blog.fcuzhhorod.com

Maskapai penerbangan membunyikan alarm atas layanan C-Band 5G baru yang akan diluncurkan oleh AT&T dan Verizon, dengan mengatakan hal itu dapat menyebabkan ‘kekacauan’ pada penerbangan AS

WASHINGTON, AS – Para CEO maskapai penumpang dan kargo besar AS pada Senin, 17 Januari, memperingatkan akan adanya krisis penerbangan “bencana” yang akan terjadi dalam waktu kurang dari 36 jam, ketika AT&T dan Verizon akan meluncurkan layanan 5G baru.

Maskapai penerbangan tersebut memperingatkan bahwa layanan C-Band 5G baru yang akan dimulai pada Rabu, 19 Januari, dapat menyebabkan sejumlah besar pesawat berbadan lebar tidak dapat dioperasikan, “berpotensi membuat puluhan ribu orang Amerika terdampar di luar negeri” dan menyebabkan “kekacauan” pada penerbangan AS. .

“Kecuali hub utama kami diizinkan untuk terbang, sebagian besar masyarakat yang bepergian dan melakukan pelayaran pada dasarnya akan dilarang terbang,” tulis CEO American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines, dan lainnya dalam surat yang pertama kali dilaporkan. oleh Reuters.

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) memperingatkan bahwa kemungkinan gangguan dapat mempengaruhi instrumen sensitif pesawat seperti altimeter dan secara signifikan menghambat operasi dengan jarak pandang rendah.

Artinya, pada hari seperti kemarin, lebih dari 1.100 penerbangan dan 100.000 penumpang akan dikenakan pembatalan, pengalihan, atau penundaan,” kata pernyataan tersebut. surat diperingatkan.

Maskapai penerbangan pada hari Senin sedang mempertimbangkan apakah akan membatalkan beberapa penerbangan internasional yang diperkirakan tiba di Amerika Serikat pada hari Rabu.

“Dengan adanya usulan pembatasan di beberapa bandara tertentu, industri transportasi bersiap menghadapi beberapa gangguan layanan. Kami optimis bahwa kami dapat bekerja sama antar industri dan dengan pemerintah untuk menyelesaikan solusi yang dapat memitigasi sebanyak mungkin dampak jadwal secara aman,” kata pembuat pesawat Boeing, Senin.

Tindakan ini mendesak, tambah maskapai tersebut dalam surat yang juga ditandatangani oleh UPS Airlines, Alaska Air, Atlas Air, JetBlue Airways dan FedEx Express. “Terus terang saja, perdagangan negara ini akan terhenti.”

Surat tersebut ditujukan kepada Direktur Dewan Ekonomi Nasional Gedung Putih Brian Deese, Menteri Transportasi Pete Buttigieg, Administrator FAA Steve Dickson, dan Ketua Komisi Komunikasi Federal (FCC) Jessica Rosenworcel.

Airlines for America, kelompok yang mengatur surat tersebut, menolak berkomentar. FAA mengatakan bahwa mereka “akan terus memastikan bahwa masyarakat yang bepergian tetap aman ketika perusahaan nirkabel menerapkan 5G. FAA terus bekerja sama dengan industri penerbangan dan perusahaan nirkabel untuk mencoba membatasi penundaan dan pembatalan penerbangan terkait 5G.”

Instansi pemerintah lainnya tidak berkomentar.

‘Intervensi diperlukan’

AT&T dan Verizon, yang memenangkan hampir seluruh spektrum C-Band dalam lelang senilai $80 miliar tahun lalu, pada 3 Januari menyetujui zona penyangga di sekitar 50 bandara untuk mengurangi risiko interferensi dan mengambil langkah-langkah lain untuk mencegah potensi interferensi selama enam bulan. . Mereka juga sepakat untuk menunda pengerahan selama dua minggu hingga Rabu, untuk sementara waktu mencegah keselamatan penerbangan, setelah sebelumnya menunda layanan selama 30 hari.

Verizon dan AT&T menolak berkomentar pada hari Senin. Mereka mengklaim C-Band 5G telah berhasil diterapkan di sekitar 40 negara lain tanpa gangguan penerbangan.

Para CEO maskapai besar dan CEO Boeing Dave Calhoun mengadakan pertemuan panjang dengan Buttigieg dan Dickson pada hari Minggu, 16 Januari, untuk memperingatkan krisis yang akan terjadi, kata para pejabat kepada Reuters.

United Airlines memperingatkan secara terpisah pada Senin malam bahwa masalah ini dapat berdampak pada lebih dari 15.000 penerbangan, 1,25 juta penumpang, dan ton kargo setiap tahunnya.

United mengatakan pihaknya menghadapi “pembatasan signifikan terhadap pesawat 787, 777, 737 dan pesawat regional di kota-kota besar seperti Houston, Newark, Los Angeles, San Francisco dan Chicago.”

Maskapai penerbangan tersebut menyerukan “agar 5G diterapkan di mana saja di negara ini kecuali dalam jarak sekitar 2 mil (3,2 kilometer) dari landasan pacu bandara” di beberapa bandara utama.

“Intervensi segera diperlukan untuk menghindari gangguan operasional yang signifikan terhadap penumpang udara, pengirim barang, rantai pasokan, dan pengiriman pasokan medis yang dibutuhkan,” kata mereka.

Maskapai ini menambahkan bahwa pembatasan penerbangan tidak akan terbatas pada operasi cuaca buruk.

“Beberapa sistem keselamatan modern pada pesawat akan dianggap tidak dapat dioperasikan, sehingga menciptakan masalah yang jauh lebih besar daripada yang kita ketahui…. Produsen pesawat telah memberi tahu kita bahwa ada sebagian besar armada yang beroperasi yang mungkin harus dikandangkan tanpa batas waktu.”

Salah satu kekhawatiran adalah apakah beberapa atau seluruh Boeing 777 tidak dapat mendarat di beberapa bandara utama AS setelah layanan 5G dimulai, serta beberapa pesawat kargo Boeing, kata pejabat maskapai kepada Reuters. Maskapai penerbangan tersebut menyerukan tindakan untuk memastikan bahwa “5G dikerahkan kecuali ketika menara terlalu dekat dengan landasan pacu bandara sampai FAA dapat menentukan bagaimana hal tersebut dapat dicapai dengan aman tanpa gangguan yang menimbulkan bencana.”

FAA mengatakan pada hari Minggu bahwa pihaknya telah mengizinkan sekitar 45% armada pesawat komersial AS untuk mendarat dalam jarak pandang rendah di banyak bandara tempat 5G C-band akan dikerahkan dan diperkirakan akan mengeluarkan lebih banyak persetujuan sebelum hari Rabu. Maskapai penerbangan tersebut mencatat pada hari Senin bahwa daftar tersebut tidak mencakup banyak bandara besar. – Rappler.com