Rusia menghidupkan kembali merek Moskvich era Soviet dengan model Tiongkok
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Sumber mengatakan kepada Reuters bahwa desain, teknik, dan platform JAC digunakan untuk merek mobil Moskvich Rusia, dengan suku cadang dipasok dari Tiongkok.
MOSKOW, Rusia – Setelah jeda selama dua dekade, Rusia pada Rabu, 23 November melanjutkan produksi merek mobil Moskvich di pabrik dekat Moskow yang ditinggalkan oleh produsen mobil Prancis Renault, dengan desain baru Tiongkok yang modern dan hampir tidak mirip dengan Soviet. -zaman klasik.
Sementara Moskvich terakhir (“Muscovite”) adalah sedan tiga kotak atau hatchback pejalan kaki, Moskvich 3 adalah hatchback crossover bertenaga bensin berotot dengan velg, lampu depan celah LED, dan layar sentuh tengah yang besar.
Faktanya, mobil tersebut terlihat identik dengan crossover kompak Sehol X4 besutan JAC China atau dikenal dengan JAC JS4.
Sumber mengatakan kepada Reuters bahwa desain, teknik, dan platform JAC digunakan, dengan suku cadang dipasok dari Tiongkok, dan kendaraan yang ditampilkan pada peluncuran tersebut menampilkan banyak stiker JAC dengan kode suku cadang.
Namun, Maxim Klyushkin, manajer proyek pabrik tersebut, menolak mengonfirmasi bahwa perusahaan Tiongkok tersebut adalah mitra Moskvich.
“Kami memiliki (pembuat truk Rusia) Kamaz sebagai mitra eksternal dan kami memiliki mitra jangka panjang yang bekerja sama,” katanya. “Kami tidak menyebutkan nama mitra itu.”
Klyushkin mengatakan mobil itu akan memiliki sistem pengereman anti-lock (ABS), salah satu fitur yang terpaksa dihapus oleh Avtovaz Rusia dari model Lada karena sanksi perdagangan Barat yang diberlakukan sebagai tanggapan terhadap kampanye militer Moskow di Ukraina.
Renault menjual mayoritas sahamnya di Avtovaz ke negara Rusia pada bulan Mei hanya dengan satu rubel, tetapi dengan opsi enam tahun untuk membelinya kembali. Ia menjual pabriknya, yang sekarang berganti nama menjadi Pabrik Otomotif Moskow Moskvich, dengan harga satu rubel lagi.
Penjualan mobil menurun
Dengan hanya 600 kendaraan yang direncanakan untuk diproduksi tahun ini, mobil baru ini sepertinya tidak akan mengubah prospek suram industri yang lebih luas, yang penjualan tahunannya bisa berakhir pada tahun ini di bawah 1 juta unit untuk pertama kalinya dalam sejarah modern Rusia.
Target akhir pemerintah untuk memproduksi 100.000 kendaraan Moskvich per tahun, beberapa di antaranya adalah kendaraan listrik, jauh di bawah rata-rata industri untuk pabrik mobil yang berjumlah 200.000 hingga 300.000. Tesla membuat 22.000 mobil seminggu di pabriknya di Shanghai.
“Mobil Moskvich pertama akan keluar dari jalur produksi pada Desember 2022,” kata Kamaz dalam sebuah pernyataan.
Sanksi Barat atas kampanye militer Moskow di Ukraina tidak hanya menghambat akses terhadap komponen buatan luar negeri, namun juga membantu mengusir produsen asing.
Kamaz dan pemerintah telah membentuk rantai pasokan baru, namun belum mengungkapkan rinciannya.
“Tugasnya dalam waktu dekat adalah membangun proses perakitan kecil dengan keterlibatan pemasok lokal pada akhir tahun 2023,” kata Menteri Perindustrian dan Perdagangan Denis Manturov dalam sebuah pernyataan.
Kementerian mengatakan peluncuran produksi skala penuh akan menyediakan lapangan kerja bagi sekitar 40.000 orang lebih. Mobil tersebut akan mulai dijual di Rusia bulan depan, tambahnya, meski belum diumumkan harganya. Presiden Vladimir Putin pekan lalu mendesak produsen mobil untuk menjaga harga tetap rendah. – Rappler.com
