Jelaskan biaya prioritas untuk pemesanan
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(PEMBARUAN Pertama) JoyRide mengatakan biaya prioritas adalah bagi pelanggan yang ingin ‘memberi tip atau memberi insentif’ kepada mitra pengemudi terlebih dahulu. Namun LTFRB mengatakan mereka belum menyetujui biaya tersebut.
MANILA, Filipina – Dewan Waralaba dan Regulasi Transportasi Darat (LTFRB) bertanya kepada perusahaan ride-hailing JoyRide mengapa akreditasinya tidak boleh dicabut karena penerapan fitur biaya prioritas pada platformnya.
Pengguna JoyRide diberi pilihan untuk membayar ekstra agar reservasi mereka “diprioritaskan”, yang secara efektif mengarahkan pengemudi untuk memilih reservasi dengan biaya prioritas dibandingkan reservasi lain tanpa biaya tersebut.
Untuk menambahkan biaya prioritas, pengguna harus melakukan pemesanan terlebih dahulu. Fitur “tambahkan biaya prioritas” muncul segera setelah pengguna mengonfirmasi reservasinya.
Pengguna dapat memilih P20, P50, P100 atau P200. Namun mereka juga dapat memilih “biaya khusus” yang bisa mencapai P1.000.
Dalam surat tertanggal 24 Mei, JoyRide diminta memberikan penjelasan tertulis kepada dewan pengawas mengapa akreditasinya sebagai perusahaan jaringan transportasi (TNC) tidak boleh dicabut. Surat itu dipicu oleh keluhan.
Direktur Eksekutif LTFRB Tina Cassion mengatakan pengaduan tersebut hanya diajukan terhadap JoyRide. Tidak ada pengaduan yang diajukan terhadap TNC lain, namun dewan pengawas juga telah mengirimkan surat kepada E-pick Me Up, Ipara, Grab Filipina dan Cloud Panda, memperingatkan mereka mengenai tarif yang berlebihan.
“Meskipun LTFRB tidak secara langsung menerima keluhan apa pun (tentang) TNC lainnya, lembaga tersebut merasa perlu untuk menulis surat kepada TNC lain juga, memperingatkan mereka agar tidak mengenakan tarif berlebihan yang bertentangan dengan pedoman tarif TNVS (Transportation Network Vehicle Service) yang berlaku saat ini,” LTFRB mengatakan dalam pernyataannya pada Kamis, 2 Juni.
Dalam pernyataannya sendiri pada hari Kamis, JoyRide mengatakan pihaknya menanggapi surat tertanggal 24 Mei tiga hari kemudian pada tanggal 27 Mei, menjelaskan bahwa pengguna dapat melihat jumlah yang dibebankan per reservasi.
LTFRB, menurut JoyRide, telah menerima email perusahaan pada Senin, 30 Mei. JoyRide menambahkan bahwa pengumuman hari Kamis itu “benar-benar mengejutkan” bagi mereka.
“Untuk lebih jelasnya, biaya prioritas adalah biaya opsional yang pelanggan dapat dengan bebas menambahkannya ke total tarif reservasi. Ini adalah istilah dan praktik yang digunakan dalam industri jika pelanggan ingin memberi tip atau memberi insentif kepada mitra pengemudi,” kata Wakil Presiden Senior Urusan Korporat JoyRide, Noli Eala.
Tidak ada persetujuan LTFRB
Saat dimintai tanggapan, Cassion mengatakan kepada Rappler bahwa LTFRB belum menyetujui fitur biaya prioritas.
“Surat penjelasan diterima ‘sebagaimana diterima’ mengingat penyelidikan yang sedang berlangsung. Namun, hal ini tidak dan tidak boleh dianggap sebagai persetujuan diam-diam terhadap skema ini,” kata Cassion.
“Belum ada resolusi dewan yang dikeluarkan oleh (LTFRB) mengenai pengenaan biaya penginapan prioritas. Oleh karena itu, TNC harus mematuhi apa yang ada di MK (memorandum edaran) tentang struktur tarif untuk TNVS,” tambahnya.
LTFRB mengatakan bahwa berdasarkan MC 2015-016-A, TNC diharuskan membuat struktur tarif mereka transparan sebelum calon penumpang mengkonfirmasi perjalanannya.
Berdasarkan MC 2019-036, TNC menerapkan tarif penurunan untuk sedan, dengan tarif P15 per kilometer dan tarif perjalanan P2 per menit. Harga lonjakan dibatasi hingga dua kali jarak dan per menit perjalanan.
Cassion mengimbau masyarakat melapor ke hotline LTFRB 1342 jika pengemudi menolak menerima penumpang karena tidak menambah biaya prioritas. Penolakan untuk membawa penumpang dikenakan denda sebesar P5.000 untuk pelanggaran pertama.
Badan pengawas juga berencana mengerahkan penumpang misterius untuk memeriksa kepatuhan TNC dan pengemudi. – Rappler.com