blog.fcuzhhorod.com

Anggota dewan LTFRB, Aileen Lizada, mengatakan kenaikan suku bunga yang lebih tinggi dari perkiraan akan mengikis daya beli pekerja, dan pada akhirnya akan memicu seruan yang lebih kuat untuk kenaikan upah.

MANILA, Filipina – Anggota Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) Aileen Lizada mencatat bahwa para manajer ekonomi telah memperingatkan tentang dampak inflasi dari kenaikan tarif minimum P2 yang lebih tinggi dari perkiraan.

Dalam pendapat berbeda yang ditandatangani pada Rabu, 17 Oktober, Lizada mengutip surat tertanggal 2 Oktober dari Wakil Sekretaris Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) Rosemarie Edillon, yang mengusulkan tarif minimum P9.50 untuk proposal jeepney utilitas publik (PUJ).

LTFRB mengabulkan petisi pengelola dan operator PUJ pada bulan September 2017, meminta LTFRB menaikkan tarif minimum menjadi P10 di Metro Manila, Luzon Tengah, dan Calabarzon, dengan alasan harga bahan bakar yang lebih tinggi.

Menurut NEDA, tingkat minimum PUJ P10 akan sedikit mendorong inflasi tahunan sebesar 0,076 poin persentase (ppt) pada tahun 2018 jika diterapkan pada bulan Oktober, dan akan berkontribusi pada “inflasi tahunan yang lebih tinggi” pada tahun 2019 sebesar 0,221 ppt.

Tingkat inflasi negara ini meningkat menjadi rata-rata 6,2% pada kuartal ke-3 tahun 2018, yang mana sudah berakhir itu perkiraan untuk tahun 2018 bahwa itu akan berada dalam kisaran 4,8% hingga 5,2%.

“Skenario alternatif NEDA berupa penyesuaian tarif PUJ yang lebih rendah diperkirakan akan menghasilkan tambahan inflasi sebesar 0,05 (ppt) pada tahun 2018 dan sekitar 0,146 ppt pada tahun 2019,” kata Lizada.

Lizada meminta anggota dewan regulator untuk menunda keluarnya keputusan kenaikan tarif pada hari Rabu. Dia berpendapat bahwa diperlukan lebih banyak waktu untuk membahas dampak inflasi dari kenaikan tersebut, namun hal ini dibantah oleh Dewan.

“Perlu ditegaskan, Dewan menerima pedoman NEDA pada 2 Oktober atau 15 hari sejak tanggal (keputusan kenaikan tarif). Terburu-buru dalam mengambil keputusan hanya dalam satu rapat dewan, yang dilakukan oleh mayoritas dewan, setelah menerima panduan tersebut, bukan pertanda baik bagi 4.000.000 pengendara PUJ, dan pada akhirnya bagi para pembalap itu sendiri, ”kata Lizada.

“Kami berhutang pada mereka untuk melakukan diskusi yang lebih bijaksana dan menyeluruh dan kami harus mempercayai lembaga pemerintah lainnya untuk melakukan yang terbaik dalam mengatasi situasi ini,” tambahnya.

Oli lebih murah untuk pengemudi PUJ

Lizada juga mencatat impor bahan bakar yang lebih murah untuk pengemudi Kendaraan Utilitas Umum (PUV), melepaskan dewan Perusahaan Eksplorasi Perusahaan Minyak Nasional Filipina (PNOC-EC). memutuskan untuk membeli minyak dari pedagang di Singapura.

Diharapkan dapat menghasilkan uji coba 50.000 metrik ton 59 juta liter solar, dengan harga P5 hingga P6 lebih murah dari harga pasar. Kenaikan harga terbaru mendorong harga solar berkisar antara P47,95 hingga P50,75 per liter.

“Yang bertanda tangan di bawah ini sangat menyarankan dalam memorandumnya agar Dewan menunggu keputusan (PNOC-EC) mengenai impor solar dari Singapura, karena hal ini dapat semakin memperkuat skenario kenaikan tarif alternatif NEDA… Ini adalah langkah mitigasi lainnya yang dilakukan oleh NEDA. pemerintah untuk menurunkan harga pompa bahan bakar,” kata Lizada.

Efek domino?

Di sisi konsumen, presiden Laban Konsyumer Inc Vic Dimaguiba mengatakan masyarakat Filipina akan menanggung beban terbesar dari kenaikan tersebut.

“(Akan terjadi) erosi (daya beli) yang terus menerus. Inflasi akan terus berlanjut. Pada bulan September, inflasi transportasi menambah 8 ppt ke tingkat inflasi nasional sebesar 6,7%. Bisa jadi lebih tinggi pada bulan ini,” Dimaguiba – yang pernah menjadi Menteri Perdagangan – mengatakan kepada Rappler.

Dengan terkikisnya daya beli, Lizada mengatakan hal ini pada akhirnya akan membawa seruan yang lebih kuat bagi pemerintah untuk menaikkan upah. (BACA: Kelompok Buruh ke Duterte: Naikkan upah di tengah menyusutnya daya beli)

Memang benar bahwa kelompok buruh memuji kenaikan tarif tersebut tetapi juga mengingatkan pemerintah untuk menaikkan upah minimum di Metro Manila. (BACA: Diokno: ‘Jangan memaksakan upah yang lebih tinggi’ di tengah tingginya inflasi)

“Dengan adanya kenaikan tarif tersebut, kini terdapat kebutuhan yang sangat mendesak bagi Dewan Pengupahan Metro Manila untuk memberikan kenaikan upah yang signifikan bagi para pekerja di NCR (Wilayah Ibu Kota Nasional) agar mereka dapat bertahan dalam menghadapi kenaikan harga bahan pokok yang luar biasa. barang dan biaya jasa dalam 10 bulan terakhir, termasuk kenaikan tarif jeepney P1 ini,” kata juru bicara Asosiasi Serikat Buruh-Serikat Buruh Kongres Filipina Alan Tanjusay.

Perintah upah yang menetapkan upah minimum sebesar P512 di ibu kota telah berakhir pada awal bulan ini. Departemen Tenaga Kerja mengatakan demikian Para penerima upah minimum di Metro Manila akan segera mengharapkan kenaikan gaji harian mereka setidaknya sebesar P20.– Rappler.com