blog.fcuzhhorod.com

(DIPERBARUI) Ketua Komisi Persaingan Usaha Filipina Arsenio Balisacan mengatakan Smith & Williamson ‘akan berfungsi sebagai mata dan telinga kami di lapangan’

MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Komisi Persaingan Usaha Filipina (PCC) telah memilih firma audit asal Inggris Smith & Williamson untuk memantau raksasa layanan transportasi online Grab Filipina.

Smith & Williamson akan bertindak sebagai badan independen yang akan memantau kepatuhan Grab terhadap komitmen harga dan kualitas layanan yang dijanjikan kepada PCC ketika mengakuisisi Uber. (BACA: Beberapa bulan setelah Uber hengkang, di manakah perusahaan ride-hailing yang baru?)

“Smith & Williamson sebagai kelompok pemantau independen akan bertindak sebagai mata dan telinga kami di lapangan. Laporan atau rekomendasi mereka akan dievaluasi, namun PCC pada akhirnya tetap akan menentukan kemungkinan pelanggaran,” kata Arsenio Balisacan, Ketua Antitrust.

Smith & Williamson adalah firma terkemuka di Inggris dengan pengalaman lebih dari satu abad sebagai firma audit, dan 13 tahun melapor ke berbagai badan antimonopoli di seluruh dunia.

Ini memiliki kasus-kasus terkenal seperti Usaha patungan Lufthansa-Singapore Airlines kasus dan Times Publishing Limited Akuisisi dari penerbit Inggris Penguin.

Komisi Persaingan dan Konsumen Singapura mengujinya untuk memantau bagaimana Grab dan Uber harus beroperasi sementara CCCS menyelidiki kesepakatan tersebut, menurut Jurnal Wall Street.

Pada bulan Agustus, PCC menyetujui perjanjian Grab-Uber, namun mengikat Grab dengan kewajibannya, seolah-olah Uber masih beroperasi di Filipina:

• Kualitas layanan – Berkomitmen untuk mengembalikan rata-rata tingkat penerimaan dan pembatalan sebelum kesepakatan Grab-Uber, serta waktu respons yang lebih cepat terhadap keluhan pengendara.
• Transparansi harga – Tinjau tanda terima untuk menunjukkan potongan tarif perjalanan, termasuk jarak, kenaikan tarif, diskon, pengurangan promosi, dan biaya per menit jika diaktifkan kembali oleh Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat.
• Komitmen harga – Grab tidak boleh memiliki “penyimpangan luar biasa” dari tarif minimum yang diperbolehkan. Harga tidak boleh menyimpang sebesar 22% sebelum transaksi akuisisi.
• Penghapusan fitur “Lihat Tujuan”.
• Non-Eksklusivitas Manajer/Operator – Grab tidak diperbolehkan menerapkan kebijakan yang akan mengakibatkan pengemudi dan operator menjadi eksklusif pada perusahaan ride hailing tersebut.
• Pemantauan insentif – PCC akan memantau program insentif Grab bagi para pengemudinya yang mungkin mempengaruhi persyaratan masuk para pesaingnya.
• Rencana perbaikan – Grab harus menerapkan standar kinerja pengemudi, menerapkan kode etik penumpang, jalur layanan khusus untuk peraturan ketenagakerjaan, dan program penghargaan bagi pengemudi.

Grab Filipina mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu bahwa mereka menganggap Smith & Williamson “benar-benar adil dan independen” berdasarkan keterlibatan Smith & Williamson sebelumnya di Singapura.

Grab-lah yang mengajukan Smith & Williamson sebagai calon PCC, bersama dengan perusahaan lain.

“Grab senang dengan keputusan PCC yang menunjuk Smith & Williamson sebagai pihak ketiga yang independen dalam melakukan pengawasan,” kata Leo Gonzales, kepala urusan masyarakat Grab.

“Kami berharap dapat bekerja sama dengan mereka karena kami bermaksud untuk sepenuhnya mematuhi dan menghormati komitmen sukarela yang telah kami serahkan kepada PCC selama periode kepatuhan yang disepakati,” tambahnya.

PCC memilikinya ulasan sendiri transaksi akuisisi antara kedua perusahaan tersebut. Peninjauan tersebut ditangguhkan ketika Grab menyerahkan komitmen sukarela pada bulan Juni yang akan mengatasi kekhawatiran badan pengawas antimonopoli tersebut. – Rappler.com