blog.fcuzhhorod.com

Perkelahian terjadi di beberapa pompa bensin di Inggris ketika para pengemudi bergegas mencari bahan bakar dan gambar-gambar di media sosial menunjukkan beberapa orang mengisi botol air bekas dengan bahan bakar.

Menteri Transportasi Inggris pada Selasa (28 September) memohon kepada para pengendara agar tidak mengisi botol-botol air bekas dengan bahan bakar di pompa bensin setelah pembelian yang panik membuat pompa-pompa di kota-kota besar menjadi kering dan mendorong pemerintah untuk menempatkan tentara di lahan pertanian siaga.

Pengemudi Inggris berburu atau mengantri berjam-jam malam untuk mengisi tangki mereka; lusinan halaman depan ditutup dengan tanda-tanda yang menyatakan bahwa tidak ada bensin atau solar, kata wartawan Reuters.

Kekurangan pengemudi truk pasca-Brexit, yang diperburuk oleh penghentian pengujian lisensi truk selama lockdown akibat COVID-19 dan orang-orang yang meninggalkan industri transportasi, telah menimbulkan kekacauan dalam rantai pasokan, meningkatkan momok kekurangan dan kenaikan harga yang akan terjadi – hingga Natal .

Inggris telah menempatkan sejumlah pengemudi tanker militer dalam keadaan siaga untuk dikerahkan mengirimkan bahan bakar jika diperlukan.

Menteri Transportasi Grant Shapps mengatakan ada beberapa tanda bahwa situasi mulai mereda, karena cadangan bahan bakar di beberapa pompa bensin telah diisi ulang.

“Kami mulai melihat tanda-tanda stabilisasi yang masih belum terlihat dalam antrian,” katanya kepada wartawan.

“Semakin cepat kita semua kembali ke kebiasaan belanja normal, semakin cepat masalah ini teratasi – dan saya mendesak masyarakat untuk melakukan hal tersebut. Terutama tidak ada lagi botol air di pompa bensin: itu berbahaya dan tidak membantu.”

Perkelahian terjadi di beberapa pompa bensin di Inggris ketika para pengemudi berebut bahan bakar dan foto-foto di media sosial menunjukkan beberapa orang mengisi botol air bekas dengan bahan bakar.

Ada juga peningkatan seruan agar petugas medis, staf layanan kesehatan, dan pekerja penting lainnya diberi prioritas untuk mengisi bahan bakar mobil mereka agar rumah sakit dan layanan perawatan sosial tetap berjalan.

Suasana kekacauan telah mencengkeram negara dengan perekonomian terbesar kelima di dunia ini dalam beberapa pekan terakhir, seiring dengan kurangnya pengemudi truk yang telah membebani rantai pasokan dan kenaikan harga grosir gas alam di Eropa telah mendorong perusahaan-perusahaan energi ke dalam kebangkrutan.

Pengecer, pengemudi truk, dan perusahaan logistik telah memperingatkan bahwa harga segala sesuatu mulai dari energi hingga hadiah Natal harus dinaikkan.

“Saya tidak percaya – ini gila,” kata David Scade, seorang sopir pengiriman berusia 33 tahun yang berkendara berjam-jam mencari bahan bakar di London.

“Mereka terus mengatakan tidak ada kekurangan, tapi saya kira semua orang sekarang panik,” kata Scade, yang sedang mengisi bahan bakar di pompa bensin Shell di London.

Masih mengantri

Asosiasi Pengecer Bensin (PRA), yang mewakili pengecer bahan bakar independen yang mencakup 65% dari 8.380 halaman depan di Inggris, mengatakan banyak lokasi telah kehabisan bahan bakar tetapi situasinya tampaknya perlahan membaik.

“Masih ada sedikit pembelian panik, masih ada antrian, tapi kami berharap bahwa kita melihat tanda-tanda awal pergerakan menuju keseimbangan,” kata ketua PRA Brian Madderson kepada Sky News.

“Pusat-pusat perkotaan besar di daratan Inggris tampaknya mempunyai masalah permintaan yang lebih tinggi dari rata-rata.”

Pada Minggu, 26 September, pemerintah mengumumkan rencana penerbitan visa sementara bagi 5.000 pengemudi truk asing. Namun beberapa operator Polandia mengatakan tawaran itu menggelikan dan hanya sedikit yang akan menerimanya.

Para pengemudi truk, pompa bensin, dan pengecer mengatakan tidak ada perbaikan yang cepat karena kekurangan pengemudi truk – yang diperkirakan berjumlah sekitar 100.000 – sangat parah, dan karena pengangkutan bahan bakar memerlukan pelatihan dan perizinan tambahan.

Para menteri ingin perusahaan-perusahaan yang bergantung pada supir truk membayar lebih banyak dan menawarkan kondisi yang lebih baik, dibandingkan bergantung pada tenaga kerja asing yang murah. Namun, perusahaan trailer dan perusahaan lain mengatakan hal ini hanya bisa menjadi solusi jangka panjang, sementara itu berarti kenaikan harga dan risiko kenaikan inflasi yang berkepanjangan.

Konsorsium Ritel Inggris (BRC) telah mendesak pemerintah untuk memperluas ukuran dan cakupan skema visa untuk menarik pengemudi truk yang diperlukan untuk menjaga pasokan Natal tetap pada jalurnya.

“Perlu waktu berbulan-bulan sebelum tersedia cukup tenaga penggerak baru di Inggris untuk menutupi kekurangan tersebut,” kata Andrew Opie, direktur pangan dan keberlanjutan di BRC. – Rappler.com