• November 24, 2024

Ribuan pembunuh sepeda motor berjalan bebas di bawah pemerintahan Duterte

Pembunuh pengendara sepeda motor dalam lebih dari 5.500 kasus pembunuhan masih buron, menurut data polisi yang diperoleh Rappler

Ribuan pembunuh sepeda motor sebagian besar masih berada di bawah pemerintahan Duterte, menurut data Kepolisian Nasional Filipina (PNP) yang diperoleh Rappler.

Sepanjang 2016 hingga 2020, PNP mencatat total 7.065 kasus pembunuhan yang dilakukan dengan menggunakan sepeda motor, yang sebagian besar, menurut Brigjen Ildebrandi Usana, juru bicara PNP, merupakan pembunuhan serentak.

Dari jumlah tersebut, baru 1.467 yang terselesaikan. Sebanyak 3.349 masih dalam tahap penyelidikan, sedangkan 2.249 sudah diberi label “dihapus”.

Artinya, pelaku pembunuhan dari total 5.598 pembunuhan masih berjalan bebas.

5.598

Pembunuhan yang dilakukan dengan sepeda motor yang masih belum terpecahkan dari tahun 2016 hingga 2020

Yang dimaksud dengan “diselesaikan” dalam PNP adalah bahwa suatu kasus telah diajukan ke pengadilan, dan setidaknya satu tersangka telah ditangkap. PNP mengajukan kasus ini ke pengadilan, namun tidak ada tersangka yang ditangkap.

Pembunuhan secara bersamaan ditandai dengan dua orang pembunuh yang masuk, pengendara di belakang menembak korban, kemudian pengendara dan penumpang meninggalkan TKP.

Karena helm diwajibkan oleh undang-undang dan pelat sepeda motor mudah dipalsukan, polisi berupaya keras untuk mengungkap pembunuhan ini.

Kegagalan untuk menyelesaikan ribuan kejahatan brutal ini terjadi ketika Duterte akan segera mengakhiri masa jabatannya, meskipun ia berjanji untuk mengakhiri kriminalitas dalam 6 bulan pertama masa kepresidenannya.

Memang ada penurunan, tapi…

Berdasarkan data PNP, pembunuhan yang dilakukan oleh pelaku kejahatan pengendara sepeda motor mengalami penurunan dari tahun 2016 hingga 2020.

Dari puncak 2.452 kasus pada tahun 2016, hanya 586 kasus pembunuhan yang tercatat pada tahun 2020.

Tingginya angka tersebut pada tahun 2016 dan 2017 bertepatan dengan intensnya implementasi kampanye anti-narkoba yang diusung Presiden Duterte.

Kelompok hak asasi manusia mengaitkan ribuan pembunuhan tersebut dengan Duterte karena menginspirasi warga untuk membunuh tersangka narkoba, biasanya menggunakan sepeda motor untuk mendekat dan melarikan diri. (BACA: Duterte: Tugas saya adalah membunuh)

Namun, tingkat penyelesaian kasus masih rendah.

Dari tahun 2016 hingga 2020, hanya 1 dari 5 kasus pembunuhan sepeda motor yang diselesaikan oleh polisi.

Tingkat resolusi mencapai puncaknya pada 23% pada tahun 2019, namun turun lagi menjadi 19,6% pada tahun 2020.

Mengapa itu penting?

TAHUN SENJA. Presiden Rodrigo Duterte saat pengarahan IATF.

foto Malakanang

Masalah pembunuhan massal di Filipina terus berlanjut bahkan ketika Duterte – yang telah berjanji untuk mengakhiri kejahatan dalam waktu 6 bulan – akan segera mencapai masa jabatannya. Pembunuh sepeda motor telah merenggut nyawa ribuan orang, termasuk walikota, pengacara, aktivis, dan pengusaha.

PNP memberikan ringkasan sederhana mengenai permasalahan tersebut.

“Kalau tidak punya plat, mereka diserang, tapi bagi kami petugas patroli polisi biasa, kalau ada sepeda motor berplat lewat, mereka tidak akan tahu kalau plat itu palsu karena hampir sama,” kata Ketua PNP Debold Sinas. . dalam sidang Senat pada Senin, 15 Februari.

Pemerintah berupaya mengatasi masalah ini dengan mendukung Undang-Undang Pencegahan Kejahatan Sepeda Motor tahun 2019. Solusi utamanya adalah memperbesar dan memberi kode warna pada pelat sepeda motor, namun produksinya hampir tidak mencukupi untuk didistribusikan ke jutaan pengendara sepeda motor.

Apa yang dilakukan PNP?

POLISI TERATAS. Ketua PNP Jenderal Debold Sinas saat konferensi pers pra-pandemi.

File foto oleh Angie de Silva/Rappler

PNP mengandalkan polisi yang mengendarai sepeda motor.

Dalam sidang Senat hari Senin, Sinas mengatakan PNP telah melatih sekitar 2.000 polisi untuk melakukan patroli sepeda motor.

Ia mengatakan setiap kantor polisi idealnya memiliki tim yang melakukan patroli tersebut, yang mereka sebut unit sepeda motor taktis (TRMU).

Polisi-polisi ini akan fokus berpatroli di komunitas mereka, sementara jalan-jalan yang lebih besar akan dipatroli oleh Kelompok Patroli Jalan Raya (HPG) PNP.

Apakah itu cukup? Sinas berjanji akan melakukan yang terbaik.

Jika kita tidak bisa mencegahnya, setidaknya kita bisa menyelesaikan kasusnya (Jika kita tidak bisa mencegah, setidaknya kita akan menyelesaikan kasusnya),” kata Sinas. – Rappler.com

Data Sydney