Korea Selatan mendenda Tesla $2,2 juta karena melebih-lebihkan jarak tempuh kendaraan listrik dalam cuaca dingin
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Kisaran harga mobil Tesla turun sebanyak 50,5% dalam cuaca dingin dibandingkan dengan yang diiklankan secara online, kata regulator antimonopoli Korea Selatan
SEOUL, Korea Selatan — Regulator antimonopoli Korea Selatan mengatakan akan mendenda Tesla Inc. 2,85 miliar won ($2,2 juta).
Komisi Perdagangan Adil Korea (KFTC) mengatakan Tesla telah melebih-lebihkan “jarak berkendara mobilnya dengan sekali pengisian daya, efisiensi biaya bahan bakarnya dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin, serta kinerja Superchargernya” di situs web lokal resminya sejak Agustus 2019 hingga baru-baru ini .
Jarak tempuh mobil pembuat kendaraan listrik AS tersebut menurun dalam cuaca dingin hingga 50,5% dibandingkan dengan yang diiklankan secara online, kata KFTC dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa.
Tesla tidak dapat segera dihubungi untuk memberikan komentar.
Di situs webnya, Tesla memberikan tips mengemudi di musim dingin, seperti melakukan pra-pengondisian kendaraan dengan sumber daya eksternal, dan menggunakan aplikasi Energi yang diperbarui untuk memantau konsumsi energi, namun tidak menyebutkan hilangnya jarak berkendara pada suhu di bawah nol derajat.
Pada tahun 2021, Citizens United for Consumer Sovereignty, sebuah kelompok konsumen Korea Selatan, mengatakan bahwa jarak tempuh sebagian besar kendaraan listrik turun hingga 40% pada suhu dingin ketika baterai perlu dipanaskan, dan Tesla adalah yang paling menderita, mengutip data dari lingkungan hidup negara tersebut. kementerian.
Tahun lalu, KFTC mendenda produsen mobil Jerman Mercedes-Benz dan unitnya di Korea sebesar 20,2 miliar won karena iklan palsu terkait emisi gas dari kendaraan penumpang dieselnya.
Tantangan terhadap performa kendaraan listrik dalam suhu ekstrem sudah diketahui, meskipun kendaraan listrik sangat populer di pasar seperti Norwegia, di mana empat dari lima kendaraan yang terjual tahun lalu bertenaga baterai, dipimpin oleh Tesla.
Sebuah studi pada tahun 2020 terhadap 4.200 kendaraan listrik yang terhubung dari semua merek oleh penyedia telematika yang berbasis di Kanada, Geotab, menemukan bahwa sebagian besar model mengalami penurunan jangkauan serupa dalam cuaca dingin, terutama karena baterai juga digunakan untuk memberi daya pada mobil untuk memanaskan pengemudi dan penumpang.
Pada suhu sedikit di atas 20 derajat Celsius, rata-rata EV mengungguli kisaran terukurnya, namun pada suhu minus 15 derajat, rata-rata EV hanya 54% dari kisaran terukurnya, studi tersebut menemukan. – Rappler.com
