Bagaimana permintaan kendaraan elektronik di Tiongkok meningkatkan industri nikel Filipina
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Filipina, yang saat ini merupakan eksportir nikel terbesar ke-2 di dunia, melihat peralihan ke kendaraan elektronik sebagai peluang untuk tumbuh.
MANILA, Filipina – Seiring dengan gerakan untuk meninggalkan bahan bakar fosil dan beralih ke energi terbarukan yang mulai mendapat perhatian di negara-negara maju, sektor pertambangan di Filipina mendapat manfaat dari meningkatnya permintaan nikel dan mineral lainnya.
Misalnya, kendaraan elektronik atau kendaraan elektronik yang menggunakan sumber energi terbarukan dipromosikan sebagai pilihan ramah lingkungan.
Tiongkok dianggap sebagai produsen utama kendaraan elektronik. Menurut Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok, 2% dari 30 juta kendaraan yang diproduksi Tiongkok pada tahun 2017 adalah mobil listrik. Para analis memperkirakan bahwa proporsi kendaraan elektronik ini akan meningkat dua kali lipat pada tahun 2025.
Turunnya harga mobil listrik dan teknologi terbarukan juga dapat menghentikan pertumbuhan permintaan minyak pada awal tahun 2020, menurut laporan tahun 2017 oleh lembaga pemikir Carbon Tracker dan Grantham Institute.
Dante Bravo, presiden Asosiasi Industri Nikel Filipina, mengatakan meningkatnya selera Tiongkok terhadap kendaraan elektronik mendorong kuatnya permintaan nikel dan mineral lain yang digunakan untuk baterainya.
“Produksi (kendaraan elektronik) saat ini masih kecil, mungkin sekitar 5 juta unit per tahun, tapi akan meningkat,” kata Bravo dalam forum media, Selasa, 10 Juli.
(Produksi kendaraan elektronik saat ini cukup rendah, sekitar 5 juta unit per tahun, namun akan meningkat.)
Filipina saat ini merupakan eksportir nikel terbesar ke-2 di dunia setelah Indonesia.
Bravo mengatakan Filipina akan terus memasok nikel ke Tiongkok untuk baterai kendaraan elektronik, sementara masih belum ada manufaktur kendaraan elektronik di negara tersebut.
Namun, pengiriman bijih nikel bisa turun sebanyak 17% tahun ini atau sekitar 30 hingga 35 juta ton dari 36 juta ton pada tahun 2017, karena harga nikel kadar rendah kini melemah.
Harga nikel di Bursa Logam London (LME) turun ke level terendah dalam 8 minggu sebesar $13.830 per ton pada Jumat lalu, 6 Juli, di tengah ketegangan perdagangan antara Tiongkok dan Amerika Serikat.
Tantangan lain bagi industri nikel adalah pernyataan keras Presiden Rodrigo Duterte yang menentang pertambangan.
Bravo mengatakan para penambang akan mengatasi “kesenjangan komunikasi” ini. – Rappler.com
