Kecelakaan landasan pacu NAIA selama bertahun-tahun
Kecelakaan landasan pacu yang melibatkan Xiamen Air pada Kamis, 16 Agustus, bukanlah kasus yang terisolasi dalam sejarah Bandara Internasional Ninoy Aquino.
MANILA, Filipina – Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA), salah satu bandara tersibuk di dunia, berfungsi sebagai pintu gerbang utama penerbangan domestik dan internasional ke ibu kota Filipina.
Oleh karena itu, kecelakaan dan kejadian tak terduga lainnya di landasan pacu dan lokasi bandara dapat melumpuhkan operasional penerbangan.
Pada hari Kamis, 16 Agustus, Penerbangan Xiamen Air MF8667 tergelincir dari landasan pacu bandara saat pilot menggambarkannya sebagai hujan deras. Boeing 737 terjebak di area berlumpur. Itu menutup landasan pacu untuk 36 jam saat NAIA bergegas mengeluarkan pesawat.
Ada beberapa penerbangan dibatalkan atau dialihkan dan antrean panjang penumpang yang terdampar memenuhi bandara.
Namun kejadian baru-baru ini bukanlah yang pertama terjadi di bandara internasional Manila. Cuaca buruk, serta kerusakan mesin, merupakan salah satu penyebab umum kecelakaan landasan pacu yang serius selama bertahun-tahun.
Berikut ini adalah beberapa kecelakaan besar di landasan pacu bandara:
1980, 7 Februari: China Airlines Penerbangan CI 811
Penerbangan China Airlines CI 811 berada di bawah landasan yang kemudian disebut Bandara Internasional Manila (MIA) saat mendarat dan terbakar. Pesawat tersebut berasal dari Taipei, Taiwan. Dua penumpang dari 124 penumpang dan 11 awak pesawat tewas.
1989, 21 Juli: Penerbangan Philippine Airlines PR 124
Perusahaan Pesawat Inggris. (BAC) Jet 1-11 dari Philippine Airlines melintasi landasan MIA saat hujan badai dan melakukan perjalanan melalui bagian Jalan Tol Luzon Selatan dekat Pangkalan Udara Nichols.
Tidak ada korban jiwa yang tercatat di antara 93 penumpang dan 5 awak pesawat dalam penerbangan Zamboanga City ke Manila. Namun, kecelakaan tersebut menyebabkan 8 orang tewas di darat, setelah jet tersebut bertabrakan dengan sedikitnya 3 kendaraan.
Menurut otoritas penerbangan, pilot diperingatkan agar tidak melakukan pendaratan karena hujan lebat mengurangi jarak pandang dan lampu landasan mulai tidak berfungsi. Peristiwa tersebut menyebabkan kemacetan di sepanjang jalan raya, maupun di udara.
1990, 11 Mei: Philippine Airlines Penerbangan 143
Philippine Airlines Penerbangan 143 tujuan Kota Iloilo sedang ditarik ke landasan pacu NAIA sebagai persiapan lepas landas ketika sebuah ledakan mengguncang Pesawat Boeing 737-300. Beberapa saat kemudian, pesawat yang membawa 120 orang itu dilalap api dan asap tebal.
Penumpang melaporkan setidaknya 3 ledakan di pesawat. Meskipun awalnya ada spekulasi bahwa ledakan itu disebabkan oleh bom, namun tidak ditemukan bahan peledak yang ditemukan. Pihak berwenang menduga tangki bahan bakar yang pecah mungkin menjadi penyebab kecelakaan itu.
Ledakan tersebut menyebabkan 8 penumpang tewas dan lebih dari 80 orang luka-luka.
1999, 28 Juni: Penerbangan Federal Express (FedEx) FX-77S
Di tengah hujan lebat, pesawat kargo Federal Express FX-77S melampaui landasan bandara sekitar 20 meter. Itu Airbus A310, yang lepas landas dari Kota Cebu, berhenti tepat di dekat tembok pembatas beton NAIA. Menurut hal laporan oleh Associated Press, airbus berhenti hanya dua meter dari jalan raya yang sibuk di Kota Parañaque.
Seluruh awak kapal, termasuk seorang karyawan FedEx, tidak terluka. Beberapa penerbangan diizinkan mengakses dan dari NAIA melalui sisi lain landasan pacu utama setelah insiden tersebut.
23 Agustus 2009: Penerbangan South East Asian Airlines DG-0624
Penerbangan terdaftar SEAir Dornier 328 RP-C6328 dari Caticlan ke Manila berbelok ke kanan Runway 13 NAIA dan berhenti di area berumput dekat Runway 4. Pesawat menghadapi hembusan angin kencang saat mendarat, yang menyebabkannya menyimpang dari jalur aslinya.
Tidak ada penumpang yang terluka. Namun, bandara ditutup sementara untuk memungkinkan derek.
2013, 14 Juni: Cebu Pacific Airbus A320 penerbangan 5J448
Penerbangan Cebu Pacific 5J448 baru saja mendarat di NAIA dari Kota Iloilo ketika tergelincir ke sisi kanan landasan pacu di tengah hujan lebat, merusak 5 lampu tepi landasan pacu.
Sebuah laporan insiden yang dibuat oleh Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA), operator NAIA, mengatakan seluruh penumpang yang berjumlah 95 orang berasal dari bandara tersebut Airbus A320 aman. Berbeda dengan kejadian sebelumnya, operasional NAIA tidak terganggu akibat kejadian tersebut. – Rappler.com
Sumber: Otoritas Penerbangan Sipil Filipina, berbagai laporan berita. Foto dari Wikipedia Commons
