Harga tinggi, rantai pasokan yang stabil melindungi BMW dari masalah operasional
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Pengiriman BMW turun 12,2% pada Q3 2021, namun pendapatan masih naik 4,5%
BMW mengalahkan perkiraan analis pada hari Rabu, 3 November, dengan kenaikan laba bersih kuartal ketiga sebesar 42,4% menjadi 2,58 miliar euro ($2,99 miliar) karena harga yang lebih tinggi dan penjualan kendaraan listrik (EV) yang kuat mengimbangi pengiriman yang lebih rendah karena chip langka .
Dalam laporan pendapatan, CFO Nicolas Peter mengatakan perusahaan yakin dapat mencapai target margin 10% pada laba sebelum pajak tahun ini, meskipun kuartal keempat dapat sedikit terhambat oleh pembayaran pajak dan biaya investasi yang lebih tinggi.
Ke depan, perusahaan memperkirakan penjualan kendaraan listrik yang kuat akan terus berlanjut hingga tahun 2022, kata Peter.
Meskipun kenaikan harga bahan mentah telah berdampak pada pendapatan tahun ini, hubungan kuat perusahaan dengan pemasok telah meredam dampak tersebut, kata CEO Oliver Zipse.
“Kami selalu memiliki pengawasan yang baik terhadap rantai pasokan kami. Kini hasilnya terbayar, mulai dari bahan mentahnya,” kata Zipse.
Tidak ada chip, tidak masalah?
Produsen mobil mulai dari Volkswagen, Stellantis, hingga Renault mengurangi penjualan pada kuartal ketiga karena kelangkaan pasokan chip. Perusahaan konsultan BCG melaporkan pada bulan September bahwa mereka memperkirakan total produksi mobil di seluruh dunia akan berkurang 10 juta hingga 11 juta pada tahun ini karena defisit tersebut.
Namun produsen barang mewah seperti BMW dan pesaingnya Daimler, yang mampu menaikkan harga untuk mengimbangi kerugian, bernasib lebih baik dibandingkan produsen lain, dengan kedua perusahaan melaporkan margin EBIT sebesar 7,8% pada kuartal ketiga, melampaui margin EBIT Volkswagen sebesar 4,9%.
Pengiriman BMW turun 12,2% pada kuartal ketiga, namun pendapatan masih naik 4,5%. Kendaraan listrik khususnya menerima peningkatan yang signifikan, dengan penjualan dalam sembilan bulan hingga September hampir dua kali lipat dibandingkan tahun lalu, yaitu hanya di bawah 232.000 kendaraan.
“Bauran produk yang lebih baik dan harga kendaraan baru yang baik serta tren harga kendaraan bekas yang stabil memperkuat kinerja keuangan bisnis,” kata pernyataan perusahaan.
Meski begitu, Peter mengatakan kekurangan chip merupakan sebuah berkah karena puluhan ribu mobil yang bisa dijual perusahaannya tetapi gagal diproduksi.
CFO mengatakan awal tahun ini bahwa perusahaan memperkirakan akan mengirimkan hingga 90,000 lebih sedikit mobil pada tahun 2021 karena kekurangan chip.
BMW mempertahankan perkiraan margin EBIT setahun penuh sebesar 9,5% hingga 10,5% untuk divisi otomotifnya, dan menambahkan bahwa tujuan ini akan dicapai dengan sedikit mengurangi jumlah karyawan.
“Kami berada di jalur yang tepat untuk perkiraan setahun penuh kami dan menantikannya,” kata Peter. “Kami memperkirakan pasokan semikonduktor akan menjadi masalah bagi kami setelah tahun 2021.” – Rappler.com
$1 = 0,8636 euro
