• September 20, 2024
Uji Penerbangan Helikopter Mars Bersejarah Untuk Awal April

Uji Penerbangan Helikopter Mars Bersejarah Untuk Awal April

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Jika berhasil, NASA berharap kecerdikan ini membuka jalan bagi pengawasan udara terhadap Mars dan tujuan lain di tata surya, seperti Venus atau bulan Saturnus, Titan.

Insinyur NASA berencana mengirim helikopter mini yang melayang tepat di atas permukaan Mars bulan depan dalam eksperimen penerbangan antarplanet yang, jika berhasil, akan menjadi penerbangan bertenaga dan terkendali pertama yang dilakukan pesawat di benda angkasa lain.

Badan antariksa AS membandingkan debut Mars dengan burung pusaran bertenaga surya seberat 4 pon (1,8 kg), yang disebut Ingenuity, dengan penerbangan berkelanjutan pertama pesawat bertenaga motor yang dilakukan Wright Bersaudara di dekat Kitty Hawk, North Carolina, pada tahun 1903.

Sebagai penghormatan atas pencapaian tersebut, sepotong kecil kain sayap dari pesawat asli Wright Brothers dipasang di bawah panel surya helikopter dan akan dibawa bersama Ingenuity saat terbang sekitar 150 juta mil dari Bumi.

Para insinyur di Jet Propulsion Laboratory (JPL) NASA dekat Los Angeles, tempat Ingenuity dirancang dan dibangun, bertujuan untuk meluncurkan helikopter berkaki empat dengan rotor ganda pada uji terbang pertamanya sekitar 8 April.

Helikopter itu dibawa ke Planet Merah bulan lalu, menempel di perut penjelajah Mars milik NASA, Perseverance, yang mendarat di dasar cekungan besar bernama Kawah Jezero pada 18 Februari setelah hampir tujuh bulan perjalanan melintasi luar angkasa.

Perseverance, sebuah laboratorium robotik beroda, terutama dirancang untuk mencari jejak kehidupan mikroba fosil dari masa lalu Mars dan mengumpulkan sampel batuan untuk dikembalikan ke Bumi dalam misi masa depan ke Mars.

Salah satu tugas pertamanya adalah mengangkut Ingenuity ke zona uji terbangnya, sebuah area datar di dekat lokasi pendaratan Perseverance. Di sana, helikopter akan diturunkan muatannya dengan remote control dan ditempatkan di permukaan sebelum rover tersebut pergi dengan hati-hati.

NASA menyisihkan waktu 30 hari di Mars untuk membongkar dan mempersiapkan helikopter untuk putaran pertamanya yang bersejarah namun sederhana. Ia akan lepas landas dengan pendakian vertikal yang lambat hingga sekitar 10 kaki (3 meter), melayang selama 30 detik, berputar di udara, dan kemudian turun ke pendaratan lunak.

JPL berencana untuk memfilmkan seluruh latihan dengan kamera yang dipasang di Perseverance, yang diparkir tidak jauh dari situ, dan akan mengirimkan gambar kembali ke Bumi beberapa jam kemudian. Genuf juga dilengkapi dengan dua kamera tersendiri yang digunakan untuk navigasi.

Helikopter tersebut akan melakukan penerbangan tambahan hingga ketinggian 16 kaki (5 meter), dengan asumsi serangan awal terjadi seperti yang diharapkan.

Momen Wright Bersaudara

Jika berhasil, NASA berharap Ingenuity – demonstrasi teknologi yang terpisah dari misi astrobiologi Perseverance – akan membuka jalan bagi observasi udara Mars dan tujuan lain di tata surya, seperti Venus atau bulan Saturnus, Titan.

Namun, tujuan jangka pendeknya adalah untuk “mencapai momen Wright Bersaudara, mendapatkan tenaga, mengendalikan penerbangan, kemudian menambah mobilitas dan menambah kemampuan lain seperti program uji terbang lainnya,” kata Bobby Braun, direktur sains planet JPL. .

Meskipun Mars hanya memiliki sepertiga gravitasi yang harus diatasi dibandingkan Bumi, kepadatan atmosfernya hanya 1%, sehingga menghadirkan tantangan khusus untuk gaya angkat aerodinamis. Sebagai kompensasinya, para insinyur melengkapi Ingenuity dengan bilah rotor yang lebih besar (panjang 4 kaki) dan berputar lebih cepat dari yang biasanya diperlukan untuk pesawat sebesar itu.

Desainnya telah berhasil diuji di ruang vakum yang mensimulasikan kondisi Mars di JPL, namun masih harus dilihat apakah Ingenuity akan terbang di planet merah tersebut.

Pesawat kecil dan ringan ini juga harus tahan terhadap cuaca dingin, dengan suhu malam hari turun hingga 130 derajat di bawah nol Fahrenheit (minus 90 derajat Celsius), hanya menggunakan tenaga surya untuk mengisi ulang baterainya dan menjaga komponen internal tetap cukup panas. – Rappler.com

Data Sydney