blog.fcuzhhorod.com

Berikut aturan menjaga jarak fisik pada berbagai jenis kendaraan

MANILA, Filipina – Transportasi umum akan kembali beroperasi di wilayah yang pernah atau akan menjalani karantina masyarakat umum (GCQ) hingga 15 Mei, dimulai dari karantina komunitas yang ditingkatkan (ECQ) yang lebih ketat.

GCQ ada di 62 provinsi hingga 15 Mei. Selain Metro Manila, 9 provinsi dan kota berada di bawah ECQ dan menunggu aturan dilonggarkan. (BACA: Pemerintah mengubah daftar wilayah di bawah ECQ)

Namun kapasitas yang diizinkan masih terbatas sesuai aturan yang dikeluarkan Departemen Perhubungan (DOTr) pada Sabtu, 2 Mei ini.

Berdasarkan GCQ, anggota rumah tangga dapat keluar rumah untuk mendapatkan barang dan jasa penting, dan mereka yang bekerja di industri diperbolehkan untuk melanjutkan operasinya. (MEMBACA: PENJELAS: Apa yang terjadi dalam karantina komunitas secara umum?)

Untuk menekan penyebaran virus corona di dalam kendaraan, berikut panduan DOTr tentang pembatasan fisik pada berbagai jenis kendaraan.

Layanan antar-jemput

Bus utilitas umum (2 x 2 baris)

Bus utilitas umum (2 x 3 baris)

Jeepney Utilitas Umum Modern (PUJ)

PUJ tradisional

Taksi dan kendaraan jaringan transportasi

roda tiga

UV Ekspres

Mobil pribadi

SEPEDA MOTOR

Kapal penumpang

Kereta

Pengoperasian perkeretaapian masih harus mendapat persetujuan dari Satuan Tugas Antar Lembaga untuk Penanganan Penyakit Menular yang Muncul (IATF).

Sepeda

DOTr juga mengimbau masyarakat untuk menggunakan sepeda atau kendaraan sejenisnya. Akan lebih baik jika pemerintah daerah menetapkan jalur sepeda, menurut badan tersebut.

Pesawat terbang

Menurut Eric Apolonio, juru bicara Otoritas Penerbangan Sipil Filipina, pedoman jarak fisik di pesawat masih disusun.

Di mana mobil diperbolehkan?

Menurut Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB), pihaknya dan/atau DOTr akan memutuskan rute mana yang dapat dilalui kendaraan berdasarkan GCQ. Unit pemerintah daerah tidak dapat membuka rute tanpa persetujuan LTFRB.

Pada rute-rute ini, bus merupakan alat transportasi terpenting.

Untuk wilayah yang kekurangan bus, atau tidak ada bus yang dapat digunakan di jalan raya, kendaraan utilitas umum (PUV) modern adalah prioritas berikutnya, menurut Ketua LTFRB Martin Delgra.

Di area di mana tidak ada bus dan PUV modern, PUJ dan UV Express diperbolehkan.

Jika tidak ada angkutan lain yang dapat melayani, becak dapat dikendarai.

DOTr lebih memilih kendaraan yang menggunakan sistem pengumpulan tarif otomatis – serupa dengan yang digunakan oleh unit modern – untuk menghindari kontak selama penyerahan tarif.

Untuk mengizinkan pengoperasiannya pada rute yang ditentukan, pengemudi dan operator harus mengajukan izin khusus melalui email. Tidak ada biaya pendaftaran selama GCQ diterapkan. Membebaskan surat edaran memorandum LTFRB dimana alamat email untuk setiap kantor regional dapat ditemukan.

Langkah-langkah keamanan tambahan

Demi perlindungan penumpang, DOTr juga memerintahkan langkah-langkah keselamatan berikut:

• Menyediakan desinfektan atau pembasmi kuman pada kendaraan, terminal untuk digunakan oleh penumpang.

• Jika kendaraan tidak memiliki sistem pemungutan tarif otomatis, pengemudi jeepney atau kondektur akan memungut ongkos di depan sebelum menaiki penumpang.

• Di terminal, pemindaian termal akan dilakukan pada setiap penumpang sebelum naik ke pesawat. Penumpang dengan suhu 38 derajat Celcius ke atas tidak diperbolehkan naik.

• Semua bus harus memiliki pemindai termal.

• Kendaraan akan didisinfeksi setelah setiap perjalanan. Jika tindakannya terus menerus, maka perlu didesinfeksi setiap 3 jam.

– Rappler.com