Jalan lintas Buenavista senilai P23 juta di Leyte Selatan bukanlah proyek yang gagal
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Jembatan dek Buenavista mengatasi kerusakan berulang pada bagian tertentu jalan Bato-Bontoc
Mengeklaim: Jalan lintas Buenavista senilai R23 juta di Leyte Selatan adalah proyek gagal mantan Presiden Benigno “Noynoy” Aquino III.
Video Facebook tersebut menggabungkan beberapa klip berita untuk mendukung klaim bahwa pemerintahan Aquino hanya memiliki proyek atas namanya yang gagal. Klip khusus yang menampilkan jembatan senilai P23 juta digunakan sebagai contoh proyek Aquino yang gagal.
Peringkat: SALAH
Mengapa kami memeriksanya: Video yang membuat klaim tersebut saat ini mendapat 10.000 reaksi, 120 komentar, dan 2.600 kali dibagikan.
Garis bawah: Jembatan dek Buenavista mengatasi kerusakan berulang pada bagian tertentu jalan Bato-Bontoc. Itu bukanlah sebuah kegagalan. Kritik bahwa percuma jembatan di atas tanah kokoh sudah ditanggapi oleh Departemen Pekerjaan Umum dan Bina Marga (DPWH).
Lengkap laporan GMA yang muncul di video Facebook tidak menjelaskan alasan jembatan itu dibangun. Dalam laporannya, reporter JP Soriano menjelaskan: “Untuk membela DPWH Leyte Selatan, mereka mengatakan ini adalah satu-satunya cara untuk mengatasi tenggelamnya jalan tersebut. Konon renovasi ruas jalan ini memakan waktu tiga kali saat proyek JICA (Japan International Cooperation Agency) berjalan. Awalnya juga dikira lubang runtuhan, namun setelah diuji ternyata bagian tanah awalnya lunak. Di bagian bawah tanah juga terdapat anak sungai atau saluran air sehingga tenggelam. Jadi yang dilakukan DPWH adalah membuat desain seperti jembatan untuk mengubur tumpukan tersebut di bawah tanah.”
(DPWH di Leyte Selatan mengatakan ini adalah satu-satunya cara untuk mengatasi tenggelamnya jalan tersebut. Jalan tersebut diperbaiki tiga kali ketika proyek masih di bawah JICA. Awalnya dianggap sebagai lubang runtuhan, namun setelah dianalisis ternyata permukaannya tanahnya lunak. Di bagian bawah tanah juga ada anak sungai atau saluran air, makanya tenggelam. Makanya DPWH merancang seperti jembatan agar tiang-tiangnya bisa tertimbun di bawah tanah.)
Pemeriksaan fakta yang dilakukan Rappler pada tahun 2020 menjawab klaim serupa dan mengontekstualisasikan konstruksi jembatan. – Pola Regalario/Rappler.com
Beritahu kami tentang halaman, grup, akun, situs web, artikel, atau foto Facebook yang mencurigakan di jaringan Anda dengan menghubungi kami di [email protected]. Anda juga dapat menambahkan klaim yang meragukan Tip #FaktaPertamaPH melalui pesan Rappler di Facebook atau Newsbreak melalui pesan langsung Twitter. Anda juga dapat melaporkan melalui kami Viber memeriksa fakta chatbot. Mari kita lawan disinformasi Periksa fakta pada suatu waktu.
