blog.fcuzhhorod.com

Meskipun terjadi pengurangan produksi, Renault tetap berpegang pada prospek keuntungannya karena berencana menyelesaikan rencana pemotongan biaya dalam beberapa minggu mendatang.

Renault mengatakan pada hari Jumat (22 Oktober) bahwa mereka akan memangkas produksinya sebanyak 500,000 mobil tahun ini, lebih dari dua kali lipat perkiraan sebelumnya karena kekurangan semikonduktor global yang melumpuhkan, namun tetap mempertahankan prospek keuntungannya dibantu oleh harga mobil yang lebih tinggi dan pemotongan biaya.

Dalam presentasinya kepada para analis, CFO Renault Clotilde Delbos mengatakan visibilitas pembuat mobil tersebut mengenai kekurangan chip pada kuartal keempat “masih sangat buruk karena informasi yang datang dari pemasok sangat tidak dapat diandalkan.”

Delbos mengatakan kekurangan chip akan sedikit berkurang pada akhir tahun ini dengan berakhirnya lockdown COVID-19 di Malaysia, yang merupakan pusat pasokan chip global, namun Delbos mengatakan bahwa kekurangan tersebut akan tetap terbatas sepanjang tahun 2022.

Ketika ditanya mengenai bahan baku lainnya, dia mengatakan Renault tidak melihat kekurangan tetapi menghadapi kenaikan harga.

Kekurangan chip, yang digunakan dalam segala hal mulai dari sensor rem, power steering, hingga sistem hiburan, telah menyebabkan produsen mobil di seluruh dunia mengurangi atau menunda produksi, sehingga menaikkan harga kendaraan.

Seperti rekan-rekannya, Renault memfokuskan produksi pada model yang lebih menguntungkan.

Perkiraan suram produsen mobil Prancis ini lebih dari dua kali lipat dari perkiraan 220.000 unit pada awal September dan mewakili sekitar 13% dari 3,75 juta kendaraan yang dijual Renault pada tahun 2019 sebelum pandemi.

Sumber yang dekat dengan perusahaan tersebut mengatakan kepada Reuters minggu ini bahwa kerugian produksi akan jauh lebih tinggi dari perkiraan sebelumnya.

Saham perusahaan tersebut turun 1,7% pada pukul 08.31 GMT, penurunan terbesar di pasar saham blue-chip CAC-40 Paris, yang naik 1%.

Waktu menunggu

Produsen mobil tersebut mengatakan buku pesanannya mencapai angka tertinggi dalam 15 tahun pada akhir September atau setara dengan 2,8 bulan penjualan.

Kepala Keuangan Delbos mengatakan waktu tunggu untuk Dacia Sandero, city car berbiaya rendah yang populer, kini enam bulan.

Selama kuartal ketiga, model full electric, plug-in hybrid, dan hybrid menyumbang lebih dari 31% penjualan, kata Renault.

Produsen mobil tersebut berada di jalur yang tepat untuk memenuhi target emisi karbon dioksida Eropa yang lebih ketat pada tahun 2021, tambahnya.

Renault mengatakan pendapatan kuartal ketiga turun 13,4% menjadi 8,98 miliar euro ($10,4 miliar) dari 10,37 miliar euro pada tahun sebelumnya, dengan harga mobil yang lebih tinggi membantu mengimbangi penurunan penjualan global sebesar 22,3%.

Perusahaan menegaskan kembali bahwa margin operasinya untuk setahun penuh akan kira-kira sama dengan 2,8% yang dilaporkan pada paruh pertama tahun ini. Dibandingkan dengan margin kerugian sebesar minus 0,8%.

Kepala Keuangan Delbos mengatakan perusahaannya akan menyelesaikan rencana pemotongan biaya sebesar 2 miliar euro dalam beberapa minggu mendatang, lebih dari satu tahun lebih cepat dari jadwal dan bertujuan untuk mempercepat rencana pemotongan biaya lebih lanjut.

Produsen mobil tersebut mengatakan akan mencapai arus kas bebas positif untuk bisnis otomotifnya pada tahun 2021, tidak termasuk perubahan kebutuhan modal kerja. Target arus kas ini akan diperkuat dengan dividen sebesar 930 juta euro dari cabang pembiayaan RCI Banque, kata Delbos.

Renault mengatakan persediaan kendaraan turun menjadi 340.000 mobil pada akhir kuartal dari 470.000 pada tahun sebelumnya. – Rappler.com

$1=0,8601 euro