blog.fcuzhhorod.com

Delta Air Lines, United Airlines dan American Airlines semuanya mengatakan permintaan tinggi

Maskapai penerbangan AS mengatakan pada hari Selasa, 15 Maret, bahwa permintaan perjalanan telah pulih setelah pukulan yang disebabkan oleh varian virus corona Omicron dan akan tetap cukup kuat untuk membantu mereka mengimbangi kenaikan biaya bahan bakar dengan tarif yang lebih tinggi.

Delta Air Lines yang berbasis di Atlanta mengatakan pihaknya melihat peningkatan permintaan yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang menyebabkan penjualan tiket tertinggi dalam sejarah perusahaan pada minggu lalu.

“Kami belum melihat permintaan yang lebih kuat…dalam karier saya,” kata CEO Ed Bastian.

Pesaing United Airlines Holdings dan American Airlines juga mengatakan permintaan lebih tinggi dibandingkan sebelumnya. Sebagai tanda yang menggembirakan bagi industri ini, United mengatakan lalu lintas bisnis pulih lebih cepat dari yang diperkirakan.

Akibatnya, para operator kini memperkirakan pendapatan mereka pada kuartal hingga bulan Maret akan lebih kuat dari perkiraan mereka pada bulan Januari.

United, misalnya, mengatakan pendapatan kuartalannya akan mendekati perkiraan tertinggi, berkat lalu lintas bisnis yang lebih kuat.

Meskipun invasi Rusia ke Ukraina telah memaksa penutupan sebagian besar wilayah udara, Bastian mengatakan Delta tidak melihat dampak apa pun terhadap pemesanan penerbangan ke Eropa.

Demikian pula, CEO JetBlue Robin Hayes mengatakan perusahaannya melihat lonjakan permintaan perjalanan yang “spektakuler” antara Amerika Serikat dan Inggris.

NYSE Arca Airline Index naik sekitar 4% pada perdagangan sore, dipimpin oleh kenaikan saham Delta, American Airlines dan United Airlines.

Maskapai penerbangan mengandalkan permintaan yang kuat untuk mengatasi biaya bahan bakar, yang meningkat setelah invasi Rusia ke Ukraina, yang oleh Moskow disebut sebagai “operasi militer khusus”.

Bahan bakar merupakan pengeluaran terbesar kedua setelah tenaga kerja, namun maskapai penerbangan besar AS tidak melakukan lindung nilai terhadap harga minyak yang berfluktuasi seperti kebanyakan maskapai penerbangan Eropa. Industri biasanya mencoba mengimbangi biaya bahan bakar dengan tarif yang lebih tinggi.

Tarif lebih tinggi

Delta mengatakan pihaknya harus menaikkan harga tiket sekitar 10% sekali jalan untuk menutupi biaya bahan bakar. Dia berniat melakukannya pada kuartal kedua.

Hal ini tidak sendirian. United membebankan sebagian besar biaya bahan bakarnya kepada pelanggan. Perusahaan mengatakan kenaikan tarif sejauh ini tidak mempengaruhi permintaan.

Tammy Romo, kepala keuangan di Southwest Airlines, mengatakan pada konferensi investor bahwa lingkungan penetapan harga sehat. Maskapai penerbangan yang berbasis di Texas ini juga menaikkan tarifnya.

Meningkatnya harga bahan bakar telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan investor mengenai potensi dampaknya terhadap industri penerbangan, yang telah menghabiskan dua tahun berusaha untuk pulih dari keterpurukan yang disebabkan oleh COVID-19. Namun para eksekutif industri meremehkan kekhawatiran tersebut.

“Kami dapat menghasilkan uang dengan harga minyak $100 per barel atau lebih tinggi, dan kami akan melakukannya,” kata Doug Parker, CEO American Airlines. Bastian dari Delta mengatakan dia tidak merasa gugup dengan kenaikan harga minyak.

Keterbatasan kapasitas di maskapai penerbangan karena kekurangan staf dan keterlambatan pengiriman pesawat ditambah dengan kuatnya permintaan telah meningkatkan kekuatan harga mereka. Pengumuman pada hari Selasa untuk mengurangi kapasitas diperkirakan akan mendorong harga tiket lebih tinggi dan membantu meringankan dampak kenaikan harga bahan bakar.

Namun, Hayes dari JetBlue terdengar berhati-hati mengenai prospek permintaan perjalanan pada paruh kedua tahun ini di tengah tingginya inflasi dan ekspektasi suku bunga yang lebih tinggi.

“Kita harus sedikit berhati-hati memasuki paruh kedua tahun ini – menurut kami apa yang akan terjadi pada perekonomian,” katanya. – Rappler.com