Grab mengatakan pengemudi mendapat penghasilan lebih dari upah minimum, namun ‘perlindungan sosial’ diperlukan
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(PEMBARUAN Pertama) Hampir 100 mantan pengantaran Grab di Cebu baru-baru ini menyuarakan keprihatinan atas dugaan pemotongan pembayaran pengiriman dan kurangnya dialog dengan manajemen platform
MANILA, Filipina – Grab Filipina menjelaskan pada hari Selasa, 15 November bahwa terdapat “perubahan struktural” dalam cara pemberian kompensasi kepada mitra pengirimannya – sehingga memberikan kesan bahwa mereka tidak memperoleh penghasilan sebanyak yang seharusnya – namun kenyataannya tidak ada perubahan besar dalam jumlah yang mereka bawa pulang.
Rata-rata, pengemudi Grab secara konsisten terus memperoleh penghasilan di atas upah minimum, namun karena sifat pekerjaan mereka, kompensasi dapat bervariasi secara signifikan, kata Country Head Grab Filipina Grace Vera Cruz dalam jumpa pers.
“Kami memperhatikan semua mitra pengiriman kami. Ini sebenarnya adalah bagian dari KPI (indikator kinerja utama) kami: berapa banyak penghasilan mereka, berapa penghasilan mereka per jam, per hari. Kami sangat peduli dengan hal itu,” katanya.
Setelah konferensi pers mengenai program perlindungan sosial Grab, Rappler berbicara dengan Vera Cruz tentang “perjalanan persatuan” yang diadakan oleh hampir 100 pengendara Grab di Kota Cebu pada tanggal 10 November untuk mengatasi kekhawatiran atas dugaan pemotongan pembayaran pengiriman dan kurangnya dialog antar pengendara. . dan manajemen platform.
Dalam laporan Rappler sebelumnya, administrator Grab mengatakan bahwa banyak pengemudi yang melakukan protes tidak lagi menjadi mitra pengiriman.
“Ada orang yang bekerja lebih keras, ada pula yang tidak. Alami (Tentu saja), orang-orang yang bekerja lebih keras, Anda tidak akan melihat mereka protes karena begitulah sistem kinerja bekerja secara umum,” kata Vera Cruz.
Saat ditanya mengenai konsultasi terbatas antara pengemudi dan manajemen Grab, Vera Cruz mengatakan mereka mengadakan forum dengan pengemudi setiap hari.
“Kami memiliki tim berdedikasi yang melakukan keterlibatan. Jika Anda bukan pengemudi Grab, mungkin itu sangat sulit Menjangkau,” kata Vera Cruz. (Jika Anda bukan pengemudi Grab, mungkin sulit menghubungi Grab.)
Meskipun Grab mengakui bahwa mereka selalu dapat meningkatkan keterlibatan mereka dengan pengemudi, kesulitannya terletak pada mempertimbangkan kepentingan seluruh pemangku kepentingan aplikasi.
“Sebagai konsumen, karena hidup semakin sulit, tentu Anda ingin mengurangi pengiriman. Sebagai pengemudi, mereka menginginkan pengiriman yang lebih tinggi,” kata Vera Cruz. “Anda harus menyeimbangkannya setiap saat.”
Program perlindungan sosial
Pengarahan pada hari Selasa ini diadakan bersamaan dengan acara yang dihadiri oleh ribuan pengendara dan keluarga mereka yang mendaftar program perlindungan sosial Grab. Perwakilan dari Perusahaan Asuransi Kesehatan Filipina (PhilHealth), Sistem Jaminan Sosial (SSS) dan Pag-IBIG Fund mendirikan stan untuk membantu pengemudi mendaftar ke layanan kesejahteraan sosial pemerintah.
Pengemudi Grab, yang diklasifikasikan sebagai wiraswasta, harus mendaftar secara mandiri dan berkontribusi pada program perlindungan sosial pemerintah ini, namun Grab berjanji untuk mensubsidi iuran bulan pertama bagi 1.000 pengemudi pertama yang mendaftar.
Meskipun partisipasinya masih bersifat sukarela, Grab mendorong semua mitra pengemudinya untuk memanfaatkan layanan ini.
“Kami akan selalu mendorong (ketersediaan) sebagai Grab, atau sebagai Move It, karena sekarang sudah dimiliki oleh Grab,” kata Vera Cruz. “Kami akan mendorong semua pekerja di perekonomian untuk memanfaatkan layanan yang disediakan oleh pemerintah.” – Rappler.com
