blog.fcuzhhorod.com

Renault SA, Nissan dan Mitsubishi diperkirakan akan mengumumkan rencana investasi lebih dari 20 miliar euro selama lima tahun ke depan dalam pengembangan kendaraan listrik.

Renault SA, Nissan Motor dan Mitsubishi Motors berencana melipatgandakan investasi mereka untuk bersama-sama mengembangkan kendaraan listrik (EV), kata dua orang yang mengetahui rencana tersebut kepada Reuters.

Ketika produsen mobil mapan menghadapi tekanan dari pesaing baru dan perkiraan perubahan permintaan kendaraan listrik, aliansi Perancis-Jepang berupaya memperdalam kerja sama.

Ketiganya diperkirakan akan mengumumkan rencana pada Kamis, 27 Januari, untuk menginvestasikan lebih dari 20 miliar euro ($23 miliar) dalam pengembangan kendaraan listrik selama lima tahun ke depan, kata sumber tersebut. Pada tahun 2030, aliansi ini diperkirakan akan menghasilkan lebih dari 30 kendaraan listrik baterai baru yang didukung oleh lima platform umum, kata mereka.

Jumlah ini merupakan tambahan dari 10 miliar euro yang telah dikeluarkan kelompok tersebut untuk elektrifikasi, kata dua orang yang mengetahui rencana tersebut.

Juru bicara Nissan tidak mau “mengomentari spekulasi tersebut”. Juru bicara Renault dan Mitsubishi tidak menanggapi permintaan komentar.

Rencana “Aliansi untuk 2030” bertujuan untuk menunjukkan “kerja sama yang intensif” antara para pembuat mobil, dan menyoroti “visi bersama mengenai elektrifikasi dan mobilitas yang terhubung,” kata salah satu sumber. Lima platform umum tersebut diharapkan mencakup 90% kendaraan listrik yang diperkirakan akan dikembangkan dan diluncurkan oleh perusahaan pada tahun 2030, kata sumber tersebut.

Aliansi tiga perusahaan ini telah mengembangkan dan menerapkan sebagian empat platform EV umum.

Yang satu mendukung kendaraan listrik seperti Ariya yang akan datang dari Nissan dan Megane EV dari Renault, dan yang lainnya mendukung mobil tanpa embel-embel yang terjangkau dari Nissan dan mitra pasarnya di China, Dongfeng, serta untuk merek Dacia dari Renault. Dua lainnya adalah platform untuk mikro-mini, yang disebut “kei car” di Jepang, dan kendaraan komersial ringan.

Pada pertengahan dekade ini, aliansi tersebut bertujuan untuk menyebarkan platform umum kelima untuk kendaraan listrik kompak yang dirancang oleh Renault, kata sumber tersebut.

Nissan telah memutuskan untuk menggunakan platform ini, yang disebut CMFB-EV, dan komponen standar lainnya untuk melistriki mobil kompak Nissan Micra, sementara Renault diperkirakan akan menghadirkan mobil EV serupa berdasarkan platform yang sama, kata sumber tersebut. Micra EV diperkirakan akan dirilis pada pertengahan tahun 2020-an.

Kendaraan listrik yang terjangkau

Para pembuat mobil berharap untuk membuat kendaraan listrik kompak dengan harga terjangkau seperti kendaraan bertenaga bensin dengan ukuran yang sama, kata sumber tersebut.

Produsen mobil diharapkan menggunakan baterai umum dan komponen penting lainnya. Aliansi tersebut berencana untuk bersama-sama berinvestasi dalam kapasitas produksi baterai berkapasitas total 220 gigawatt-jam di Prancis, Inggris, Tiongkok, dan Jepang pada tahun 2030, kata sumber tersebut.

Dengan melakukan standarisasi dan berbagi baterai, aliansi ini berharap dapat memangkas setengah biaya produksi baterai, kata mereka.

Aliansi ini juga diperkirakan akan berbagi teknologi baterai lithium-ion solid-state, yang sedang dikembangkan Nissan, kata mereka.

Rencananya para pemimpin Renault, Nissan, dan Mitsubishi akan mengumumkan rencana tahun 2030 tersebut di sebuah acara di Jepang pada musim gugur lalu, namun pengumuman tersebut ditunda hingga minggu ini karena lonjakan COVID-19 di Jepang, kata sumber tersebut.

Ketidaksepakatan antara Nissan dan Renault mengenai proposal perusahaan Prancis tersebut untuk melakukan merger skala penuh – ketegangan yang meletus dengan penangkapan mantan pemimpin aliansi Carlos Ghosn pada tahun 2018 – bertepatan dengan terhentinya upaya untuk berkolaborasi dalam teknologi dan pengembangan kendaraan, kata orang-orang yang mengetahui hal tersebut. masalah ini.

Ketiga produsen mobil tersebut semuanya memiliki teknologi hybrid masing-masing dengan sedikit komponen dan sistem utama yang digunakan bersama. Terbatasnya kerja sama dalam pengadaan dan pengembangan telah menimbulkan kekhawatiran dalam kelompok tersebut mengenai kemampuan mencapai penghematan biaya, kata salah satu sumber.

Belum jelas apakah para pemimpin aliansi akan membahas hibrida sebagai bagian dari rencana mereka pada tahun 2030.

Nissan mengatakan pada bulan November bahwa pihaknya berencana menghabiskan sekitar $18 miliar selama lima tahun untuk mempercepat elektrifikasi kendaraan dan meluncurkan 23 kendaraan listrik – termasuk hibrida bensin-listrik – pada tahun 2030, termasuk 15 kendaraan listrik. Setengah dari campuran kendaraan Nissan akan menggunakan listrik pada tahun 2030, termasuk kendaraan listrik dan hibrida e-Power, kata perusahaan itu.

Renault mengatakan merek Renault-nya akan 100% bertenaga listrik di Eropa pada tahun 2030, namun pejabat perusahaan mengatakan kepada Reuters bahwa target tersebut tidak berlaku untuk pasar di luar Eropa dan merek grup lainnya, seperti Dacia. – Rappler.com