blog.fcuzhhorod.com

Sekitar seperempat pompa bahan bakar tetap kering di Inggris pada hari Jumat, 1 Oktober

Sejumlah pompa bensin di Inggris masih kering pada hari Jumat, 1 Oktober, setelah minggu yang kacau yang ditandai dengan pembelian panik, perkelahian di pompa bensin, dan pengemudi yang menimbun bahan bakar dalam botol air setelah kekurangan pengemudi truk yang parah sehingga membebani rantai pasokan hingga mencapai titik puncaknya.

Kekurangan pekerja pasca Brexit dan pandemi COVID-19 telah menimbulkan kekacauan di beberapa sektor perekonomian, mengganggu pasokan bahan bakar dan obat-obatan, serta mendukung 150.000 ekor babi di peternakan.

Selama berhari-hari, para menteri Inggris bersikeras bahwa krisis telah mereda atau bahkan berakhir, meskipun pengecer mengatakan lebih dari 2.000 pompa bensin kering dan wartawan Reuters di London dan Inggris selatan mengatakan puluhan pompa bensin masih ditutup.

Antrean pengemudi yang sering marah kembali terjadi di SPBU yang masih buka di London.

“Saya benar-benar muak. Mengapa negara ini tidak siap menghadapi apa pun?” kata Ata Uriakhil, seorang sopir taksi berusia 47 tahun dari Afghanistan yang pertama mengantri lebih dari 40 mobil di luar pompa bensin supermarket yang tutup di Richmond.

“Kapan ini akan berakhir?” kata Uriakhil. “Para politisi tidak mampu melakukan tugasnya dengan baik. Pemerintah seharusnya siap menghadapi krisis ini. Itu hanya ketidakmampuan.”

Uriakhil mengatakan dia kehilangan sekitar 20% dari pendapatan normalnya minggu ini karena dia menunggu bahan bakar daripada menjemput pelanggan.

Asosiasi Pengecer Bensin mengatakan para anggotanya melaporkan pada hari Jumat bahwa 26% pompa bensin kering, 27% hanya memiliki satu jenis bahan bakar, dan 47% memiliki cukup bensin dan solar.

“Pekerja independen, yang berjumlah 65% dari seluruh jaringan, tidak menerima pasokan bahan bakar yang cukup dibandingkan dengan sektor lain seperti supermarket,” kata Gordon Balmer, direktur eksekutif Petrol Retail Association, kepada Reuters.

Para menteri mengatakan dunia sedang menghadapi kekurangan pengemudi truk secara global dan mereka berupaya meringankan krisis ini. Mereka menyangkal bahwa situasi ini merupakan akibat dari eksodus pekerja dari Uni Eropa setelah keluarnya Inggris dari blok tersebut, dan menepis kekhawatiran bahwa negara tersebut sedang menuju “musim dingin yang penuh ketidakpuasan” karena kekurangan pasokan dan pemadaman listrik.

Meskipun terdapat kekurangan pengemudi truk di negara-negara lain, anggota UE tidak melihat adanya kekurangan bahan bakar.

Setelah kekurangan supir truk menyebabkan terjadinya pembelian panik di pompa bensin, para petani kini memperingatkan bahwa kekurangan tukang daging dan pekerja rumah potong hewan dapat menyebabkan pemusnahan massal hingga 150.000 ekor babi.

Babi UE?

Industri babi di Inggris telah memohon kepada pengecer untuk terus membeli daging babi lokal dan bukan produk Uni Eropa yang lebih murah, dengan mengatakan bahwa bisnis akan gagal dan peternakan akan musnah jika produsen tidak segera diberikan dukungan.

Pemotongan babi mingguan telah turun sebesar 25% sejak bulan Agustus setelah pandemi ini dan peraturan imigrasi Inggris pasca-Brexit digabungkan untuk memukul industri yang sudah kesulitan mendapatkan pekerja, yang menyebabkan kekurangan tukang daging dan tukang daging yang parah.

“Karena masalah pasokan tenaga kerja di pabrik pengolahan daging babi, saat ini kami memiliki sekitar 120.000 babi cadangan di peternakan babi Inggris yang seharusnya disembelih,” kata Asosiasi Babi Nasional dalam suratnya kepada pengecer.

“Satu-satunya pilihan bagi sebagian orang adalah menyembelih babi di peternakan.”

Industri pengolahan daging telah lama berjuang untuk mendapatkan pekerja yang cukup, namun industri ini terpukul dengan kepergian banyak pekerja dari Eropa Timur yang kembali ke negaranya karena Brexit dan COVID-19.

Asosiasi babi mengatakan meskipun ada upaya untuk membujuk pemerintah agar melonggarkan peraturan imigrasi, tampaknya hal itu menemui jalan buntu. Inggris baru-baru ini berubah pikiran untuk mengizinkan beberapa pekerja internasional datang selama tiga bulan untuk mengemudikan truk dan mengisi kesenjangan di sektor unggas. – Rappler.com