Operator bandara Prancis mendapat persetujuan PCC untuk membeli 49% GMR
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Groupe ADP hadir saat GMR Airports Limited, bersama dengan mitranya Megawide Construction Corporation, melaksanakan proyek rehabilitasi Bandara Internasional Ninoy Aquino.
Komisi Persaingan Usaha Filipina (PCC) telah memberikan izin kepada operator bandara Prancis Groupe ADP untuk membeli 49% saham GMR Airports Limited yang berbasis di India.
Badan antimonopoli mengatakan pada hari Kamis, 20 Agustus, bahwa ADP dan GMR tidak memiliki bisnis yang tumpang tindih dalam pengoperasian bandara di Filipina, karena perusahaan tersebut “tidak memiliki kehadiran aktif” di negara tersebut.
“Pasar untuk pemberian konsesi pengoperasian dan pengelolaan bandara, dan penyediaan layanan teknis, kemungkinan besar berskala global dengan cukup banyak pelaku pasar untuk menerapkan pembatasan persaingan pada entitas hasil merger,” kata PCC.
Transaksi yang diusulkan akan melibatkan kepemilikan tidak langsung sebesar 24,99% di GMR, ditambah 24,01% akuisisi langsung perusahaan tersebut.
Setelah transaksi tersebut, GMR Infrastructure Limited yang berbasis di Bangalore, perusahaan induk, akan mempertahankan kendali atas entitas hasil merger dan mempertahankan 51% saham. Bloomberg dilaporkan pada bulan Februari bahwa kesepakatan itu bernilai sekitar $1,5 miliar.
GMR memiliki dan mengoperasikan bandara internasional di Delhi dan Hyderabad di India. Saat ini juga sedang mengembangkan Bandara Internasional Goa di India dan Bandara Internasional Kreta di Yunani.
ADP, sebelumnya Aéroports de Paris, mengelola bandara Paris Charles de Gaulle, Orly dan Le Bourget.
Apa artinya ini bagi PH
ADP mulai terlibat ketika GMR, bersama dengan mitranya Megawide Construction Corporation, mengambil risiko proyek rehabilitasi Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA).
Megawide-GMR baru-baru ini mengambil alih proposal yang tidak diminta untuk NAIA, setelah negosiasi pemerintah dengan Konsorsium NAIAterdiri dari konglomerat terkemuka negara itu, runtuh. Usulan Megawide-GMR untuk NAIA melibatkan rehabilitasi, pengoperasian dan pemeliharaan pintu gerbang utama negara.
GMR memperkuat pijakannya di industri bandara di Filipina ketika bermitra dengan Megawide untuk proyek-proyek bandara utama – the Bandara Internasional Mactan-Cebu dan sebuah terminal baru di Bandara Internasional Clark.
Sementara itu, ADP pernah melakukan perjanjian sebelumnya di Filipina. Dia merancang NAIA Terminal 2 dan merupakan bagian dari kelompok yang merancang proyek Bandara Internasional New Manila di Bulacan yang didukung San Miguel.
ADP juga bermitra dengan Metro Pacific Investments Corporation yang dipimpin Manny Pangilinan untuk bandara lokal, namun pada akhirnya ditarik karena mereka mulai melirik bandara-bandara yang lebih besar. – Rappler.com
