blog.fcuzhhorod.com

Banyak profesional Ironman memuji Fred Uytengsu dan kawan-kawan atas organisasi balapannya yang hebat

CEBU CITY, Filipina – Desakan yang tiba-tiba untuk membuka rute sepeda baru merupakan berkah tersembunyi bagi ketua panitia Wilfred “Fred” Uytengsu, karena banyak peserta Kejuaraan Asia-Pasifik Ironman 70.3 2018 hanya mendapat banyak pujian.

Dengan semua tanggapan positif, balapan utama di Cebu mungkin akan tetap mengikuti jalur barunya.

“Anda tahu, terkadang Anda beruntung dan menemukan jalur baru, jadi kami mungkin akan tetap menggunakan jalur yang kami miliki,” kata pendiri Sunrise Events Inc (SEI), Uytengsu.

“Ada banyak hal baik tentang lapangan ini, banyak hal yang ingin kami ubah, jadi kami ingin mengerjakan pekerjaan rumah kami, dan mencari tahu apa yang bisa kami lakukan dengan lapangan yang kami miliki sekarang untuk menjadikannya seimbang. lebih baik, tapi tanggapan yang saya dapatkan sangat positif.”

Juara Cebu Ironman empat kali Caroline Steffen dari Swiss adalah salah satu atlet triatlon yang menikmati perlombaan ini dibandingkan tahun-tahun sebelumnya karena adanya lapangan baru.

“Luar biasa tentu saja, sangat teknis,” puji Steffen yang menempati posisi ke-2 di bawah Radka Kahledfeldt pada edisi tahun ini. “Saya lebih memilih mengikuti kursus (ini) dibandingkan tahun sebelumnya dan jembatannya keren.”

Steffen dan para profesional lainnya juga memiliki saran sendiri untuk mengubah jalur sepeda menjadi dua putaran, bukan 3 putaran pada balapan berikutnya di Cebu.

“Saya berharap akan ada lebih sedikit orang di jalan, terutama putaran ke-3, tapi kami tidak bisa mengubahnya. Jadi mungkin jenis kursusnya sama tapi dua putaran, jadi itu mungkin yang terbaik,” tambah Steffen.

“Saya pikir jika mereka bisa melakukannya dalam dua putaran, maka kemacetan akan berkurang, jadi jika itu sebuah pilihan, saya akan mengambil opsi itu,” kata juara profesional putra Cebu tiga kali, Tim Reed dari Australia.

Berbeda dengan pro lainnya, justru dua juara Mauricio Mendez dan Kahlefeldt yang merasa jalur baru bisa menjadi berbahaya terutama di putaran ke-3.

“Saya pikir tahun lalu sedikit lebih baik. Di loop ke-3 ramai banget dan agak taktis bahkan agak berbahaya,” kata Mendez. (TONTON: Bagaimana Ironman, Mendez, jatuh cinta pada PH)

“(Saya lebih suka) motor tahun lalu. Lebih aman,” kata Kahlefeldt saat ditanya tentang preferensi rute sepedanya. “Itu terorganisir dengan sempurna, tapi lebih baik melakukan peregangan lebih lama pada motornya. Ini sangat teknis, tapi cocok untuk saya, jadi saya tidak mengeluh.”

Uytengsu sudah mempunyai tanggapan awal yang bertujuan untuk mempertahankan jalur sepeda 3 putaran, namun timnya akan terus mengevaluasi dan mempelajari opsi lain dengan kerja sama dengan pejabat Kota Cebu.

“Ada kelebihan dan kekurangan pada jalur sepeda dua putaran, saat ini yang pro mendapat kemampuan berkendara yang baik sepanjang 60 km karena tidak macet, tapi kalau kita ke jalur sepeda dua putaran, mereka hanya mendapat jarak 45 km,” jelas Uytengsu.

“Kita perlu melakukan studi waktu dan gerak untuk mengetahui mana yang paling berhasil. Saya pikir Anda bisa berdebat untuk mendukung keduanya, tapi pada akhirnya kita harus mengambil keputusan itu, karena kita belum punya jawabannya saat ini.”

Perubahan lintasan balap ini disebabkan oleh sedang berlangsungnya pembangunan di sepanjang South Coast Road (SCR) yang merupakan jalur yang digunakan pada tahun-tahun sebelumnya. Sebulan sebelum Kejuaraan Asia Pasifik, Walikota Cebu Tomas Osmeña menolak permintaan SEI untuk menggunakan SCR karena akan menimbulkan ketidaknyamanan bagi masyarakat.

Walikota Liloan Cristina Gracia-Frasco juga menolak rencana cadangan tim penyelenggara untuk pindah ke utara, sebelum Kota Lapu-Lapu dan Mandaue akhirnya memberikan dukungan mereka untuk balap sepeda sejauh 90 km tersebut.

Hak menjadi tuan rumah Kejuaraan Ironman 70.3 Asia Pasifik 2019 akan dialihkan ke Vietnam. – Rappler.com