blog.fcuzhhorod.com

Kontraktor telah lama mengeluh bahwa perkiraan volume harian FedEx Ground tidak akurat dan manajemen mengabaikan masukan mereka

LOS ANGELES, AS – FedEx Corporation mengejutkan investor minggu lalu dengan mengindikasikan bahwa pihaknya bersiap menghadapi penurunan lebih lanjut dalam jumlah paket e-commerce yang akan ditanganinya pada musim liburan akhir tahun.

Banyak kontraktor pengiriman FedEx Ground tidak terkejut — mereka tidak menambahkan truk liburan dan pembantu yang bertaruh bahwa manajemen FedEx melebih-lebihkan permintaan Natal untuk tahun kedua berturut-turut.

“Mereka hanya mengkonfirmasi apa yang mungkin sudah diketahui semua orang,” kata kontraktor Florida James Bush tentang rencana pengurangan volume liburan yang direncanakan oleh Ground. Bush mengirimkan paket untuk FedEx Ground selama 15 tahun, dan pada saat itu, katanya, “mereka tidak mempunyai proyeksi yang akurat.”

Mengutip memo internal FedEx, Reuters melaporkan pada hari Jumat, 7 Oktober bahwa FedEx Ground memperkirakan akan menurunkan perkiraan volume untuk mencerminkan rencana pelanggan untuk mengirimkan lebih sedikit paket liburan tahun ini. Menerima prospek baru – diharapkan sekitar 21 Oktober – dan mengetahui apakah hal ini akan mengubah ekspektasi kontraktor sangatlah penting karena perencanaan sedang dilakukan untuk musim pengiriman Natal yang penting, kata mereka.

FedEx mengandalkan jaringan 6.000 kontraktor independen untuk menangani pengiriman dan pengangkutan truk untuk divisi daratnya, yang pelanggannya meliputi pengecer diskon Walmart, penjual perlengkapan hewan peliharaan Chewy, dan pengecer lainnya.

Perkiraan hari libur yang diperbarui akan membantu memastikan kontraktor memiliki sumber daya yang sesuai untuk musim puncak pengiriman sekaligus meminimalkan biaya persiapan, kata FedEx dalam sebuah pernyataan. “(Kami) sedang mengerjakan solusi yang menempatkan kita semua pada jalur menuju kesuksesan.”

Lebih dari separuh dari 20 kontraktor yang berbicara kepada Reuters mengenai berita ini tidak berencana mengkonsolidasikan operasi untuk memenuhi perkiraan liburan awal perusahaan.

Karena perkiraan tersebut juga menetapkan ambang bonus pada tingkat yang mereka rasa tidak layak, para kontraktor tersebut berencana menggunakan sebagian atau seluruh uang yang diberikan FedEx untuk membantu menyewa truk tambahan dan mempekerjakan pekerja musiman untuk mengubah keuntungan menjadi uang yang terkuras habis oleh segala hal yang meningkat. bahan bakar. biaya untuk pengiriman hari Minggu yang merugi.

Tindakan diam-diam yang mereka lakukan sebelumnya tidak dilaporkan menunjukkan ketidakpercayaan banyak kontraktor lahan terhadap kepemimpinan perusahaan.

Tahun lalu, perkiraan liburan FedEx yang terlalu bullish menyebabkan banyak kontraktor mengalami kerugian setelah menyiapkan truk dan karyawan untuk menghadapi ledakan yang tidak terwujud.

Kontraktor telah lama mengeluh bahwa perkiraan volume harian FedEx Ground tidak akurat dan manajemen mengabaikan masukan mereka.

Lebih dari selusin orang mengatakan kepada Reuters bahwa volume mereka telah turun 5% hingga 15% sepanjang tahun ini dibandingkan periode yang sama pada tahun 2021.

Bulan lalu, Fedex Corporation menarik perkiraannya untuk tahun fiskal ini, dan menyalahkan penurunan tajam bisnis yang tidak terduga pada akhir Agustus. Sementara itu, saingannya, United Parcel Service, tetap pada prediksinya.

Peringatan FedEx muncul ketika mereka mengumpulkan tanda tangan perjanjian liburan yang menguraikan pembayaran untuk membantu kontraktor mempersiapkan volume paket yang bisa berlipat ganda menjelang Natal, serta biaya jika gagal mencapai tujuan.

CEO baru FedEx Raj Subramaniam meyakinkan para analis yang skeptis pada tanggal 22 September, dengan mengatakan 96% kontraktor Ground telah menandatangani kontrak musim puncak tahun 2022 dan menganggap ketidakpuasan kontraktor sebagai “lebih merupakan masalah persepsi daripada kenyataan.”

Respons tersebut memicu kemarahan penyedia pengiriman atas program FedEx Ground yang baru dan sebelumnya tidak dilaporkan, yang bulan ini dapat mulai membebankan biaya kepada kontraktor hingga 3% dari pendapatan mereka untuk mengimbangi biaya pertanggungjawaban kecelakaan.

Salah satu penyedia pengiriman darat di Pantai Barat mengatakan kepada Reuters bahwa kontrak liburan sangat kekurangan dana – dan target bonus sangat sulit dipenuhi – sehingga uang tambahan yang diberikan FedEx untuk menutupi sebagian biaya liburan sudah cukup untuk meyakinkan sebagian besar penyedia pengiriman untuk menandatangani kesepakatan.

Tahun lalu para kontraktor yang tersengat oleh kesalahan perkiraan Natal perusahaan mengatakan bahwa mereka malah menempatkan kelangsungan bisnis mereka di atas kebutuhan FedEx.

“Kami mungkin tidak mengirimkan seluruh paket, namun kami akan berusaha mendapatkan keuntungan,” kata salah satu kontraktor dari Selatan yang meminta untuk tidak disebutkan namanya.

Kontraktor darat berpengalaman seperti Nick Ciardiello tidak memperkirakan lonjakan besar dalam permintaan pengiriman saat liburan dan beberapa berencana untuk menangani musim ini dengan karyawan dan peralatan yang ada.

“Kami mungkin mengalami sedikit lonjakan di sini dan sedikit lonjakan di sana, tapi tidak ada yang besar,” kata Ciardiello, yang melakukan pengiriman di New Jersey.

Sementara itu, dengan dimulainya musim belanja liburan Black Friday pada 25 November, kontraktor tidak memiliki panduan baru dari FedEx Ground.

“Kami sedang dalam proses,” kata Ciardiello, yang telah melakukan pengiriman ke Ground selama lebih dari 20 tahun dan berpendapat bahwa hubungan perusahaan-kontraktor perlu diperbaiki. “Mereka perlu duduk bersama masing-masing kontraktor dan benar-benar melihat berapa biaya operasional ke depan,” ujarnya. – Rappler.com