blog.fcuzhhorod.com

NASA bertujuan untuk menerbangkan helikopter Ingenuity dalam penerbangan pesawat bertenaga dan terkendali pertama di planet lain

NASA berharap dapat mencapai momen Wright Brothers abad ke-21 pada hari Senin, 19 April, saat mereka berupaya mengirim helikopter mini melintasi permukaan Mars dalam penerbangan pesawat bertenaga dan terkendali pertama di planet lain.

Pencapaian penting di bidang ilmu pengetahuan dan teknologi mungkin tampak remeh jika diukur secara konvensional. Penerbangan terkendali pertama Wright Bersaudara di dunia dengan pesawat bertenaga motor, dekat Kitty Hawk, Carolina Utara, pada tahun 1903 menempuh jarak hanya 120 kaki (37 meter) dalam 12 detik.

Debut sederhana juga akan dilakukan pada helikopter Ingenuity bertenaga surya dengan rotor ganda milik NASA.

Jika semuanya berjalan sesuai rencana, pusaran seberat 4 pon (1,8 kg) itu akan perlahan naik hingga ketinggian 10 kaki (3 meter) di atas permukaan Mars, melayang di tempat selama 30 detik, lalu berputar sebelum menuju ke arah yang lembut. turun. mendarat dengan keempat kakinya.

Meskipun statistik tersebut mungkin tampak kurang ambisius, “lapangan terbang” untuk uji terbang antarplanet berjarak 173 juta mil dari Bumi, di dasar cekungan besar Mars yang disebut Kawah Jezero. Keberhasilan bergantung pada kecerdikan untuk melaksanakan instruksi penerbangan yang telah diprogram dengan menggunakan pilot otonom dan sistem navigasi.

“Saat yang ditunggu-tunggu oleh tim kami hampir tiba,” kata manajer proyek Ingenuity, MiMi Aung, dalam pengarahan baru-baru ini di Jet Propulsion Laboratory (JPL) NASA dekat Los Angeles.

NASA sendiri menyamakan eksperimen tersebut dengan prestasi Wright Bersaudara 117 tahun lalu, memberikan penghormatan atas penerbangan pertama yang sederhana namun monumental tersebut dengan menempatkan sepotong kecil debu sayap dari selebaran Wright asli di bawah panel surya Ingenuity.

Pesawat rotor robot tersebut dibawa ke planet merah, diikatkan ke perut penjelajah Mars milik NASA, Perseverance, sebuah laboratorium astrobiologi bergerak yang mendarat di Kawah Jezero pada 18 Februari setelah perjalanan hampir 7 bulan melintasi ruang angkasa.

Padahal uji terbang Ingenuity pada hari Senin sekitar pukul 03.30. Waktu Bagian Timur (0730 GMT Senin atau 15:30 waktu Filipina) akan dimulai, data yang mengonfirmasi hasilnya diperkirakan baru akan mencapai kendali misi JPL sekitar pukul 06:15 ET (atau 18:15 waktu Filipina) pada hari Senin.

NASA juga berharap untuk menerima gambar dan video penerbangan yang diharapkan dapat ditangkap oleh para insinyur misi dengan kamera yang dipasang di helikopter dan penjelajah Perseverance, yang akan diparkir 250 kaki (76 meter) dari zona penerbangan Ingenuity.

Jika tes tersebut berhasil, Ingenuity akan melakukan beberapa penerbangan tambahan yang lebih lama dalam beberapa minggu mendatang, meskipun perlu istirahat 4 hingga 5 hari di antara masing-masing penerbangan untuk mengisi ulang baterainya. Prospek penerbangan di masa depan sebagian besar bergantung pada pendaratan 4 titik yang aman untuk pertama kalinya.

“Pesawat ini tidak memiliki sistem yang dapat memperbaiki dirinya sendiri, jadi jika pendaratan kita buruk, maka misinya akan berakhir,” kata Aung. Hembusan angin kencang yang tidak terduga merupakan salah satu potensi bahaya yang dapat mengganggu penerbangan.

NASA berharap Ingenuity – sebuah demonstrasi teknologi yang terpisah dari misi utama Perseverance untuk mencari jejak mikroorganisme purba – membuka jalan bagi pengawasan udara terhadap Mars dan tujuan lain di tata surya, seperti Venus atau bulan Saturnus, Titan.

Meskipun Mars memiliki gravitasi yang jauh lebih kecil untuk diatasi dibandingkan Bumi, kepadatan atmosfernya hanya 1%, sehingga menghadirkan tantangan khusus untuk gaya angkat aerodinamis. Sebagai kompensasinya, para insinyur melengkapi Ingenuity dengan bilah rotor yang lebih besar (panjang 4 kaki) dan berputar lebih cepat daripada yang diperlukan di Bumi untuk pesawat sebesar itu.

Desainnya telah berhasil diuji di ruang vakum yang dibangun di JPL untuk mensimulasikan kondisi Mars, namun masih harus dilihat apakah Ingenuity akan terbang di planet merah tersebut.

Pesawat kecil dan ringan ini telah lulus uji awal yang penting dengan menunjukkan bahwa ia dapat menahan suhu dingin, dengan suhu malam hari turun hingga 130 derajat di bawah nol Fahrenheit (minus 90 derajat Celcius), hanya menggunakan tenaga surya untuk mengisi ulang dan menjaga komponen internal. dipanaskan dengan benar.

Penerbangan yang direncanakan ditunda selama seminggu karena kesalahan teknis selama uji putaran rotor pesawat pada 9 April. NASA mengatakan masalahnya telah teratasi. – Rappler.com