• November 23, 2024
Boeing mengirimkan 787 Dreamliner pertama sejak Mei 2021

Boeing mengirimkan 787 Dreamliner pertama sejak Mei 2021

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Boeing melanjutkan pengiriman 787 Dreamliner setelah ‘analisis teknik menyeluruh, verifikasi, dan aktivitas pengerjaan ulang’

WASHINGTON, AS – Boeing pada Rabu, 10 Agustus, mengirimkan 787 Dreamliner pertamanya sejak Mei 2021, sebuah tonggak sejarah bagi pembuat pesawat yang menghadapi masalah produksi pada jet lebarnya.

American Airlines mengatakan menerima pengiriman Boeing 787 Dreamliner pertamanya sejak April 2021, sehingga membuat sahamnya melonjak 4,5%. CEO American Airlines Robert Isom menegaskan kembali dalam sebuah postingan Instagram bahwa maskapai tersebut memperkirakan akan menerima sembilan unit 787 pada tahun 2022.

Boeing mengkonfirmasi pada hari Rabu bahwa pihaknya telah melanjutkan pengiriman setelah “analisis teknik menyeluruh, verifikasi dan kegiatan pengerjaan ulang untuk memastikan semua pesawat memenuhi spesifikasi ketat Boeing dan persyaratan peraturan.” Saham Boeing naik 3,3% dalam perdagangan.

Reuters pertama kali melaporkan pada Senin, 8 Agustus, bahwa Federal Aviation Administration (FAA) telah membuka jalan bagi pengiriman pesawat pertama.

Bulan lalu, FAA menyetujui rencana inspeksi dan perbaikan Boeing yang diperlukan untuk memenuhi standar sertifikasi.

Setelah dua kecelakaan fatal 737 MAX pada tahun 2018 dan 2019, FAA berjanji untuk mengawasi Boeing lebih dekat dan mendelegasikan lebih sedikit tanggung jawab kepada Boeing untuk sertifikasi pesawat. Pada September 2020, FAA menyatakan sedang menyelidiki cacat produksi pada sekitar 787 pesawat jet.

Boeing memiliki sekitar 120 unit 787 yang menunggu pengiriman. FAA mengatakan pihaknya akan “memeriksa setiap pesawat sebelum mengeluarkan sertifikat kelaikan udara dan melepaskannya untuk dikirim.” Biasanya, FAA mendelegasikan otoritas tiket pesawat kepada pabrikan, namun dalam beberapa kasus, seperti 737 MAX, FAA tetap bertanggung jawab untuk menyetujui setiap pesawat baru.

CEO Boeing Commercial Airplanes Stan Deal mengatakan kepada karyawannya melalui email yang dilihat oleh Reuters bahwa pembuat pesawat akan “terus meluangkan waktu yang diperlukan untuk memastikan setiap pesawat memenuhi standar kualitas tertinggi kami.”

American Airlines memiliki 42 pesanan 787 tambahan.

Pada bulan Januari, Boeing mengungkapkan biaya sebesar $3,5 miliar akibat penundaan pengiriman 787 dan konsesi pelanggan, serta biaya produksi abnormal sebesar $1 miliar lainnya yang berasal dari kesalahan produksi serta perbaikan dan inspeksi terkait. – Rappler.com

Keluaran SGP Hari Ini