Saatnya Norwegia mengenakan pajak pada mobil listrik mewah, kata ekonom IMF
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Berusaha menjadi negara pertama yang mengakhiri penjualan mobil berbahan bakar bensin dan diesel pada tahun 2025, Norwegia, produsen minyak, saat ini membebaskan semua kendaraan listrik dari pajak yang dikenakan pada mesin pembakaran internal.
Norwegia harus mulai mengenakan pajak pada mobil bertenaga baterai berkapasitas tinggi untuk menurunkan biaya keseluruhan dari insentif kendaraan listrik (EV) yang melimpah, kata ekonom Dana Moneter Internasional (IMF) dalam kertas kerja pada Kamis (10 Juni).
Jika diterapkan, Norwegia untuk pertama kalinya dapat mengenakan pajak pada mobil listrik dari produsen mobil mewah seperti Porsche, Jaguar dan Mercedes-Benz, serta model Tesla dan Audi kelas atas.
Berusaha menjadi negara pertama yang mengakhiri penjualan mobil berbahan bakar bensin dan diesel pada tahun 2025, Norwegia, produsen minyak, saat ini membebaskan semua kendaraan listrik dari pajak yang dikenakan pada mesin pembakaran internal.
Hasilnya, 54% dari seluruh mobil baru yang terjual di Norwegia tahun lalu hanya menggunakan baterai, sebuah rekor dunia, dibandingkan dengan 42% pada tahun 2019 dan hanya 1% pada dekade lalu.
Namun kebijakan ini menimbulkan kerugian yang signifikan, yang diperkirakan oleh koalisi kanan-tengah yang berkuasa sebesar 19,2 miliar kroner Norwegia ($2,32 miliar) pendapatan pemerintah yang hilang tahun lalu, atau rata-rata sekitar 250.000 kroner untuk setiap penjualan mobil listrik baru.
Semakin mahal sebuah mobil, semakin besar pajak penjualan dan pungutan lain yang ditanggung oleh pemerintah, sehingga memberikan subsidi tersirat terbesar kepada rumah tangga berpendapatan tinggi sekaligus meningkatkan biaya per ton emisi karbon yang dapat dihemat, demikian temuan surat kabar tersebut.
“Norwegia dapat meningkatkan penargetan insentif pajaknya untuk meningkatkan dampak lingkungannya,” demikian kesimpulan makalah yang ditulis oleh tiga ekonom IMF.
Salah satu perubahan yang ditargetkan adalah dengan menawarkan subsidi untuk benar-benar menghapuskan mobil berbahan bakar bensin dan diesel ketika digantikan oleh kendaraan listrik, kata para ekonom, seraya menambahkan bahwa Norwegia juga harus mempertimbangkan pemotongan pajak atas peningkatan polusi mobil.
Usulan tersebut mungkin diterima dengan baik oleh oposisi kiri-tengah Norwegia, yang diunggulkan untuk memenangkan kekuasaan dalam pemilu nasional yang dijadwalkan pada bulan September.
Meskipun mereka mendukung tujuan hanya menjual kendaraan listrik pada tahun 2025, Partai Buruh Norwegia dan partai kiri-tengah lainnya ingin mulai membebankan pajak penjualan pada porsi harga mobil yang melebihi 600.000 kroner.
Sebagai perbandingan, model termurah dari Porsche listrik berharga 758.000 kroner, sedangkan model teratas mulai dari 1,7 juta kroner, menurut situs pembuat mobil tersebut. – Rappler.com
$1 = 8,2823 kroner Norwegia
