Aboitiz mendapat status pendukung asli untuk peningkatan bandara Laguindingan
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Berdasarkan proposal senilai P42,7 miliar, Aboitiz akan membangun terminal penumpang baru, memasang peralatan, dan meningkatkan fasilitas udara
MANILA, Filipina – Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) telah memberikan status pemrakarsa asli (OPS) untuk peningkatan Bandara Laguindingan di Misamis Oriental ke cabang infrastruktur Grup Aboitiz.
Dalam siaran persnya, Aboitiz InfraCapital Incorporated mengatakan OPS diberikan pada 26 Februari atas proposal yang tidak diminta untuk meningkatkan, memperluas, mengoperasikan dan memelihara Bandara Laguindingan untuk masa konsesi 35 tahun.
Aboitiz mengatakan proyek senilai P42,7 miliar ini mencakup perluasan kapasitas dengan membangun terminal penumpang baru, memasang peralatan yang diperlukan, serta meningkatkan dan mengembangkan fasilitas sisi udara.
“Penghargaan OPS untuk Bandara Laguindingan memberikan kesempatan bagi kita untuk berperan besar dalam meningkatkan gerbang vital negara kita. Kami yakin bahwa kami dapat berperan penting dalam menghubungkan perekonomian lokal di negara kami dan dengan demikian meningkatkan taraf hidup masyarakat Filipina,” kata Cosette Canilao, CEO Aboitiz InfraCapital.
Bandara ini terletak di jantung Cagayan de Oro dan Iligan, keduanya di Mindanao Utara.
Kapasitas penumpangnya adalah 1,6 juta per tahun. Namun CAAP memperkirakan setidaknya dua juta penumpang melewati bandara tersebut pada tahun 2018.
Berdasarkan undang-undang pengalihan dan akuisisi industri konstruksi di negara tersebut, pemerintah menangani proposal yang tidak diminta melalui tantangan Swiss. Hal ini terjadi ketika pemerintah mengundang kelompok swasta untuk mengajukan penawaran yang bersaing, sambil memberikan hak kepada pemrakarsa awal untuk mencocokkannya.
Kini setelah OPS untuk bandara tersebut diberikan, dewan CAAP akan meminta persetujuan dari Komite Koordinasi Investasi (ICC) Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA).
Jika NEDA ICC menyetujui proyek tersebut, proyek tersebut akan diserahkan kepada Dewan NEDA, yang diketuai oleh Presiden Rodrigo Duterte. Setelah persetujuan Dewan NEDA, tantangan Swiss dapat dilaksanakan.
Proyek ini merupakan bagian dari proposal yang tidak diminta senilai R148 miliar untuk meningkatkan 4 bandara regional di negara tersebut. Pada Maret 2018, Aboitiz mengajukan proposal yang juga mencakup Bandara Internasional Iloilo, Bandara Bacolod-Silay, dan Bandara Internasional Bohol-Panglao.
Usulan itu ditolak pada April 2018. Namun usulan lain untuk Bandara Laguindingan diajukan pada Agustus 2018.
Pemerintah juga memberikan OPS untuk Bandara Internasional Bohol-Panglao pada September 2018.
Cabang infrastruktur Aboitiz juga merupakan bagian dari konsorsium NAIA, yang mengakuisisi OPS untuk rehabilitasi, pengembangan, pengoperasian dan pemeliharaan Bandara Internasional Ninoy Aquino. – Rappler.com
