Pemilik kapal tanker menjamin ‘komitmen’ terhadap pembersihan tumpahan minyak di Oriental Mindoro
Perusahaan pemilik kapal tanker minyak yang tenggelam mempekerjakan dua kontraktor yang membantu tumpahan minyak Guimaras untuk membantu upaya pembersihan di Oriental Mindoro
ORIENTAL MINDORO, Filipina – RDC Reield Marine Services, perusahaan pemilik kapal tenggelam MT Princess Empress, mendapat kecaman karena komunikasi yang buruk dengan pejabat setempat mengenai masalah yang berkaitan dengan tumpahan minyak yang menghancurkan.
“(Kami) telah berusaha mengirimkan pesan kepada mereka selama lima hari terakhir, namun kami tidak mendapat tanggapan,” tulis Wali Kota Pola Jennifer Cruz secara online pada Sabtu, 4 Maret. Kota tempat tinggalnya di Oriental Mindoro mengalami dampak paling parah akibat tumpahan minyak.
“Saya hanya akan menghadapi mereka jika pemiliknya yang mau berbicara dengan saya. Tidak bisa diterima kalau pemiliknya tidak hadir,” kata Gubernur Oriental Mindoro Bonz Dolor dalam wawancara, Minggu, 5 Maret.
Pada hari Senin, 6 Maret, seorang pejabat tinggi dari RDC akhirnya berpartisipasi dalam pertemuan dengan pejabat pemerintah – yang dilakukan secara tertutup seperti yang diminta oleh perusahaan – untuk memberikan jaminan bahwa dia tidak akan melalaikan tanggung jawab.
Permintaan maaf, akuntabilitas
Dalam pertemuan tersebut, wakil presiden administrasi dan urusan eksternal RDC Fritzie Tee “menyatakan komitmen perusahaan untuk mengatasi pembersihan dan pengendalian tumpahan minyak,” menurut siaran pers perusahaan Senin sore.
Beberapa jam sebelumnya dalam jumpa pers, Dolor mengatakan dia bertemu dengan dua perwakilan perusahaan yang mengatakan kepadanya “kami bukan hanya anak-anak pemilik, kami adalah pemilik.”
“Pernyataan pertama mereka adalah permintaan maaf kepada masyarakat Mindoreño. Dan bagi saya, pengakuan dan pertanggungjawaban atas masalah yang mereka timbulkan di provinsi ini adalah cara terbaik untuk maju,” kata gubernur.
Bantuan dari ahli tumpahan minyak
RDC menunjuk dua kontraktor untuk membantu pembersihan, keduanya membantu setelah tumpahan minyak tahun 2006 di provinsi Guimaras, yang dianggap sebagai yang terburuk dalam sejarah Filipina. Ini adalah:
- Harbour Star Shipping Services yang jasanya antara lain menyediakan robot bawah air yang dapat menghentikan kebocoran kapal yang tenggelam dan menyedot sisa minyak di dalamnya
- Malayan Towage and Salvage Corporation, yang menurut situs webnya terkenal dengan “penyelamatan laut dan pemindahan bangkai kapal, penarik pesisir dan antar pulau, serta respons terhadap tumpahan minyak dan polusi”
Kedua kontraktor akan mengerahkan kendaraan yang dikendalikan dari jarak jauh untuk menilai dampak tumpahan minyak. Peralatan robot bawah air, yang diperkirakan tiba dalam waktu tiga hingga lima hari mulai Senin, dapat melakukan inspeksi dan penilaian di lingkungan bawah air yang berbahaya.
Sumber pendapatan bagi para nelayan yang mengungsi
Ketika ditanya apakah RDC akan memberikan bantuan keuangan kepada warga yang terkena dampak, Dennis Futalan, yang mewakili perusahaan dalam konferensi pers hari Senin, mengatakan dia tidak bisa menjawab pertanyaan tersebut karena dia hanya bagian dari divisi kelautan RDC.
Namun Harbour Star, salah satu kontraktor, mengatakan pihaknya akan “segera” mempekerjakan dan membayar nelayan yang kehilangan tempat tinggal atas upaya mereka membantu operasi pembersihan.
Meski demikian, Dolor menjamin Pemprov akan menuntut ganti rugi dari perusahaan pelayaran tersebut.
“Semua kerusakan lingkungan, dan kerusakan yang berdampak langsung pada masyarakat dan penghidupannya, akan diberikan kompensasi yang sesuai, tergantung pada isi pedoman kompensasinya,” kata Dolor.
“Kami akan mengembalikan semua yang kami keluarkan untuk masalah terkait tumpahan minyak, masalah lingkungan, kerusakan lingkungan, termasuk mata pencaharian, dan properti,” tambahnya.
Belum ada informasi tentang rehabilitasi
Tumpahan minyak membahayakan lebih dari 30 kawasan perlindungan laut di Oriental Mindoro, yang membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk dirawat oleh pemerintah provinsi.
Harbour Star mengatakan upaya rehabilitasi tidak dapat dilakukan saat ini, dan menambahkan bahwa hal ini bukanlah tugas yang harus mereka lakukan dalam kontrak.
“Kami tidak bisa berbuat apa-apa terhadap tempat suci tersebut karena sudah rusak. Yang bisa kita lakukan adalah mencegah lebih banyak kerusakan. Jadi jika minyak bocor, kami akan berusaha mencegahnya mencapai kawasan sensitif seperti hutan bakau,” kata Roberto Abella, Wakil Presiden Harbour Star.
“Rehabilitasi menyusul setelah evaluasi ahli..bagaimana kita bisa kembali setelah mangrove rusak, mereka akan menghitungnya sampai detail terkecil untuk menentukan ganti ruginya bagi pemerintah daerah,” imbuhnya.
MT Putri Permaisuri tenggelam di lepas pantai Naujan, Oriental Mindoro pada tanggal 28 Februari, membawa serta 800.000 liter minyak industri.
Waktu sangat penting ketika pihak berwenang berlomba untuk mengatasi bencana ini. – Rappler.com
* Semua kutipan dalam bahasa Filipina telah diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris, dan beberapa telah disingkat agar singkatnya.
