembayaran penuh sebesar P6 juta pada 16 Mei lalu. “Kompensasi penuh sudah menguntungkan pemilik kapal dan nelayan,” katanya kepada wartawan.

Jumlah yang disepakati jauh lebih kecil dari perkiraan kerugian sipil sebesar R12 juta yang diperkirakan oleh nelayan dan Departemen Kehakiman setelah penilaian dilakukan dari Juli hingga Agustus 2020. Jumlah awal tersebut mencakup biaya perbaikan kapal penangkap ikan, hilangnya pendapatan, upah selama enam bulan, dan kerugian moral.

Saat itu, Guevarra mengatakan jumlah pes 12 juta akan menjadi “titik awal” untuk pembicaraan antara kedua pihak. Namun, jumlah akhir P6 juta lebih tinggi dari jumlah yang seharusnya P3,6 juta hingga P4 juta yang diajukan pada satu titik selama penolakan – jumlah yang hanya menutupi biaya perbaikan dan pinjaman P2,2 juta dari keluarga Dela Torre akan mengambil dek untuk bekerja.

Istri Dela Torre, Fhaye, sebelumnya mengatakan kepada Rappler bahwa dana tambahan untuk kerusakan moral akan sangat membantu kelompok tersebut selama pandemi sulit ini, yang telah menghambat kesempatan bagi kru untuk melaut setelah menyelesaikan perbaikan pada November 2019. Pada bulan Desember 2019, Gem -Ver mengalami kerusakan lebih parah setelah gelombang kencang dan angin kencang yang dibawa oleh topan Ursula menghantam kapal saat sedang ditambatkan.

Sejak 2019, kru Gem-Ver berharap mendapat bantuan besar dari pemerintah Filipina dan kompensasi dari Tiongkok. Beberapa nelayan yang berada di kapal menyampaikan rencana mereka untuk menggunakan dana tersebut untuk membayar kembali pinjaman yang mereka ambil untuk menghidupi keluarga mereka selama perjalanan memancing atau memulai bisnis baru yang akan membuat mereka tetap bertahan di darat.

Penutupan untuk Filipina

Sebelum berakhirnya pembicaraan mengenai kompensasi, kemajuan dalam masalah kompensasi untuk Gem-Ver berjalan lambat. Setelah perkiraan kerugian yang ditimbulkan pada tahun 2020, diperlukan waktu satu tahun lagi hingga serangkaian pertemuan diadakan pada tahun 2021 untuk menyelesaikan dan memperjelas, antara lain, perbedaan sistem hukum kedua negara.

Bantuan untuk kelompok tersebut juga datang hanya setelah beberapa pejabat, termasuk Presiden Rodrigo Duterte, meremehkan dan bahkan meragukan pengakuan para nelayan Filipina. (BACA: Pemilik Kapal Gem-Ver ke Pemerintahan Duterte: Anda di Pihak Mana?)

Dalam permintaan maaf publik yang dikirimkan kepada Menteri Luar Negeri Teodoro Locsin Jr. pada 28 Agustus 2019. diarahkan, pemilik kapal Tiongkok menawarkan untuk membayar para nelayan Filipina setelah kejadian tersebut. Permintaan maaf tersebut – yang disampaikan pada hari yang sama ketika Duterte berangkat untuk kunjungan resmi ke Tiongkok – dipandang sebagai “terobosan” dan mendorong masalah ini ke “titik penutupan” kecuali pembayaran kompensasi yang harus dibayarkan kepada kelompok tersebut, kata terlambat. Duta Besar Filipina untuk Tiongkok Jose Santiago Sta. Romawi pada tahun 2019.

Penyelesaian masalah kompensasi dicapai hanya beberapa bulan sebelum masa jabatan Duterte berakhir pada 30 Juni.

Menguji hubungan kuat Duterte dengan Beijing, jatuhnya Gem-Ver adalah salah satu krisis terbesar yang menimpa pemerintahannya. Hal ini menyoroti kebijakan kontroversial Duterte di Laut Filipina Barat dan juga menjadi salah satu isu paling panas sejak pertempuran di Scarborough Shoal pada tahun 2012 yang mendorong Filipina untuk mengajukan kasus bersejarahnya melawan Tiongkok – dan menang.

Sejak tenggelamnya Gem-Ver pada tahun 2019, kapten kapal, Junel Insigne dan awak lainnya terpisahsementara beberapa awak kapal lainnya terpaksa mencari cara lain untuk mencari nafkah sejak pandemi virus corona melanda Filipina. – Rappler.com

Baca seri eksklusif Rappler tentang nelayan Gem-Ver di sini: