blog.fcuzhhorod.com

Usaha kecil di seluruh India terkena dampak penundaan transportasi karena pengemudi truk enggan melakukan perjalanan di tengah meningkatnya kasus COVID-19 dan jam malam. Kekurangan tenaga kerja juga menghambat operasi.

Pembatasan yang diberlakukan oleh negara-negara bagian di India untuk memerangi lonjakan kasus virus corona yang cepat telah mengganggu rantai pasokan, berdampak pada jaringan pengangkutan dan menyebabkan kekurangan tenaga kerja di usaha kecil yang menyumbang sekitar sepertiga dari output perekonomian, kata para pemilik usaha.

India mencatat ratusan ribu kasus setiap hari dalam fase pandemi terburuknya, sehingga memaksa pihak berwenang di negara bagian seperti Maharashtra, pusat keuangan Mumbai, dan New Delhi untuk mengambil tindakan tegas guna mengendalikan penyebaran virus.

Maharashtra – yang menyumbang 15% terhadap perekonomian negara – menutup sebagian besar pabrik mulai Rabu, 14 April, sementara lebih dari 10 negara bagian, termasuk Tamil Nadu, Punjab dan Haryana, memberlakukan pembatasan malam atau akhir pekan yang menurut para pelaku bisnis telah berdampak pada transportasi dan bahan mentah. memiliki. persediaan.

Namun dampaknya terasa di seluruh negeri, karena usaha kecil mengatakan mereka terkena dampak penundaan transportasi karena pengemudi truk enggan melakukan perjalanan di tengah meningkatnya kasus dan jam malam.

Usaha kecil juga khawatir bahwa para pekerja akan kembali ke kota mereka ketika kasus meningkat dan prospek pekerjaan memburuk.

Di Meerut, pusat industri sekitar 100 kilometer dari New Delhi, Anurag Agarwal, ketua regional Asosiasi Industri India, mengatakan harga bahan mentah untuk peralatan olahraga dan produk lainnya meningkat karena pasokan tertunda.

“Sif kerja malam telah dibatalkan dan kenaikan harga bahan baku utama yang tidak terduga telah menambah kesengsaraan kami,” kata Agarwal, yang mewakili sekitar 10.000 unit bisnis.

Di kota Chennai di bagian selatan, KE Raghunathan, ketua Konsorsium Asosiasi India, mengatakan banyak perusahaan kecil menghadapi masa depan yang tidak pasti karena mereka kini kesulitan membuat komitmen pengiriman ke pelanggan seiring meningkatnya kekurangan tenaga kerja akibat jam malam.

Dampak terhadap usaha kecil mempunyai dampak yang lebih luas terhadap perekonomian India, negara terbesar ketiga di Asia, dan memperburuk masalah lain seperti lambatnya vaksinasi. India mencatat 200.739 infeksi virus corona baru pada Kamis, 15 April.

Perekonomian mulai pulih sejak bulan Januari dan pemerintah berharap perekonomian akan tumbuh pesat pada tahun anggaran yang dimulai pada tanggal 1 April. Prediksi seperti itu kini berada dalam bahaya.

“Laju pertumbuhan PDB (produk domestik bruto) pada kuartal yang sedang berjalan mungkin melambat hingga 20% hingga 25% dari perkiraan sebelumnya sebesar 27,5%,” kata Aditi Nayar, kepala ekonom di ICRA, cabang pemeringkat Moody’s India.

Pengemudi truk khawatir

Menteri Keuangan Nirmala Sitharaman mengatakan minggu ini bahwa tidak akan ada keruntuhan nasional karena hal ini dapat memberikan dampak yang lebih buruk terhadap perekonomian. Para pejabat senior mengatakan kepada Reuters bahwa mereka berharap dampak buruk ekonomi dari ledakan ini dapat diatasi dengan cepat.

Namun Nomura mengatakan dalam sebuah catatan bahwa pihaknya memperkirakan lebih banyak negara bagian akan memberlakukan pembatasan dan data awal untuk bulan April untuk lalu lintas kargo, penumpang, dan pajak menunjukkan penurunan aktivitas.

Transportasi jalan jarak jauh adalah kunci pasokan bagi usaha kecil di seluruh India. Sektor angkutan truk sedang terganggu karena kekhawatiran di kalangan pengemudi bahwa mereka mungkin tidak mendapatkan pasokan dasar seperti makanan karena jam malam yang ketat, kata Abhishek Gupta dari Asosiasi Kesejahteraan Pengangkut Seluruh India.

“Pengemudi enggan (berpergian)…. Penyewaan truk sangat meningkat di beberapa negara bagian. Hal ini kemungkinan besar akan mempengaruhi pasokan ke pabrik-pabrik yang masih berfungsi,” kata Gupta.

Operasi manufaktur dan penambangan di negara bagian seperti Odisha dan Chattishgarh juga terkena dampaknya karena masalah transportasi.

“Di Chhattisgarh, industri bijih besi, semen dan aluminium telah mengurangi produksi dan beroperasi pada tingkat minimum,” kata Anil Kumar Tuteja, pejabat senior pemerintah negara bagian. – Rappler.com