• September 20, 2024
Allegiant Air membeli 50 jet Boeing 737 MAX baru sebagai perubahan strategi

Allegiant Air membeli 50 jet Boeing 737 MAX baru sebagai perubahan strategi

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Allegiant Air ‘mengalami salah satu pemulihan terkuat yang dialami maskapai penerbangan AS,’ kata seorang analis

SEATTLE, AS – Maskapai penerbangan berbiaya rendah AS Allegiant Air pada hari Rabu, 5 Januari mengonfirmasi rencana untuk membeli 50 jet Boeing 737 MAX baru senilai $5,5 miliar dengan harga jual sebagai peralihan pemasok dan strategi seiring perusahaan tersebut bersiap menghadapi pemulihan pascapandemi di bidang pariwisata. .

Perintah tersebut menandai apa yang disebut oleh seorang analis, ketika bereaksi terhadap rencana pembelian yang pertama kali dilaporkan oleh Reuters pada Selasa, 4 Januari, sebagai perubahan tajam dalam pendekatan maskapai penerbangan domestik yang berkembang pesat, yang sebelumnya hanya mengandalkan pesawat Airbus bekas.

Allegiant “telah mengalami salah satu pemulihan terkuat di maskapai penerbangan AS,” tulis analis Jefferies, Sheila Kahyaoglu, seraya menambahkan bahwa perintah tersebut adalah bukti kepercayaan pascapandemi terhadap perjalanan rekreasi, yang “jauh mengungguli perjalanan korporat.”

Maskapai yang berbasis di Las Vegas ini akan membeli 30 pesawat 737 MAX 7 dan 20 pesawat 737 MAX 8-200, menjadikannya pelanggan pertama untuk varian yang lebih besar di Amerika Serikat, kata Chief Financial Officer Greg Anderson kepada Reuters.

Mereka akan mengirimkan 10 jet pada tahun 2023, 24 pada tahun 2024 dan 16 pada tahun 2025, tambahnya dalam sebuah wawancara pada hari Rabu.

Kesepakatan ini merupakan dorongan bagi Boeing setelah dua pelanggan utama jarak menengah, Qantas dan beberapa afiliasi Air France-KLM, beralih ke Airbus pada bulan Desember.

“Dengan perjanjian ini, dan pesawat MAX baru ini, akan memberikan kemampuan untuk berkembang hingga 400 rute lebih,” kata Anderson.

Dia menolak menyebutkan nama pasangan kota yang menjadi target perluasan tersebut, namun mengatakan bahwa pesawat-pesawat tersebut akan menambah kapasitas kursi dan penghematan bahan bakar sebesar 20% dibandingkan dengan pesawat Airbus lama milik Allegiant.

Saham Boeing naik 1,3% pada perdagangan sore, sementara saham induk maskapai penerbangan Allegiant Travel Company turun lebih dari 8%.

Colin Scarola, wakil presiden CFRA Research, berpendapat pesanan Boeing dapat melemahkan keunggulan biaya Allegiant, karena armada diferensial dan campuran cenderung menimbulkan biaya operasional yang “signifikan”.

Scarola mengatakan pesanan tersebut juga menunjukkan bahwa persediaan pasar mungkin habis untuk pesawat bekas yang jauh lebih murah dan biasanya dibeli oleh maskapai berbiaya rendah.

Armada campuran

Hingga saat ini, Allegiant hanya mengandalkan pesawat bekas yang lebih murah untuk memangkas biaya – sebuah strategi yang memungkinkan mereka menggunakan jet secara tidak terlalu intensif dan menyerang rute-rute yang jarang penduduknya, dengan beberapa pesawat terbang tidak lebih dari dua kali seminggu, menurut Jefferies.

Analis Raymond James mengatakan pendekatan ini sangat sesuai dengan apa yang diperkirakan akan menjadi “pemulihan yang goyah”, namun memperingatkan inefisiensi operasional yang disebabkan oleh armada campuran.

Allegiant saat ini mengoperasikan 110 Airbus A319 dan A320 dan akan terus membeli A320 di pasar bekas, kata Anderson. Mereka memiliki sekitar 50 pesawat – 20 A320 dan 30 A319 – yang mungkin harus dihentikan dalam dekade mendatang.

Para analis mengatakan kesepakatan pembelian jet baru menandakan tawaran agresif dari Boeing, sementara para ahli mengatakan Airbus masih terhambat oleh tingginya biaya suku cadang untuk A220, jenis lain yang sedang diselidiki oleh Allegiant. Boeing membantah bahwa mereka menurunkan harga untuk memenangkan kesepakatan.

Ekspansi yang dilakukan pada hari Rabu ini merupakan tanda terbaru pertumbuhan di antara maskapai penerbangan “berbiaya sangat rendah” yang menggabungkan tarif terendah dengan biaya opsional. Operator-operator tersebut diharapkan dapat keluar dari pandemi COVID-19 dalam posisi yang relatif kuat.

“Pemesanan kami lebih tinggi dibandingkan tahun 2019,” kata Anderson, mengacu pada tingkat perjalanan sebelum pandemi.

Namun, seperti banyak maskapai penerbangan lainnya, Allegiant telah menyatakan ketidakpastian mengenai harga bahan bakar, masalah tenaga kerja dan rantai pasokan, serta meningkatnya tekanan inflasi.

Viva Aerobus dari Meksiko mengumumkan aliansi komersial dengan Allegiant pada bulan Desember untuk menawarkan penerbangan antara Amerika Serikat dan Meksiko. – Rappler.com

Data Sydney