Kenapa jomblo, netizen tanya MMDA

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Pengendara menggunakan media sosial sebagai tanggapan terhadap usulan larangan MMDA terhadap mobil khusus pengemudi di sepanjang EDSA

MANILA, Filipina – Ini adalah solusi kemacetan, terutama ketika sistem transportasi umum masih berantakan.

Warga Metro menyetujui rencana terbaru Otoritas Pembangunan Metro Manila (MMDA) untuk meringankan lalu lintas, yaitu melarang mobil khusus pengemudi di sepanjang EDSA pada jam sibuk.

Reaksi datang dalam berbagai bentuk – pertanyaan, kemarahan, dan tentu saja #ditarik. Tidak jelas apakah hal itu akan cukup untuk membuat lembaga tersebut mempertimbangkan kembali.

“Bahkan di EDSA SINGLE tidak mungkin lagi. Baiklah, kami siap untuk MINGLE,” tulis Domato Pedrito. (Lajang tidak lagi diperbolehkan di EDSA. Maaf, karena kami siap untuk berbaur.)

Pada catatan yang lebih serius, Xavier Iñigo Mendoza Ponce menggambarkan rencana itu sebagai “alternatif yang murah dan tidak efektif dibandingkan menemukan solusi kemacetan lalu lintas yang benar-benar permanen.” Dia menyarankan pemerintah untuk fokus pada solusi jangka panjang dalam transportasi umum.

James Paolo Menguito memiliki sentimen yang sama, mengatakan rencana tersebut mendiskriminasi pemilik mobil pribadi.

Namun pengguna Twitter JS mendukung langkah tersebut. Ini merupakan hal yang bagus, katanya, namun pemerintah harus mempertimbangkan kembali kebijakan sebelumnya yang melarang bus provinsi beroperasi di EDSA.

Tindakan yang baik pada mobil khusus pengemudi, tetapi tindakan buruk pada bus provinsi. Bagaimana kesenjangan antara terminal lama dan terminal baru akan ditutup? (Juga: mobil pribadi sebagian besar bertanggung jawab atas kemacetan lalu lintas EDSA hanya karena keberadaannya, kthx.) https://t.co/gLFR9FEpUm

— JS (@randomsalt) 7 Agustus 2018

Bulan lalu, Dewan Metro Manila, yang terdiri dari walikota Metro Manila, menyetujui kebijakan yang melarang bus provinsi menggunakan EDSA. Aturan ini seharusnya mulai berlaku pada bulan Juli, namun dipindahkan ke tanggal 15 Agustus sambil menunggu selesainya terminal bus baru di Kota Valenzuela.

Sementara sebagian besar netizen menunjukkan konsekuensi mengerikan dari usulan larangan EDSA khusus pengemudi, beberapa warganet bergabung dengan Pedrito untuk membumbuinya dengan humor.

Oleh karena itu MMDA hanya ingin melarang mobil pengemudi di sepanjang Edsa pada jam sibuk. Bukankah cukup kalau kita lajang dan sendirian? Anda harus menghukum kami di jalan juga?!?!? #candaan #kaku

— Sharwin Tee (@chefsharwin) 8 Agustus 2018