Pengendara pengantaran makanan di General Santos mengorganisir serikat pekerja dan mengupayakan reformasi
- keren989
- 0
Sekelompok pengemudi pesan-antar makanan berpartisipasi dalam ‘parade persatuan’ di General Santos City sebagai unjuk kekuatan dalam mengadvokasi reformasi di industri mereka
GENERAL SANTOS CITY, Filipina – Pengantar makanan di General Santos berkumpul pada hari Senin, 15 Agustus untuk memprotes apa yang mereka sebut sebagai eksploitasi luas yang dilakukan oleh perusahaan-perusahaan di balik platform pengiriman makanan dan bahan makanan online populer yang memandang mereka hanya sebagai pekerja lepas.
Sekelompok pengemudi pengantar makanan mengambil bagian dalam “parade persatuan” untuk meluncurkan serikat pekerja di kota ini, dan sebagai unjuk kekuatan dalam mengadvokasi reformasi di industri mereka.
Kelompok yang didukung oleh Sentro ng mga Nagkakaisang di Progresibong Manggagawa (SENTRO) dan International Union of Food (IUF) ini menyatakan berkomitmen memperjuangkan hak-hak pengemudi pengantaran terhadap penambangan ilegal, penghentian ilegal, dan penangguhan tanpa proses hukum. .
Hampir 300 dari mereka telah mendaftar ke United Delivery Riders of the Philippines (RIDERS), sebuah serikat pekerja untuk perusahaan seperti Foodpanda, Grab, dan Maxim.
Penyelenggara protes mengatakan ada 1.080 pengemudi pengiriman yang berbasis di General Santos City dan kota-kota sekitarnya saja, dan Foodpanda serta Grab mencakup 800 pengemudi, sementara 280 sisanya bekerja untuk Maxim.
Karena tidak satu pun dari mereka yang dianggap sebagai pekerja, maka para pekerja tersebut tidak berhak atas perlindungan asuransi, layanan kesehatan, dan tunjangan lain yang dinikmati oleh pekerja tetap.
Sekelompok kecil pengemudi pengiriman mengatakan kepada Rappler bahwa mereka tidak berpartisipasi dalam “parade persatuan”.
“Kami tidak suka ada hubungannya dengan mereka. Ini masalah mereka,” kata salah seorang pekerja.
Herbert Demos, koordinator SENTRO di Soccsksargen, mengatakan bahwa pengemudi pengantar makanan mengalami “kondisi kerja seperti budak”.
Demos mengatakan, penangguhan yang dilakukan perusahaan secara sewenang-wenang bisa berkisar antara tiga bulan hingga 10 tahun atau bahkan seumur hidup, yang setara dengan pemutusan hubungan kerja.
“Bahkan mereka harus membayar pesanan yang dibatalkan atau yang dibuat oleh penipu,” ujarnya.
Mengingat kondisi yang eksploitatif, katanya, para pengemudi pengantar barang memutuskan untuk membentuk serikat pekerja untuk mengungkap pelanggaran yang terjadi.
Ini adalah kedua kalinya para pengantar barang di General Santos mendramatisasi protes mereka terhadap dugaan eksploitasi. Pada tanggal 11 Juli, banyak dari mereka membolos kerja sebagai bentuk protes diam-diam terhadap apa yang mereka gambarkan sebagai ketidakpedulian pemerintah terhadap penderitaan mereka.
“Mereka rentan terhadap eksploitasi, dan hal ini telah terjadi pada banyak dari mereka,” kata Demos.
Salah satu pengunjuk rasa mengatakan kepada Rappler: “Banyak orang berpikir kami baik-baik saja dan kami menghasilkan banyak uang. Yang terjadi justru sebaliknya.”
Demo mengatakan mereka mengharapkan lebih banyak pengemudi pengantar barang yang bergabung dengan serikat pekerja.
Tanpa adanya organisasi yang mendukung, banyak pengendara yang memilih diam karena takut kehilangan sumber pendapatan, ujarnya.
Pada bulan Juni, Komisi Hubungan Perburuhan Nasional (NLRC) di Wilayah Davao memutuskan melawan Foodpanda Philippines Incorporated karena memberhentikan kerja tujuh pekerja pada bulan Juli 2021. Beberapa dari mereka diskors selama 10 tahun.
Arbiter Perburuhan Rovyne Jumao-as, dari Cabang Arbitrase Regional NLRC Davao, memerintahkan Foodpanda untuk membayar para pekerja masing-masing P234,000 hingga P368,000, atau total P2,24 juta untuk pemecatan ilegal.
Jumlah tersebut mencakup gaji penuh ketujuh pekerja tersebut, termasuk gaji bulan ke-13, cuti insentif dinas, dan uang pesangon.
Ketujuh pekerja tersebut adalah Edmund Carrillo, Francis Ghlenn Costan, Nerjhun Claramon, Manuel Lapiña, Roberto Gonzaga, Jeffrey Cabusas dan Nawar Solaiman.
Carrillo, yang merupakan presiden Davao United Delivery Riders Association Incorporated, menyebut keputusan NLRC sebagai pembenaran namun mengatakan mereka berharap kasus mereka akan dibawa ke Mahkamah Agung. – Rappler.com