blog.fcuzhhorod.com

Seharusnya tidak mengherankan bagi siapa pun bahwa pertunjukan besar pertama dari tenaga kerja di era pandemi ini adalah dalam perjalanan udara, menurut Sharan Burrow, ketua Konfederasi Serikat Buruh Internasional.

“Sektor penerbangan di seluruh dunia adalah contoh utama dari kebijakan ketenagakerjaan yang buruk,” kata Burrow mengenai industri yang modelnya berbiaya rendah dan bervolume tinggi telah lama dikritik karena kondisi kerja yang buruk dan mengikis hak-hak pekerja.

“Masyarakat memilih berdasarkan pilihan mereka,” katanya kepada Reuters mengenai keengganan banyak pekerja penerbangan untuk kembali setelah PHK atau cuti, sebuah tren yang – bersamaan dengan mogok kerja karena gaji – mendatangkan malapetaka di bandara-bandara Eropa bulan lalu.

Pertanyaan yang lebih besar saat ini adalah apakah pekerja lain akan mengikuti jejaknya dan membalikkan penurunan aksi industrial yang telah berlangsung selama beberapa dekade yang membuat pengusaha lebih unggul dalam hubungan perburuhan.

Kondisi tampaknya sudah siap untuk terjadinya kerusuhan.

COVID-19 telah memperburuk kesenjangan ekonomi, dan studi Bank Dunia tahun lalu menunjukkan bahwa pendapatan paling terpukul di antara seperlima masyarakat termiskin di seluruh dunia.

Pekerja di sektor transportasi, ritel, dan layanan kesehatan – meski dipuji oleh pemerintah atas keberanian mereka – melakukan pekerjaan bergaji rendah dalam kondisi yang seringkali tidak aman karena jutaan pekerja kantoran bekerja dari rumah.

Yang memperparah dampak lemahnya pertumbuhan upah di negara-negara kaya selama satu dekade setelah resesi tahun 2008-2009, inflasi kini memperburuk penderitaan pekerja miskin hingga mencapai dua digit.

Meskipun keluhan-keluhan tersebut nyata, serikat pekerja telah kehilangan banyak kekuatan yang mereka miliki sebelum desakan liberalisasi ekonomi pada tahun 1980an.

Tempat kerja yang retak

Kepadatan serikat pekerja – jumlah anggota serikat pekerja dibandingkan dengan jumlah pekerja – telah berkurang lebih dari setengahnya di negara maju dari 33,9% pada tahun 1970 menjadi hanya 15,8% pada tahun 2019, berdasarkan data dari Organisasi untuk Kerja Sama dan Pembangunan Ekonomi (OECD).

Statistik dari Biro Tenaga Kerja AS menunjukkan penurunan yang serupa pada periode yang sama, baik dalam jumlah penghentian kerja serius di AS maupun jumlah hari yang hilang akibat aksi industri.

Sejak “dekade yang hilang” pada tahun 1990-an, Jepang jarang mengalami perselisihan industri karena para pemimpin serikat pekerja memprioritaskan keamanan kerja dibandingkan kenaikan upah. Negara-negara Barat lainnya seperti Australia telah mengeluarkan undang-undang untuk memperketat pemogokan.

Di Eropa, serikat pekerja masih dapat memegang kekuasaan meskipun jumlah anggotanya menurun. Namun data yang dikumpulkan oleh European Trade Union Institute (ETUI) menunjukkan penurunan serupa dalam gangguan terkait ketenagakerjaan seiring dengan munculnya tren outsourcing hingga gig economy.

“Mungkin ada keluhan di masyarakat dan di tempat kerja, namun ketidakadilan sosial ini perlu diorganisir dan disalurkan,” kata Kurt Vandaele, peneliti senior ETUI.

“Tempat kerja yang terpisah mungkin membuat lebih sulit untuk melakukan aksi industrial, karena di tempat yang sama terdapat kategori pekerja yang berbeda, perusahaan yang berbeda. Hal ini meningkatkan biaya koordinasi bagi serikat pekerja.”

Laporan Organisasi Perburuhan Internasional (ILO) pada tahun 2021 memperingatkan serikat pekerja bahwa mereka berisiko terpinggirkan kecuali mereka melayani pekerja yang rentan atau informal – terutama pekerja muda, yang jarang mendapatkan kontrak kerja yang aman.

Pahlawan media sosial?

Terdapat bukti bahwa serikat pekerja mempertimbangkan hal ini.

Pengorganisasian digital semakin berkembang – mulai dari penggunaan panggilan Zoom untuk mendiskusikan keluhan pekerja, hingga membuat cadangan situs intranet perusahaan untuk menyebarkan pesan-pesan serikat pekerja.

Beberapa pemimpin buruh, seperti Christian Smalls, yang aktivismenya pada bulan Maret mengarah pada pendirian gudang buruh pertama Amazon di Staten Island, atau Bos serikat transportasi Inggris, Mick Lynchbahkan telah muncul sebagai bintang media sosial.

Didorong oleh pemerintahan Biden yang ramah terhadap serikat pekerja, petisi AS untuk pemungutan suara guna menentukan apakah karyawan ingin berserikat meningkat 58% dari tahun sebelumnya menjadi 1.892 dalam sembilan bulan hingga 30 Juni, kata Dewan Hubungan Perburuhan Nasional bulan ini.

Di antara mereka adalah pekerja di Starbucks dan Chipotle, sementara pekerja teknologi lebih blak-blakan mengenai gaji dan kondisi. Namun undang-undang AS saat ini masih memberikan ruang bagi pengusaha untuk menghindari kontrak dengan ketentuan yang mengikat secara hukum, kata para pakar ketenagakerjaan.

“Di negara ini, ini merupakan perjalanan yang sangat sulit untuk beralih dari tidak memiliki serikat pekerja menjadi mendapatkan kontrak serikat pekerja,” kata Lane Windham, direktur asosiasi pusat tenaga kerja Universitas Georgetown.

Serikat pekerja terbesar di Jerman, IG Metall, mendorong kenaikan gaji sebesar 8% tahun ini, sebuah perubahan besar dari fokusnya pada keamanan kerja. Di Inggris, di mana staf bandara, pengacara, guru, petugas medis, pos, telekomunikasi, dan pekerja kereta api ikut ambil bagian, Kongres Serikat Pekerja menyebutkan peningkatan lalu lintas ke halaman web “temukan serikat pekerja”.

Apa yang dimaksud dengan tren tersebut masih harus dilihat. Namun pemerintah mulai memperhatikan hal ini.

Korea Selatan bulan ini mengutuk pemogokan di Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering sebagai tindakan yang “ilegal” dan memperingatkan agar tidak melakukan intervensi untuk melanggar tawaran sekitar 100 subkontraktor untuk mendapatkan kenaikan gaji sebesar 30%.

Sebaliknya, koalisi kiri-tengah Jerman, yang khawatir krisis energi akan menyebabkan keresahan sosial, telah membuka konsultasi dengan pengusaha dan serikat pekerja mengenai cara melindungi rumah tangga dari kenaikan inflasi.

“Tujuannya adalah untuk menarik sebanyak mungkin pemangku kepentingan sehingga mereka dapat memberi tahu masyarakat bahwa mereka melakukan segala yang mereka bisa,” kata analis politik Gero Neugebauer.

Vandaele dari ETUI mengatakan dia mencari potensi “efek demonstrasi” di mana pemogokan transportasi baru-baru ini menginspirasi aksi industri oleh sektor publik atau petugas kesehatan.

Beberapa pemerintah dan bank sentral mendorong moderasi upah, dan memperingatkan bahwa pemberian upah yang terlalu besar dapat memicu spiral harga upah yang dapat mendorong inflasi lebih tinggi lagi.

Namun karena kenaikan upah lebih lambat dari tingkat inflasi umum, yang didorong oleh harga pangan dan energi, argumen tersebut tidak begitu mendapat dukungan dari para pemimpin buruh.

“Risikonya bukan pada tekanan inflasi upah,” kata Burrow dari ITUC. “Fakta bahwa masyarakat pekerja tidak dapat berpartisipasi dalam perekonomian sebanyak yang mereka inginkan, bahkan untuk hal-hal mendasar seperti energi dan pangan dalam beberapa kasus, memicu kemerosotan perekonomian.” – Rappler.com