blog.fcuzhhorod.com

‘Mengapa NAIA membutuhkan waktu dua hari untuk kembali beroperasi?…. Masyarakat berhak mendapatkan penjelasan yang dapat diterima,’ kata Senator Grace Poe

MANILA, Filipina – Komite Senat untuk Pelayanan Publik akan melakukan penyelidikan atas penutupan sementara landasan pacu Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA), yang menyebabkan lumpuhnya gerbang utama negara tersebut. (PERHATIKAN: Ribuan orang terdampar karena penutupan landasan pacu NAIA)

Senator Grace Poe, ketua komite, akan mengajukan resolusi pada Senin, 20 Agustus. Sidang juga akan membahas Resolusi Senat No. 782 dibahas, yang memerlukan penyelidikan terhadap status NAIA saat ini dan rencana modernisasi pemerintah.

Poe mengatakan otoritas NAIA harus menjelaskan prosedur operasi standar dan mengapa perlu waktu sekitar 36 jam untuk mengeluarkan pesawat Xiamen Air setelah tergelincir dari landasan pacu pada Kamis, 16 Agustus lalu.

“Ini bukan pertama kalinya sebuah pesawat tergelincir dari landasan dan tentunya bukan yang terakhir. Mengapa NAIA memerlukan waktu dua hari untuk kembali beroperasi? Tidak bisakah dilakukan lebih cepat agar ribuan penumpang tidak mesum (Mengapa perlu waktu dua hari untuk melanjutkan operasi NAIA? Tidak bisakah hal itu dilakukan dengan cepat untuk meringankan penderitaan ribuan penumpang)?” kata Poe pada Minggu, 19 Agustus.

“Masyarakat berhak mendapatkan penjelasan yang dapat diterima. Hal ini penting, karena NAIA tetap menjadi pintu gerbang utama bagi wisatawan asing ke negara tersebut. Perhatikan juga bahwa NAIA beroperasi pada kelebihan kapasitas. Dulunya dibangun untuk menampung sekitar 30 juta penumpang, namun saat ini mampu menampung sekitar 42 juta penumpang,” kata Poe.

Ratusan penerbangan domestik dan internasional dibatalkan, sementara beberapa penerbangan dialihkan ke wilayah lain seperti Clark dan Cebu. Peristiwa tersebut menyebabkan ribuan penumpang terdampar.

“Kenapa NAIA dibiarkan membengkak sampai penuh? Bukankah mereka mempunyai kebijakan untuk memberi tahu pelanggan ketika kejadian seperti itu terjadi? Jika ada peringatan bencana seluler gratis, tidak bisakah ada peringatan penerbangan gratis yang dibatalkan atas inisiatif mereka sendiri?” kata Poe.

(Mengapa mereka mengizinkan masuknya penumpang ke NAIA? Apakah mereka tidak memiliki kebijakan untuk memberi tahu pelanggan tentang insiden tersebut? Jika ada peringatan bencana seluler gratis, mereka tidak dapat memberikan peringatan penerbangan gratis yang dibatalkan atas inisiatif mereka sendiri?)

Sekretaris Transportasi Arthur Tugade, General Manager Otoritas Bandara Internasional Manila Eddie Monreal, eksekutif maskapai penerbangan dan beberapa penumpang akan diundang ke sidang tersebut.

Kebutuhan mendesak

Gatchalian, pada bagiannya, mengatakan insiden tersebut menyoroti pentingnya segera meningkatkan bandara utama Filipina.

“Meningkatkan infrastruktur transportasi udara sangat penting untuk mendorong pertumbuhan ekonomi dan pengembangan pariwisata. Yang terpenting, kita harus memastikan kecelakaan seperti ini tidak mampu melumpuhkan transportasi udara dari dan ke ibu kota negara kita,” kata Gatchalian.

Senator dari kelompok minoritas Francis Pangilinan meminta pejabat bandara dan pemerintah untuk segera menyelesaikan situasi ini, terutama bagi pekerja Filipina yang berada di luar negeri.

“Kami menyerukan kepada pejabat bandara dan lembaga pemerintah terkait lainnya untuk menyelesaikan situasi ini sesegera mungkin, terutama bagi penumpang yang terdampar karena kelelahan, sulit tidur, dan lapar,” kata Pangilinan dalam pernyataannya.

“Disebutkan secara khusus kepada para pekerja Filipina yang berangkat atau tiba di luar negeri yang mungkin harus membayar keterlambatan dalam hal biaya visa, melewatkan hari kerja atau bahkan membatalkan kontrak kerja,” tambahnya. – Rappler.com