Setelah melihat kapal-kapal Tiongkok, Carpio mendesak pengesahan undang-undang yang mendefinisikan jalur laut
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Hakim Agung Mahkamah Agung Antonio Carpio mengatakan tindakan ini akan membantu melacak kapal-kapal asing yang bergerak melalui perairan Filipina, karena hal ini dapat mengharuskan kapal-kapal untuk mengaktifkan pelacak.
MANILA, Filipina – Menyusul penampakan beberapa kapal Tiongkok baru-baru ini di zona ekonomi eksklusif (ZEE) Filipina, Hakim Agung Mahkamah Agung Antonio Carpio mengatakan pemerintah Filipina harus mengesahkan undang-undang yang menetapkan jalur laut di perairan negara tersebut.
Pada hari Kamis, 22 Agustus, Carpio mengatakan bahwa tindakan seperti itu akan membantu melacak kapal-kapal asing yang melewati perairan Filipina karena “kekhawatiran bahwa kapal-kapal asing yang menggunakan hak lintas jalur laut kepulauan akan mengaktifkan Sistem Identifikasi Otomatis (AIS) mereka untuk memanggil dan memanggil kapal selam. untuk maju dan menunjukkan bendera mereka.” (BACA: Carpio: PH wajib wajibkan kapal asing pakai pelacak saat melintas)
Presiden Rodrigo Duterte sebelumnya memperingatkan konsekuensi jika kapal asing melintasi wilayah perairan Filipina tanpa mendapat izin dari pemerintah.
“Presiden memberikan peringatan bahwa mulai hari ini, semua kapal asing yang melewati wilayah perairan kami harus memberitahukan terlebih dahulu mengenai jalur sebenarnya dan mendapatkan persetujuan dari otoritas pemerintah yang berwenang,” kata juru bicara kepresidenan Salvador Panelo, Selasa, 20 Agustus.
“Kita bisa mendapatkan kepatuhan dengan cara yang ramah atau kita menegakkannya dengan cara yang tidak ramah,” tambahnya, tanpa menjelaskan lebih lanjut.
Namun, Carpio menekankan bahwa berdasarkan Konvensi PBB tentang Hukum Laut, negara-negara pantai – dalam hal ini Filipina – tidak dapat mewajibkan kapal asing untuk meminta “persetujuan atau pemberitahuan sebelumnya” ketika melakukan lintas damai.
“Yang harus dilakukan Filipina adalah mengesahkan RUU Lintas Laut Kepulauan agar presiden bisa menetapkan jalur laut yang bisa dilalui kapal dagang dan kapal perang asing…. RUU tersebut telah menunggu keputusan di Kongres selama bertahun-tahun. Presiden harus menyatakan hal ini sebagai tindakan yang mendesak,” kata Carpio.
RUU Zona Maritim Filipina termasuk di antara langkah-langkah prioritas kabinet Duterte yang ingin disahkan di Kongres ke-18. Usulan usulan tersebut, yang sebelumnya diajukan oleh mantan senator Antonio Trillanes IV, mendefinisikan zona maritim Filipina dan hak negara atas wilayah tersebut dengan tujuan mencegah perselisihan dengan kapal asing.
Di DPR, Perwakilan Magdalo Manuel Cabochan mengajukan versi RUU tersebut pada 1 Juli. RUU serupa belum diajukan di Senat.
Pada tahun 2019 saja, setidaknya ada 12 laporan penampakan dan insiden yang melibatkan kapal Tiongkok di perairan Filipina. Hal ini termasuk kasus di mana kapal perang Tiongkok melewati wilayah seperti Selat Sibutu di Tawi-Tawi, jalur perairan internasional di mana kapal asing memiliki “hak lintas damai”.
Carpio-lah yang pertama kali memberikan peringatan pada kapal-kapal Tiongkok yang melewati Tawi-Tawi. Dia mengecam standar ganda Tiongkok, karena negara adidaya tersebut selalu mengusir kapal dan pesawat yang melewati atau melewati wilayah yang diklaimnya sebagai milik mereka.
Menteri Pertahanan Delfin Lorenza mengatakan bertambahnya daftar kapal Tiongkok yang terlihat di perairan Filipina “mengkhawatirkan”. Sebagai tanggapan, Departemen Luar Negeri mengeluarkan serangkaian protes diplomatik terhadap Tiongkok.
Zona maritim Filipina di Laut PH Barat
Meskipun peringatan Duterte mencakup lintas kapal asing di wilayah perairan yang membentang 12 mil laut dari garis dasar Filipina, Carpio menunjukkan bahwa negara tersebut memiliki yurisdiksi lebih dari itu.
Selain laut teritorial, Carpio mengatakan Filipina memiliki “hak kedaulatan eksklusif atas sumber daya alam di kolom air dan dasar laut” ZEE. ZEE ini melampaui laut teritorial hingga 200 mil laut dari garis pangkal negara.
Sementara itu, Carpio mengatakan Filipina juga memiliki “hak kedaulatan eksklusif atas sumber daya alam di dasar laut landas kontinen kita yang luas.” Kawasan ini terbentang di luar ZEE hingga 350 mil laut dari garis pangkal negara.
Baik di ZEE Filipina maupun landas kontinen, Carpio mengatakan negara tersebut memiliki “yurisdiksi eksklusif untuk mendirikan bangunan buatan.”
Ia menambahkan, “Kita harus menjelaskan kepada rakyat kita, dan kepada dunia, bahwa Laut Filipina Barat mengacu pada perairan di Laut Cina Selatan yang mana Filipina mempunyai kedaulatan, hak kedaulatan, atau yurisdiksi.” – Rappler.com
