Leyte-Surigao, Jembatan Samar-Sorsogon akan ‘Mulai Dibangun’ pada tahun 2020
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Jembatan yang diusulkan ini tidak lagi bisa dilaksanakan, karena pemerintahan Duterte menunda proyek-proyek yang ‘menantang’
Mengeklaim: Pada bulan November 2019, beberapa grup dan halaman Facebook membagikan artikel yang menyatakan bahwa usulan jembatan Leyte-Surigao dan Samar-Sorsogon “akan dimulai tahun depan” di bawah pemerintahan Presiden Rodrigo Duterte.
Tautan tersebut dibagikan sebanyak 50 kali dari 23 November hingga 24 November oleh 38 halaman dan grup Facebook, menurut data dari alat pemantauan media sosial CrowdTangle. Keterlibatan gabungan dari postingan tersebut mencapai 7.929. Mayoritas di antaranya adalah rancangan undang-undang yang pro-pemerintah.
Facebook Claim Check, alat jaringan media sosial yang mengidentifikasi postingan mencurigakan yang tersebar di seluruh platform, menandai tautan tersebut untuk pemeriksaan fakta.
Peringkat: SALAH
Fakta: Artikel yang dibagikan melalui halaman Facebook pada bulan November 2019 ini awalnya diterbitkan pada tahun 2017, ketika pemerintah masih memantau proyek-proyek tersebut. Pada bulan Oktober 2019, sebulan sebelum artikel tersebut diedarkan ulang di media sosial, pemerintahan Duterte mengatakan bahwa jembatan tersebut tidak akan dibangun tetapi “mungkin akan digunakan kembali pada pemerintahan berikutnya.”
Jembatan tersebut menjalani studi penelitian untuk menentukan kelayakannya setelah diusulkan pada tahun 2017. Studi di Jembatan Leyte-Surigao dimulai pada bulan Februari 2018sedangkan studi Jembatan Sorsogon-Samar mulai bulan Agustus 2018.
Namun, karena adanya tantangan, Sekretaris Perencanaan Sosial-Ekonomi Ernesto Pernia mengatakan dalam wawancara Rappler Talk pada tanggal 23 Oktober bahwa pemerintahan saat ini menolak proyek tersebut.
“Jembatan yang menghubungkan Matnog, Sorsogon dengan Allen, Samar – bukan hanya jembatan yang panjang, tapi perairannya sangat dalam,” ujarnya. “Itu juga pendanaannya. Ini akan menjadi jauh lebih mahal dari yang kita duga. Juga yang seharusnya menghubungkan Leyte ke Surigao. Itu terlalu menantang.”
Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) juga menghapus Jembatan Cebu-Bohol dari daftar revisinya. (BACA: DAFTAR: Proyek infrastruktur Duterte yang baru dan yang sudah dibatalkan)
“Ini masalah teknik dan konstruksi. Hal ini dapat dilakukan kembali pada pemerintahan berikutnya. Setidaknya mereka sekarang sudah tahu bahwa mereka benar-benar perlu mengeluarkan lebih banyak uang dan memastikan bahwa mereka dapat menghadapi tantangan tersebut. Harus ada solusi teknis,” tambah Pernia.
Artikel yang dibagikan oleh halaman Facebook tersebut berasal dari situs pinoynewz.com. Ini hampir merupakan salinan kata demi kata dari artikel bulan Maret 2017 dari Buletin Manila. Namun, situs web tersebut mengubah judulnya dan mengatakan bahwa konstruksi akan “dimulai tahun depan”, ketika judul asli hanya mengatakan bahwa pemerintah membutuhkan P193,58 miliar untuk membiayai proyek-proyek yang diusulkan. – Pauline Macaraeg/Rappler.com
Beritahu kami tentang halaman, grup, akun, situs web, artikel, atau foto Facebook yang mencurigakan di jaringan Anda dengan menghubungi kami di [email protected]. Mari kita lawan disinformasi Periksa Fakta satu per satu.
