blog.fcuzhhorod.com

Pengemudi Uber di Inggris akan menerima manfaat tambahan termasuk waktu liburan berbayar, terdaftar dalam skema pensiun dan menerima upah minimum setelah menerima permintaan perjalanan.

Dalam kemenangan besar bagi serikat pekerja, lebih dari 70.000 pengemudi Uber di Inggris akan dibayar dengan upah minimum saat mereka menaikkan dan menurunkan penumpang sebagai bagian dari kesepakatan perusahaan ride-hailing tersebut untuk memberikan hak-hak pekerja setelah kalah dalam kasus penting di Pengadilan Tinggi bulan lalu. .

Uber Technologies telah berhasil melawan tuntutan para pendukung ketenagakerjaan di Eropa dan AS untuk kompensasi pengemudi yang lebih baik, dan menyerukan “cara ketiga” untuk menggabungkan pekerjaan fleksibel sesuai permintaan dengan tunjangan yang lebih terbatas dibandingkan yang diterima karyawan tradisional.

Perjanjian di Inggris mengklasifikasikan pengemudi Uber sebagai pekerja yang berhak atas hak yang lebih sedikit dibandingkan mereka yang digolongkan sebagai pekerja, yang juga mendapat jaminan gaji sakit dan cuti sebagai orang tua. Uber di California mendorong dan memenangkan kompromi serupa mengenai status pengemudi tahun lalu.

Dalam kasus yang dipimpin oleh dua mantan pengemudi Uber, pengadilan ketenagakerjaan Inggris memutuskan pada tahun 2016 bahwa hak-hak tersebut sama dengan hari libur berbayar, sehingga mendorong Uber untuk mengajukan banding ke pengadilan tertinggi Inggris, yang pada bulan Februari memutuskan

Pada saat itu, Uber mengatakan akan berkonsultasi dengan para pengemudi, sementara pengacara mengatakan akan memakan waktu beberapa bulan sebelum rincian keputusan tersebut diselesaikan pada sidang pengadilan ketenagakerjaan lebih lanjut. Sementara itu, lebih banyak kasus mungkin akan diajukan.

Uber mengatakan pada hari Selasa bahwa pengemudi di Inggris akan menerima beberapa tunjangan tambahan, termasuk waktu liburan yang dibayar, terdaftar dalam skema pensiun dan menerima tidak kurang dari upah minimum, yaitu 8,72 pound ($12,07) per jam) yang diperuntukkan bagi mereka yang berusia 25 dan 20 tahun. selesai, setelah menerima permintaan perjalanan.

“Hal ini menyusul keputusan Mahkamah Agung Inggris baru-baru ini, yang memberikan jalan yang lebih jelas bagi model yang memberikan hak status pekerja kepada pengemudi, sambil terus memungkinkan mereka bekerja secara fleksibel,” kata Uber.

Pengemudi tidak akan menerima upah minimum selama mereka menunggu penumpang. Bagian tersebut, yang dikenal sebagai lalu lintas penyeberangan atau jalan buntu, dapat menghabiskan sepertiga waktu yang dihabiskan pengemudi di belakang kemudi saat aplikasi diaktifkan, menurut beberapa penelitian di AS.

Aktivis buruh di Inggris dan AS telah meminta Uber untuk membayar pengemudi sejak mereka masuk ke aplikasi dan tersedia, namun Uber mengatakan pihaknya tidak dapat mengontrol apa yang dilakukan pengemudi selama waktu tersebut atau apakah mereka benar-benar bekerja.

Perusahaan yang berbasis di Silicon Valley ini mengatakan para manajernya di London, yang sejauh ini merupakan pasar terbesarnya di Eropa, memperoleh penghasilan rata-rata 17 poundsterling per jam dan memiliki fleksibilitas untuk memilih apakah, kapan, dan di mana pekerjaan mereka akan dipertahankan.

Uber menghadapi tentangan dari operator taksi tradisional dan serikat pekerja yang mengkritik aplikasi tersebut karena meremehkan pemain yang sudah ada, sehingga menimbulkan protes dan tantangan peraturan dan hukum yang memaksa perusahaan tersebut menarik diri dari beberapa pasar.

Pada tahun 2020, Mahkamah Agung Perancis mengakui hak pengemudi Uber untuk dianggap sebagai karyawan, sementara regulator Uni Eropa sedang mempertimbangkan peraturan baru untuk melindungi pekerja di sektor gig economy.

Tahun lalu, anggota parlemen California menerapkan undang-undang yang akan memaksa perusahaan-perusahaan di sektor gig economy untuk memperlakukan pekerja mereka sebagai karyawan, sehingga mendorong Uber untuk mengajukan proposal pemungutan suara “cara ketiga”, yang disetujui oleh para pemilih.

Hal ini menegaskan status pekerja berbasis aplikasi sebagai kontraktor independen sambil menawarkan manfaat tertentu, termasuk upah minimum saat pengendara berada di dalam mobil, subsidi layanan kesehatan dan asuransi kecelakaan.

Di California, Uber mendanai setidaknya beberapa manfaat tambahan dengan menaikkan harga bagi penumpang.

Pengumuman yang dikeluarkan pada hari Selasa ini dapat berdampak pada sektor gig economy, dimana jutaan orang cenderung bekerja pada satu atau lebih perusahaan berdasarkan pekerjaan-ke-pekerjaan.

“Uber hanyalah salah satu bagian dari industri perekrutan swasta yang lebih besar, jadi kami berharap semua operator lain akan bergabung dengan kami dalam meningkatkan kualitas kerja bagi para pekerja penting yang merupakan bagian penting dari kehidupan kita sehari-hari,” kata Northern and Eastern Uber. . Bos Eropa Jamie Heywood. – Rappler.com