DTI akan menyiapkan program untuk meningkatkan investasi kendaraan elektronik
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Departemen Perdagangan dan Industri bersiap untuk meningkatkan industri kendaraan elektronik Filipina seiring upaya mereka untuk mencapai kesepakatan perdagangan bebas dengan pembangkit tenaga listrik manufaktur Korea Selatan.
MANILA, Filipina – Departemen Perdagangan dan Industri (DTI) sedang mempertimbangkan untuk mengembangkan program khusus untuk menarik lebih banyak investasi kendaraan elektronik.
Menteri Perdagangan Ramon Lopez menyampaikan hal ini pada pembukaan Pusat Dukungan Perjanjian Perdagangan Bebas Korea-ASEAN (FTA) pada hari Rabu, 26 Juni. (BACA: ‘Satu juta kendaraan listrik di PH pada tahun 2020’)
Lopez mengatakan program tersebut harus “dengan cepat menarik investor asing dan domestik di industri masa depan ini, jika ingin bersaing dengan negara lain untuk menjadi lokasi pilihan produksi kendaraan elektronik.”
DTI baru-baru ini bertemu dengan Asosiasi Kendaraan Listrik Filipina (EVAP) dan perusahaan kendaraan elektronik di Korea Selatan. Filipina juga mengupayakan FTA dengan Korea Selatan.
“Kami melihat begitu banyak potensi dan peluang dalam industri kendaraan elektronik yang dapat diperkuat lebih lanjut dengan memperdalam hubungan bilateral kami dengan negara manufaktur besar seperti Korea Selatan,” kata Lopez.
Selain tax holiday, EVAP mengatakan perlunya insentif berbasis kinerja dan terikat waktu. Kelompok ini juga telah mengusulkan fasilitas lain seperti parkir gratis atau diskon jalan tol untuk kendaraan elektronik guna mendorong permintaan terhadap mobil-mobil tersebut. (BACA: Stasiun Shell menawarkan pengisian daya untuk kendaraan listrik)
Minat terhadap kendaraan elektronik atau bahkan kendaraan hibrida di Filipina masih rendah. Toyota Motors Filipina misalnya, hanya berhasil menjual 7 unit Prius-nya pada tahun 2018.
Peluang untuk industri lain?
Presiden Asosiasi Industri Nikel Filipina dan salah satu pendiri Dante Bravo mengatakan kepada Rappler bahwa masih terlalu dini bagi mereka untuk mengatakan apakah industri nikel lokal dapat memperoleh manfaat dari upaya DTI untuk mendirikan industri kendaraan elektronik di Filipina.
Bravo mengatakan jika rencana DTI mencakup pendirian pabrik baterai yang menggunakan nikel, bukan litium, hal ini dapat memberikan peluang bagi para penambang untuk memasok secara lokal dan tidak hanya mengekspor bijih ke Tiongkok.
Negara yang merupakan sumber nikel terbesar kedua di dunia ini bergantung pada permintaan yang sehat dari Tiongkok, yang membutuhkan mineral tersebut untuk membuat baja tahan karat dan kendaraan elektronik. – Rappler.com
