OFW mungkin kehilangan pekerjaan setelah kecelakaan landasan pacu NAIA
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(DIPERBARUI) Permintaan maaf dari Xiamen Air dan pejabat pemerintah saja tidak cukup, OFW harus diberi kompensasi, kata Migrante, sebuah kelompok advokasi untuk kesejahteraan pekerja Filipina di luar negeri
MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Empat hari setelah pesawat Xiamen Air tergelincir di landasan pacu internasional Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) 24/06, ribuan penumpang – sebagian besar pekerja Filipina di luar negeri (OFWs) – masih menghadapi pembatalan atau penundaan penerbangan pada hari Senin, 20 Agustus.
Namun para OFW, yang terbang pulang atau kembali ke negara tempat mereka bekerja, tidak hanya kesulitan untuk naik ke pesawat. Ada risiko bahwa mereka akan kehilangan pekerjaan di luar negeri jika mereka tidak tiba di tempat kerja tepat waktu, kata kelompok advokasi Migrante.
“Penutupan landasan pacu NAIA… memberikan dampak serius terhadap keamanan kerja para OFW yang terkena dampak. Yang tidak diperhatikan oleh pihak berwenang adalah bahwa banyak OFW yang terjebak dalam kecelakaan NAIA menghadapi kemungkinan pemutusan hubungan kerja,” Migrante mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Senin.
Otoritas bandara membuka kembali landasan pacu NAIA pada Sabtu malam, 18 Agustus, sekitar 36 jam setelah kecelakaan pada hari Kamis. Namun, efek domino – penerbangan yang dibatalkan, dialihkan dan ditunda – masih terasa 4 hari kemudian di bandara-bandara di Manila dan luar negeri, dengan banyak penumpang yang terdampar menyamakan NAIA dengan pusat evakuasi.
“Hal ini mencerminkan inefisiensi dan kurangnya kesiapan pemerintah untuk menanggapi masalah-masalah kecil di bandara pada saat pemerintah memamerkan program infrastruktur ‘Bangun, Bangun, Bangun’,” kata Migrante.
Kelompok advokasi kesejahteraan OFW juga mengatakan permintaan maaf publik atas kecelakaan tersebut tidaklah cukup, dan pihak yang bertanggung jawab harus membayar ganti rugi.
“Permintaan maaf publik tidak akan cukup jika mereka yang berada di balik kesalahan NAIA tidak dimintai pertanggungjawaban dan penumpang OFW yang tertekan tidak diberi kompensasi atas kejengkelan yang telah mereka alami dan akan mereka alami sebagai akibatnya,” kata Migrante.
Hans Leo Cacdac, administrator Administrasi Kesejahteraan Pekerja Luar Negeri (OWWA), mengatakan dalam a Wawancara hari Minggu dengan ANC bahwa lembaga pemerintah membantu OFW yang terkena dampak di bandara dengan memenuhi kebutuhan mendesak mereka di lapangan.
“Kami semua siap sedia… Penerbangan secara umum sudah normal. Hanya saja kami harus mengatasi mereka yang penerbangannya dibatalkan pada Jumat dan Sabtu lalu,” kata Cacdac.
General Manager Otoritas Bandara Internasional Manila Ed Monreal juga mengatakan mereka bersedia memberikan sertifikasi OFW tentang penundaan penerbangan tersebut sehingga mereka dapat menunjukkan sesuatu kepada majikannya sebagai bukti.
Departemen Luar Negeri pada hari Senin mengatakan pihaknya akan menginstruksikan kedutaan Filipina untuk mengeluarkan sertifikat yang dapat ditunjukkan oleh OFW kepada majikan mereka untuk membuktikan alasan sah atas penundaan kepulangan mereka.
Berikut beberapa komentar netizen beberapa hari setelah jatuhnya NAIA.
3 hari setelah NAIA crash – Kumpulan tweet oleh MovePH
– Rappler.com
