blog.fcuzhhorod.com

MANILA, Filipina – Beberapa senator ingin memberikan kekuasaan darurat kepada Presiden Rodrigo Duterte untuk menyelesaikan masalah lalu lintas yang sedang berlangsung.

Sebanyak 11 taruhan senator ditanyai dalam forum ABS-CBN “Harapan 2019” pada Minggu, 3 Maret, bagaimana mereka berencana mengatasi masalah lalu lintas yang sudah berlangsung lama di kota-kota besar.

Setidaknya 3 kandidat menyatakan ingin memberikan kewenangan darurat kepada Duterte, yang sebelumnya meminta Kongres memberinya kewenangan darurat untuk menyelesaikan lalu lintas.

Pada bulan Desember 2018, DPR telah mengesahkan RUU yang bertujuan memberikan kewenangan darurat kepada Kepala Kementerian Perhubungan, bukan Presiden.

Versi Senat dari undang-undang tersebut, yang masih menunggu pembacaan kedua di sidang pleno, akan memberikan wewenang darurat kepada manajer krisis lalu lintas yang akan ditunjuk oleh Presiden.

Berikut rencana 11 calon anggota Senat – yang sebagian besar berasal dari Partai Buruh Filipina, Partai Keluarga Filipina, atau calon independen – untuk mengatasi masalah lalu lintas:

Gerald Arcega

“Saya juga seorang komuter. Sejak awal kuliah, saya bepergian dari Laguna ke San Beda College. Dan sekarang saya rutin naik MRT. Maklum, masalah kita, masalah Departemen Perhubungan…banyak sekali orang-orang korup di instansi itu. Dan para penumpang kami terkena dampaknya…. Kami akan benar-benar fokus dan mengeksekusi apa yang diminta oleh para komuter, khususnya di MRT.”

(Saya juga seorang commuter. Dulu waktu kuliah, saya bolak-balik dari Laguna ke San Beda College. Dan sekarang saya rutin naik MRT. Maklum, masalahnya di sini, masalah dengan Departemen Perhubungan… ada begitu banyak pejabat korup di lembaga itu Dan para komuter kita terkena dampaknya… Saya akan benar-benar fokus pada masalah ini dan membuat undang-undang untuk memenuhi kebutuhan para komuter terutama dengan MRT.)

Marcelino Arias

“Mari kita memperluas saluran udara di EDSA untuk mengurangi penderitaan para pekerja miskin…. Inilah yang akan saya promosikan jika Anda memilih saya.”

(Mari kita tambahkan penerbangan di sepanjang EDSA untuk mengurangi beban para pekerja kita yang miskin…. Inilah yang akan saya dorong jika Anda memilih saya.)

Jonathan Baldevarona

“Kurangnya pandangan jauh ke depan dari legislator kami itulah yang menyebabkan kami berakhir seperti ini. Jadi untuk saat ini, solusi langsung kita terhadap masalah tersebut adalah dengan menunda tawaran tersebut agar kita bisa segera mengganti gerbong kereta yang beroperasi di sana dengan EDSA…. Mari kita dukung rencana masa depan Bangun, Bangun, Bangun di sekitar lumpur untuk mempercepat di jalan kita.

(Situasinya menjadi seperti ini karena kurangnya kejelian para pembuat undang-undang kita sebelumnya. Jadi sekarang, solusi langsung untuk masalah tersebut adalah dengan mengesampingkan sementara tawaran agar kita bisa segera mengganti gerbong kereta yang berjalan di sepanjang EDSA…. Kita membutuhkan masa depan rencana di bawah Bangun, Bangun, Bangun sehingga kita dapat mempercepat penghapusan lumpur di jalan kita.)

Yesus Caceres

“Mari kita buat mobil-mobil pribadi yang ada di sana terlalu sempit karena tersebar, terlalu banyak…. Dan satu lagi, dalam rancangan UUD Puno, mari kita ciptakan banyak lapangan kerja di daerah agar orang asing dari Bisaya atau Bicol atau rekan kita di sini – ada 15 juta rekan kita di Metro Manila – (bisa punya pekerjaan). “

(Kita perlu lebih ketat dalam pembelian mobil pribadi karena jumlahnya sudah terlalu banyak. Dan satu hal lagi, dalam rancangan konstitusi Puno, kita perlu menciptakan banyak lapangan kerja di daerah agar Visayans dan Bicolanos atau rekan-rekan kita yang pergi ke Manila – kami sudah memiliki 15 juta orang di Metro Manila – akan mendapatkan pekerjaan.)

“Dan mari kita perketat penegakan lalu lintas kita. Mereka akan mengawasi kendaraan-kendaraan itu, terutama yang ilegal…. Di MRT kita, kita akan menambah gerbong-gerbongnya, mempertajam, mempercantik, dan menjadikannya berteknologi tinggi.”

(Penegak lalu lintas kita harus lebih ketat. Mereka perlu mengawasi pengendara, terutama kendaraan umum ilegal…. Sedangkan untuk MRT, tambahkan lebih banyak gerbong dan perbaiki sistem perkeretaapian, jadikan berteknologi tinggi.)

Melchor Chavez

“Yang kita butuhkan adalah undang-undang yang baik untuk menghentikan penggunaan kendaraan berusia 12 tahun ke atas secara bertahap. Hal ini harus dikurangi di Metro Manila dan juga di Cebu, Metro Davao. Kita perlu menguranginya, kendaraan 12 ke atas harus dihapuskan dan dibeli oleh pemerintah kita.”

(Kita memerlukan undang-undang yang menghapuskan kendaraan berusia 12 tahun ke atas secara bertahap. Kita perlu mengurangi jumlah kendaraan di Metro Manila dan di Cebu, Metro Davao. Kita perlu mengurangi, menghentikan penggunaan kendaraan berusia 12 tahun ke atas dan membiarkan pemerintah membelinya. .

Charlie Gaddy

“Ada dua solusi yang saya lihat: solusi politik dan penambahan infrastruktur. Adapun solusi politiknya, pemerintah federal harus melaksanakannya… Semua wilayah federasi, dari Mindanao, (wilayah) I, II, III, hingga wilayah ke-18, itulah sebabnya bisnis atau perusahaan atau pabrikan kita tidak lagi ada di sini. Metro Manila tidak akan berkonsentrasi. Ini akan menyebar ke seluruh wilayah sehingga tidak ada lalu lintas lagi.”

(Saya melihat dua solusi: solusi politik dan infrastruktur tambahan. Untuk solusi politik, kita harus memiliki pemerintahan federal. Di semua wilayah federasi, dari Mindanao, Wilayah I, II, III, hingga wilayah ke-18, bisnis atau perusahaan atau ( Produsen tidak hanya fokus di Metro Manila saja, mereka akan ekspansi ke seluruh wilayah, sehingga tidak ada lagi kemacetan di Metro Manila.)

oleh Emily Mallil

“Mungkin yang ingin saya sampaikan kepada masyarakat Filipina atau setiap warga Filipina adalah pertanyaan Anda kepada kami siang ini. Karena jika Anda memberi kami kesempatan, kami semua pemula yang duduk di sini, Anda akan memberi kami kursi di Senat, mungkin ini adalah situasi yang sudah berlangsung lama dan tidak dapat diselesaikan oleh begitu banyak orang, untuk berjaga-jaga… kita semua bisa menyelesaikan masalah itu.”

(Saya ingin menjawab dalam bentuk pertanyaan yang ditujukan kepada seluruh warga Filipina. Karena jika Anda memberi kami para pemula yang duduk di sini kesempatan untuk bertugas di Senat, mungkin masalah lama yang banyak pejabat gagal (tidak dapat selesaikan) itu, kita mungkin… memecahkan masalah itu.)

Sonny Matula

“Salah satu solusinya adalah kita harus menasionalisasi upah minimum kita…. Jadi jika upahnya setara, para pekerja kita tidak akan datang ke Metro Manila.”

(Salah satu solusinya adalah dengan menasionalisasi upah minimum kami… Jadi, jika upah minimum di setiap daerah sama, para pekerja kami tidak perlu pergi ke Metro Manila.)

“Langsung soal LRT, kita harus memberikan kekuasaan darurat kepada presiden untuk membeli gerbong baru. Karena saat peak time memang sarden. Saya salah satu pelanggan LRT yang naik ke sana. Oleh karena itu, presiden harus diberi kekuasaan untuk dikecualikan dari tawaran itu.”

(Khusus LRT, kita perlu memberikan kewenangan darurat kepada Presiden untuk membeli gerbong kereta baru. Saat jam sibuk orang-orang berkerumun seperti ikan sarden. Saya salah satu penumpang LRT. Jadi kita perlu memberikan kewenangan kepada Presiden untuk mengucurkan pengadaannya. .dari gerbong kereta tawaran.)

“Bisakah kita Malacañang atau pemerintah pusat kita, mari kita taruh di Clark? … Sekolah-sekolah itu harusnya berada di luar Metro Manila.”

(Mungkinkah Malacañang atau pemerintah pusat berada di Clark? … Beberapa sekolah harus berada di luar Metro Manila.)

Luther Meniano

“Yang akan kita dorong pertama-tama adalah rehabilitasi MRT dan LRT kita karena sasisnya bagus tapi mesinnya sudah lapuk…. Stasiun-stasiun kereta harus kita AC. Karena sangat sulit (sampai) kami orang miskin yang naik kereta berkeringat…tidur.”

(Saya dorong dulu rehabilitasi MRT dan LRT, karena sasisnya mungkin bagus, tapi mesinnya bobrok…. Stasiun kita harus ada AC. Sulit bagi penumpang untuk bepergian saat cuaca panas… mereka rentan terhadap asma.)

Dan yang no 2 perawatannya bagus. Pemerintah, LTO, (Dinas) Perhubungan Darat harus punya dana untuk merehabilitasi dan merawatnya agar mesin selalu dalam kondisi baik…. Ketiga, EDSA ini. Kami punya P18 miliar yang hilang setiap tahunnya, jadi harus ada proyek infrastruktur yang harus kita masukkan ke terminal bus.”

(Dan No. 2 adalah perawatan yang baik. Pemerintah harus punya dana, LTO, Dinas Perhubungan Darat), untuk merehabilitasi kereta api dan merawat mesin dalam kondisi prima… Ketiga, EDSA. Kita kehilangan P18 miliar setiap tahun. Jadi kita memerlukan proyek infrastruktur yang perlu kita letakkan di dekat terminal bus.)

Alan Montano

“Dengan lalu lintas seperti itu, menurut Badan Kerja Sama Internasional Jepang, kita kehilangan P3,2 miliar setiap hari… Saya pikir solusinya sederhana: melalui pelaksanaan kewenangan polisi. Mari kita mengesahkan undang-undang yang menyatakan bahwa semua mobil pribadi, antara pukul 5:30 pagi hingga 8:30 pagi – sama di sore hari – melarang mobil pribadi berada di sana (di EDSA). Biarkan bus mengalir ke sana sehingga pekerja kami dari Monumento akan tiba di Ayala selama 15 menit hingga 20 menit. Kita bisa menghemat P3,2 miliar.”

(Menurut Badan Kerja Sama Internasional Jepang, kita kehilangan P3,2 miliar per hari dalam kemacetan… Saya pikir solusinya sederhana: melalui negara yang menjalankan kekuasaan kepolisiannya. Kita perlu mengesahkan undang-undang yang melarang mobil pribadi. dari EDSA antara pukul 5:30 dan 8:30 pagi – juga di sore hari Hanya bus yang boleh lewat sehingga pekerja kami dapat berkendara dari Monumento ke Ayala hanya dalam waktu 15 hingga 20 menit miliar.)

“Kalau MRT, ayo tambah gerbongnya ya. Gerobak yang mereka beli yang tidak dilengkapi perlengkapan, berdasarkan fungsi pengawasan Senat, harus diselidiki dan dikirim ke penjara siapa pun yang dipenjara di sana.”

(Kalau MRT, kita perlu menambah gerbong kereta ya? Gerbong yang dibeli tapi akhirnya dinonaktifkan, oleh fungsi pengawasan Senat, harus diselidiki siapa yang harus dipenjara karena kegagalan itu.)

Shariff Albani

“Masalah yang kami hadapi di sini adalah sedikitnya disiplin, terutama di kalangan pembalap kami. Kita melihat sesuatu di sini, yang disebut bongkar muat. Di negara lain, jika Anda lihat, mereka mengenakan biaya dan juga pengunduhan. Tidak ada ruang di sini untuk bongkar muat.”

(Masalah kami adalah kurangnya disiplin, terutama dari pengemudi kami. Misalnya, kami seharusnya memiliki area bongkar muat. Di negara lain, Anda melihat mereka mengikuti instruksi bongkar muat. Di sini bongkar muat menemukan tempat mana saja.)

“Saya harap kita memiliki sesuatu yang disebut kereta bawah tanah. Dan selain kereta kita, kita harus memperbanyaknya. Keempat, seruan kepada Presiden kita tercinta, mari kita beri dia kekuasaan khusus…. Dia adalah satu-satunya orang yang kita lihat akan memiliki solusi di negara kita, khususnya transportasi.”

(Saya berharap kita juga akan memiliki kereta bawah tanah. Dan kita perlu menambah lebih banyak kereta. Keempat, kita perlu memberikan kekuasaan khusus kepada Presiden kita… Saya melihat hanya dia yang dapat mengatasi masalah transportasi di negara ini.)

– Rappler.com