Delgra LTFRB menghadapi tuntutan korupsi karena ‘pelestarian rute’
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(DIPERBARUI) Aliansi Organisasi Peduli Transportasi menuduh Martin Delgra III, ketua Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat, memesan beberapa rute untuk perusahaan tertentu.
MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Aliansi Organisasi Transportasi Peduli (ACTO) pada Selasa, 26 Juni, mengajukan pengaduan korupsi ke Kantor Ombudsman terhadap Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) Ketua Martin Delgra III dengan asumsi rute telah dipesan untuk perusahaan tertentu.
Presiden nasional ACTO Efren de Luna menyatakan bahwa resolusi LTFRB yang membuka permohonan kendaraan utilitas umum (PUV) untuk menggunakan rute baru menunjukkan bahwa perusahaan tertentu diunggulkan.
Delgra dan anggota dewan LTFRB Ronaldo Corpus menandatangani resolusi pada 31 Mei lalu yang membuka aplikasi untuk rute baru yang mematuhi program modernisasi PUV.
De Luna mengatakan dalam resolusi tersebut, tidak semua rute dibuka untuk pengajuan, karena beberapa di antaranya “sudah diberikan kepada kelompok dan/atau badan yang akan menjadi pemohon waralaba.”
Dugaan tindakan ini melanggar Pasal 3(e) undang-undang anti-korupsi, yang melarang pemberian keuntungan dan preferensi yang tidak dapat dibenarkan kepada entitas tertentu. (PERHATIKAN: Jeepney baru dalam program modernisasi PUV)
De Luna mengatakan resolusi tersebut menghalangi kelompok lain untuk mengajukan Certificate of Public Convenience (CPC) untuk melintasi rute tertentu karena mereka “sudah dianggap tertutup terhadap hak waralaba.”
“Sangat disayangkan LTFRB tidak mengambil tindakan apa pun terhadap pemohon lain pada rute terbuka tertentu karena rute tersebut sudah dikhususkan secara eksklusif dan diperuntukkan bagi pemohon tertentu yang melanggar hukum,” kata De Luna.
LTFRB, dalam pernyataan yang dikirim ke media pada hari Selasa, membantah tuduhan tersebut dan mengatakan bahwa semua perusahaan atau operator transportasi harus melalui proses aplikasi.
“Keputusan dewan no. 045 tidak dimaksudkan untuk memberikan bantuan atau keuntungan yang tidak semestinya kepada orang atau kelompok mana pun yang disebutkan di dalamnya. Semua pelamar tetap harus menyerahkan lamarannya dan menjalani proses yang diperlukan untuk mendapatkan CPC,” kata LTFRB.
“Mereka harus memberikan bukti yang cukup bahwa mereka memenuhi syarat dan memenuhi syarat sebelum Dewan memutuskan apakah akan menerbitkan LLC untuk kepentingan pemohon mana pun atau tidak,” tambahnya.
LTFRB menyatakan akan mengeluarkan pernyataan lebih lanjut setelah menerima salinan pengaduan ACTO. – Rappler.com
