Grab mengatakan pengendara mendapatkan potongan harga mulai dari ‘kurang dari satu peso hingga lebih dari P100’
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Grab Filipina juga menegaskan bahwa ‘tidak terjadi pembebanan biaya yang berlebihan’ karena tarif yang lebih tinggi didorong oleh ‘faktor-faktor yang tidak dapat dikendalikan’ seperti permintaan pemesanan dan kondisi lalu lintas.
MANILA, Filipina – Pengendara Grab harus mengelola ekspektasi mereka karena perusahaan ride-hailing tersebut menjelaskan pada hari Jumat, 22 November bahwa beberapa dari mereka bisa mendapatkan rabat “di bawah P1” dan lainnya di atas P100.
Presiden Grab Filipina Brian Cu membuat pernyataan dalam laporan berita tentang pengembalian dana sebesar P5,05 juta yang diperintahkan oleh Komisi Persaingan Usaha Filipina (PCC) untuk diberikan kepada pelanggannya.
“Jika kita mengambil P5 juta dari 3 juta (pengendara), rata-rata penumpang akan mendapat sekitar P1.50. Ada yang mendapat di bawah satu peso, ada pula yang mendapat lebih dari seratus peso,” kata Cu
Grab Filipina menyebutkan ada 3,2 juta penumpang dari Februari hingga Mei 2019, periode yang dikenai denda. Miguel Aguila, Kepala Penasihat Hukum Grab Filipina, mengatakan jumlah yang akan diterima setiap pengendara akan “sebanding” dengan jumlah yang mereka keluarkan selama periode tersebut.
“Jika Anda seorang pebalap (yang) mengeluarkan uang P1.000, Anda harus mendapat 10 kali lebih banyak daripada pebalap yang hanya membayar P100. Sebisa mungkin, kami ingin genap,” kata Aguila seraya mencampurkan uang tersebut. Filipina dan Inggris.
PCC memerintahkan Grab untuk mengembalikan dana P5,05 juta kepada penumpangnya karena perusahaan tersebut melanggar komitmen hadiahnya kepada lembaga pemerintah. Grab mengatakan pihaknya berharap dapat membayar penumpangnya dan akan mengumumkan mekanismenya setidaknya 5 hari sebelum pengembalian dana.
Cu mengatakan pada hari Jumat bahwa pembayaran tersebut akan berasal dari dana darurat perusahaan. Ia juga menegaskan, pengemudi tidak akan terkena dampak denda tersebut.
Cu juga menyatakan bahwa “tidak ada pembebanan biaya yang berlebihan”, dengan mengatakan bahwa perusahaan mematuhi matriks tarif LTFRB.
“Tidak terjadi pembebanan biaya yang berlebihan (Tidak terjadi kelebihan beban). Jadi meskipun kami mengungkapkan kepada konsumen bagaimana kami menagih, apa yang kami lakukan dalam tanda terima, Saya setuju dengan matriks tarif (Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat) (Sesuai dengan matriks tarif LTFRB),” kata Cu.
Cu mengutip “faktor-faktor yang tidak dapat dikendalikan” seperti permintaan pemesanan, kondisi lalu lintas dan penyediaan layanan kendaraan jaringan transportasi, yang menghalangi mereka untuk mempertahankan kisaran tarif yang diberlakukan oleh PCC.
Prosedur pengembalian dana belum diumumkan. Pedoman ini akan tersedia di aplikasi seluler dan platform media sosial Grab 5 hari sebelum pengembalian dana.
Aguila mengatakan pengembalian dana bisa dicairkan pada bulan Desember. – Rappler.com
