blog.fcuzhhorod.com

Meskipun mendapat dukungan dari senator, wakil presiden komunikasi korporat JoyRide, Noli Eala, mengatakan menurutnya hal itu tidak membantu aplikasi pilot ojek mereka

MANILA, Filipina – Perusahaan sepeda motor baru JoyRide menjauhkan diri dari dukungan politisi, namun mengakui bahwa mereka meminta persetujuan Senator Aquilino Pimentel III untuk permohonan uji coba tersebut.

Dalam konferensi pers pertamanya pada hari Kamis, 2 Januari, JoyRide memperjelas klaim tentang kepemilikan dan entri, seolah-olah mereka memulai dengan langkah yang salah.

Kepala penasihat bisnis JoyRide Edwin Rodriguez, yang saat ini menjabat sebagai sekretaris jenderal PDP-Laban Kota Quezon, mengatakan bahwa meskipun berafiliasi, dia tidak mencari bantuan dari partai yang berkuasa.

“Saya tidak mendekati mereka untuk mempengaruhi atau meminta bantuan agar bisa masuk JoyRide, ”kata Rodriguez. (Saya tidak meminta mereka (PDP-Laban) untuk mempengaruhi atau meminta bantuan agar JoyRide masuk ke industri.)

Ron Munsayac, juru bicara PDP-Laban katakan sebelumnya bahwa Rodriguez “tidak pernah mendekati pemimpin nasional partai untuk JoyRide.

Namun, perwakilan Kota Quezon Anthony Peter Crisologo dan perwakilan daftar Partai Anakalusugan Mike Defensor mengungkapkan pada a postingan media sosial “rekomendasi” mereka kepada Departemen Perhubungan untuk memasukkan JoyRide, antara lain, pada bulan November 2019 dalam uji coba.

Meskipun JoyRide menyatakan bahwa mereka tidak didukung oleh politisi, presidennya, Sherwin Yu, mengakui bahwa perusahaan tersebut meminta Senator Aquilino Pimentel III untuk mendukung pencalonan mereka saat mereka mengajukan permohonan untuk dimasukkan dalam uji coba sepeda motor pada bulan September.

“Surat itu kami konfirmasi. Kami meminta kantor Senator Koko Pimentel membantu mengirimkan surat tersebut ke DOTr (Kami meminta bantuan Senator Koko Pimentel untuk mengirimkan surat tersebut ke DOTr),” kata Yu.

“Tapi begitu saja, kami terus mengutarakan niat untuk mengikuti uji coba pelaksanaan sejak bulan September,“ dia menambahkan.

PERHATIKAN: Surat 2 September 2019 dari Senator Koko Pimentel kepada Departemen Perhubungan “mendukung” surat dari Presiden JoyRide Sherwin Yu yang meminta untuk berpartisipasi dalam penerapan pilot naik sepeda motor @rapplerdotcom pic.twitter.com/kEeyZKzOid

— Aika Rey (@reyaika) 2 Januari 2020

Terlepas dari dukungan senator, Wakil Presiden Komunikasi Korporat JoyRide Noli Eala mengatakan menurutnya hal itu tidak membantu aplikasi mereka sejak dipresentasikan kepada kelompok kerja teknis sebelumnya. Eala mengungkapkan bahwa pemilik JoyRide adalah mereka yang merupakan “teman keluarga” Pimentel.

“TWG awal yang menangani program ini. Saya rasa itu tidak terlalu membantu kami karena aplikasi kita belum berkembang (karena tidak bergerak maju) sampai beberapa waktu kemudian. Dan tidak ada yang menindaklanjuti surat itu, berdasarkan surat dari Senator Pimentel itu,” kata Eala.

Masuknya JoyRide ke dalam uji coba telah disetujui pada bulan Desember di bawah TWG baru yang dipimpin oleh anggota Dewan Pengawas dan Waralaba Transportasi Darat Antonio Gardiola Jr.

Tidak dimiliki oleh politisi

Eala dengan tegas membantah perusahaan sepeda motor itu milik politisi

“Saya hanya ingin membuatnya sangat, sangat jelas. Tidak ada seorang pun dari pemerintah yang menjadi anggota JoyRide (pejabat). (Tidak ada seorang pun di pemerintahan yang menjadi anggota JoyRide),” kata Eala kepada wartawan dalam bahasa campuran bahasa Inggris dan Filipina.

Rumor bahwa JoyRide dimiliki oleh Senator Christopher “Bong” Go beredar di media sosial pada bulan Desember, klaim yang dibantah oleh sang senator sendiri.

Eala mengatakan pemilik bisnis dan teman keluarga Ralph Nubla Jr dan Bea Chua memiliki JoyRide karena mereka “memutuskan untuk terjun ke industri lain”. Nubla adalah direktur di Bank Komunikasi Filipina dan memiliki bisnis di bidang real estate.

“Mereka memulainya tahun lalu di mana kami melihat pergerakan industri di bidang jasa pengiriman. Mereka ingin berbuat lebih banyak dengan industri ini, berharap hal ini tidak hanya menguntungkan tetapi juga membuat perbedaan dalam industri ini,” kata Eala.

Sebelum menjadi “JoyRide”, perusahaan ini pertama kali menangani bidang logistik dengan nama “Happy Move”, terdaftar di Komisi Sekuritas dan Bursa sebagai We Move Things Philippines Inc.

JoyRide, bersama dengan Move It, kini menantang perusahaan pionir Angkas dalam penerapan uji coba ojek yang diperpanjang sementara para pemangku kepentingan menunggu disahkannya undang-undang yang akan melegalkan operasinya. (MEMBACA: Mengapa Angka itu ilegal) – Rappler.com