Kelompok transportasi NCR menolak pemogokan transportasi dengan alasan ‘alarm’ bagi penumpang
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(PEMBARUAN Pertama) Sejumlah kelompok transportasi dan koperasi di Metro Manila mengatakan bahwa mereka tidak diajak berkonsultasi ketika pemogokan diumumkan, dan bahwa pemogokan akan ‘mengkhawatirkan’ masyarakat yang melakukan perjalanan.
MANILA, Filipina – Ekspresikan seutuhnya dukungan untuk program modernisasi Kendaraan Utilitas Umum (PUV), sejumlah kelompok transportasi di Metro Manila telah mengumumkan bahwa mereka tidak akan berpartisipasi dalam pemogokan transportasi selama seminggu dari tanggal 6 hingga 12 Maret.
Dalam pernyataan yang dikeluarkan oleh Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) di Metro Manila, beberapa kelompok mengatakan pemogokan tersebut akan “menimbulkan kekhawatiran dan berdampak pada masyarakat yang berkendara”.
Grup Manibela, PISTON dan Laban TNVS sebelumnya mengisyaratkan pemogokan transportasi sebagai tanggapan terhadap batas waktu LTFRB pada 30 Juni untuk melakukan konsolidasi jeepney tradisional. Para pengemudi dan operator jeepney ini mengatakan kurangnya persiapan pemerintah dalam melaksanakan rencana tersebut.
Kelompok penentang lainnya mengatakan mereka tidak dilibatkan dalam konsultasi sebelum pemogokan diumumkan.
Kelompok-kelompok berikut telah mengatakan bahwa mereka tidak akan ikut serta dalam pemogokan:
- Federasi Koperasi Transportasi Nasional (NFTC)
- Aliansi Asosiasi Operator Transportasi & Pengemudi Filipina (ALTODAP)
- Liga Transportasi dan Operator Filipina (LTOP)
- Aliansi Organisasi Transportasi Peduli (ACTO)
- Instal Masda (PM) Jeepney
- Federasi Asosiasi Operator dan Pengemudi Jeepney Filipina (FEJODAP)
- Koalisi Berhenti dan Pergi
- Koperasi Pelayanan Transportasi Pegawai Senat (SETSCO)
- Aliansi Nasional UV Express Filipina (UV Express)
LTFRB mengatakan bahwa ini adalah kelompok transportasi “mayoritas” di Metro Manila.
“Tidak ada pertemuan atau konsultasi dengan kelompok kami dan dengan pimpinan transportasi nasional yang berbeda sebelum pengumuman dugaan pemogokan nasional,” kata pernyataan LTOP dan UV Express.
“Tidak ada konsultasi DOTr (Departemen Perhubungan) dan LTFRB mengenai permasalahan dan kekhawatiran sektor transportasi sebelum pengumuman pemogokan… Hal ini akan menimbulkan kekhawatiran dan berdampak pada kemarahan masyarakat. Hal ini hanya akan melumpuhkan dan mempengaruhi pertumbuhan ekonomi negara tersebut,” tambah kedua kelompok tersebut.
LTOP menambahkan, anggotanya di seluruh wilayah tidak akan ikut serta dalam aksi mogok tersebut.
“Seri Stop and Go tidak hanya melihat kepentingan konstituen saya, tapi juga kepentingan pengendara.,” kata presiden nasional Stop and Go, Zaldy Ping-ay. (Stop and Go tidak hanya mempertimbangkan kepentingan yurisdiksinya, namun juga mempertimbangkan kepentingan penumpang.)
Sementara itu, perwakilan PM, NFTC, dan PUC Organisasi Cluster Regional Metro Manila mengucapkan terima kasih atas Surat Edaran Memorandum LTFRB 2023-013, yang menetapkan batas waktu konsolidasi jeepney tradisional hingga 30 Juni.
“Artinya, pemerintah serius melakukan modernisasi transportasi umum,kata ketiga perwakilan tersebut. (Hal ini menunjukkan bahwa pemerintah serius dalam memodernisasi transportasi publiknya.)
Setelah keributan dari sektor ini, LTFRB memperpanjang batas waktu hingga 31 Desember.
Banyak operator yang memilih untuk mogok tidak menentang modernisasi PUV secara keseluruhan. Sebaliknya, mereka menyesali rencana program yang ada saat ini karena biaya yang terkait dengan penyerahan waralaba individu ke sistem manajemen armada. LTFRB mengatakan bahwa konsolidasi merupakan langkah awal yang diperlukan dalam program ini.
Pengemudi dan operator Jeepney khawatir program ini pada akhirnya akan menghentikan penggunaan unit mereka secara bertahap, sehingga mengharuskan mereka membeli jip modern yang tidak mampu mereka beli.
Kota-kota Metro Manila, serta Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila, telah menyiapkan tumpangan gratis bagi para penumpang yang akan terkena dampak mogok kerja selama seminggu ini. Otoritas Bandara Internasional Manila juga mengumumkan rencana untuk mengerahkan layanan antar-jemput bagi karyawannya. – Rappler.com
