Kereta Dalian mungkin akan digunakan akhir tahun ini, tapi…
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
TUV Rheinland Jerman menemukan perbedaan antara kereta yang dikirim sebenarnya dan yang ditetapkan dalam pesanan, kata Sekretaris DOTr Arthur Tugade
MANILA, Filipina – Departemen Perhubungan pada Kamis, 5 Juli mengatakan pengadaan kereta api dari China CRRC Dalian Company Limited dapat digunakan akhir tahun 2018 ini, namun dengan satu syarat: kereta api harus diperbaiki.
Menteri Transportasi Arthur Tugade mengatakan laporan audit oleh Jerman TUV Rheinland antara lain menemukan adanya ketidaksesuaian antara kereta yang sebenarnya dikirimkan dengan yang ditentukan dalam kerangka acuan.
“‘Ketika Anda meninjau keseluruhan evaluasi,’ ketika sudah disesuaikan dengan cara yang benar. Anda tetap dapat menggunakan gerbong dan kereta api tanpa mengorbankan keselamatan dan keamanan kehidupan dan sistemnya,” kata Tugade.
(Jika ditinjau dari evaluasinya, (rekomendasinya) harus diperbaiki dengan cara yang benar, maka gerbong dan kereta dapat digunakan tanpa mengorbankan keselamatan dan keamanan kehidupan dan sistem.)
Tugade ingin memulihkan ini. Ia mengatakan, para pejabat Dalian menyetujui syarat tersebut dalam pertemuan pada Rabu, 4 Juli.
“Disepakati bahwa jika ada sesuatu yang perlu dilakukan, semua biaya akan ditanggung oleh Dalian untuk ditempatkan pada posisi yang kita inginkan dalam perjanjian awal,” kata Tugade.
(Kami sepakat jika ada yang harus dilakukan, Dalian akan menanggung semua biaya yang akan dikeluarkan untuk perbaikan (kereta api), seperti yang kami inginkan dalam perjanjian awal.)
Tugade menambahkan, Dalian juga setuju untuk memasok suku cadang dan membayar biaya keterlambatan pengiriman kereta.
Namun semua ini bergantung pada pertemuan tingkat tinggi antara pemerintah Filipina dan Tiongkok pada bulan Agustus, yang juga akan menentukan nasib kereta api Dalian, katanya.
Penyedia pemeliharaan baru
Kepala transportasi menekankan perlunya kereta baru karena perbaikan sistem Metro Rail Transit Line 3 (MRT3) diharapkan terjadi ketika Sumitomo-Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) pendapatan.
Tugade mengatakan, jumlah kereta yang tersedia untuk umum akan dikurangi.
“’Kalau perbaikannya jalan, mungkin yang tersedia hanya 12. ‘Kalau kereta Dalian bisa digunakan, tanpa mengorbankan kualitasnya, kita bisa menjangkau (melayani) penduduk (penumpang) sebanyak 500.000 orang. kata Tugade.
(Saat perbaikan dilakukan, kami mungkin hanya bisa menggunakan 12 (kereta api). Jika ingin menggunakan KA Dalian, tanpa mengorbankan kualitas, kami bisa melayani sekitar 500.000 penumpang.)
Busan Universal Rail Incorporated (BURI) mengambil alih sebagai penyedia pemeliharaan MRT3 pada awal tahun 2016. DOTr mengakhiri kontraknya dengan BURI pada bulan November 2017 setelah gagal mengatasi masalah pemeliharaan yang diajukan oleh pemerintah.
Tugade mengumumkan Sumitomo akan bertindak sebagai penyedia pemeliharaan baru pada bulan Juli, setelah menandatangani perjanjian pinjaman dengan pemerintah Jepang.
48 kereta Dalian disampaikan pada tahun 2016 tetapi tetap tidak digunakan karena masalah kompatibilitas. Gerbong-gerbong baru ini merupakan bagian dari proyek perluasan MRT3 yang bertujuan untuk mencapai tujuan tersebut menyingkirkan sistem kereta api dan meningkatkan kapasitasnya untuk melayani lebih dari 800.000 penumpang setiap hari.
DOTr mengatakan kereta Dalian melebihi total berat yang ditentukan dalam kontraknya. DOTr menetapkan setiap kereta harus berbobot 46,4 ton, namun kereta yang dikirim berbobot 49,7 ton.
Sejak awal tahun, MRT3 telah mogok sebanyak 60 kali dan mengalami rekor terendah sebanyak 6 kereta berjalan di bulan Februari. Jumlah penumpang kemudian berkurang menjadi sekitar 200.000, dari rata-rata penumpang harian sebesar 463.000 pada tahun 2017. – Rappler.com
