Vico Sotto menangani sepeda roda tiga yang tangguh, obat-obatan yang sangat sedikit pada minggu ke-8 sebagai ‘Bossing’
MANILA, Filipina – Meskipun merupakan sebuah kota besar, Pasig tetap mempertahankan beberapa kualitas pedesaan dari sebuah desa tepi sungai di pinggir kota metropolitan, seperti jalan sempit dua jalur yang melintas hampir tepat di depan pintu rumah. kedua sisi. Orang mungkin berpikir cara terbaik untuk bepergian adalah dengan menggunakan sepeda roda tiga, namun masalahnya adalah jumlah sepeda roda tiga yang sangat banyak sehingga menjadi sangat teritorial.
Hampir setiap lingkungan memiliki Asosiasi Operator dan Pengemudi Sepeda Roda Tiga (TODA) dan mereka memastikan untuk tidak berpapasan, sehingga para komuter akhirnya berpindah dari satu sepeda roda tiga ke sepeda roda tiga lainnya di setiap lingkungan yang mereka lewati hingga mereka mencapai tujuan.
Saat Pasig Satgas Manajemen Lalu Lintas dipresentasikan kepada Walikota Vico Sotto pada hari Senin, 19 Agustus, temuan mereka dari studi selama 45 hari, di antara masalah yang mereka catat adalah 89 TODA di kota tersebut – hampir tiga kali lipat dari jumlah 30 barangay di kota tersebut, dan jelas terlalu banyak.
“Trip chaining,” atau melakukan beberapa perjalanan dalam satu perjalanan, membuat masyarakat enggan menggunakan transportasi umum, sehingga menyebabkan lebih banyak mobil pribadi di “jalan yang sebagian besar sangat kecil” di Pasig, seperti yang dinyatakan oleh gugus tugas.
Hal yang lebih rumit adalah kenyataan bahwa sebagian besar TODA tidak memiliki terminal yang tepat. Mereka mengantri penumpang di sudut jalan sehingga menimbulkan kemacetan lalu lintas.
Minggu lalu walikota baru memperbaiki keretakan antara dua faksi TODA – sebuah “federasi” dan “koalisi” – untuk mengajak semua orang ikut serta dalam upayanya untuk mengatur ulang sistem sepeda roda tiga di kota tersebut.
“Ada banyak daerah di Pasig yang masih menggunakan becak sebagai transportasi umum utama (Di Pasig banyak tempat yang masih menggunakan becak sebagai moda transportasi umum),” kata Sotto dalam postingan Facebooknya, Sabtu, 17 Agustus.
Pada hari Rabu, 21 Agustus, hari libur umum, Sotto pergi ke Barangay Sta Lucia untuk menyelesaikan masalah sepeda roda tiga. Terminal eksisting berada tepat di pintu masuk Perkampungan Prajurit sehingga menghambat lalu lintas kendaraan terutama pada jam sibuk.
Namun, solusinya adalah menghadapi semua orang: lahan kosong tepat di seberangnya. Yang harus dilakukan Sotto hanyalah memesan sepeda roda tiga untuk mengambil alih ruang kosong tersebut, dan memasang lampu jalan di atasnya agar dapat digunakan pada malam hari.
“Ini termasuk dalam upaya pembersihan yang dilakukan pemerintah daerah kita, dan juga merupakan salah satu rekomendasi dari (Ini adalah bagian dari upaya pembersihan pemerintah daerah, dan juga merupakan salah satu rekomendasi dari) Satuan Tugas Manajemen Lalu Lintas,” kata Sotto dalam postingan Facebook.
Itu adalah salah satu TODA; masih ada 88 lagi.
Sotto mulai memperbaiki dilema lalu lintas di Pasig bahkan sebelum Presiden Rodrigo Duterte memerintahkan untuk membersihkan seluruh jalan Metro Manila. Perintah itu hanya menambah tekanan.
Gugus tugas Pasig mengatakan dalam analisisnya bahwa kota ini terjebak dalam permasalahan ganda: jalan-jalannya sempit dan merupakan daerah transit bagi kendaraan yang bepergian ke dan dari kawasan bisnis kota metropolitan.
Terdapat lebih banyak penumpang dibandingkan dengan kemampuan angkutan umum yang ada, namun hal terakhir yang dibutuhkan kota ini adalah lebih banyak sepeda roda tiga. Bus, jeepney, jalur sepeda, dan jalan setapak yang dapat diakses – bukan jalan raya – akan lebih baik, kata gugus tugas tersebut.
Pada hari Jumat tanggal 23 Agustus, Sotto mengumumkan lalu lintas kota Pusat Komando akan menggunakan data dari aplikasi lalu lintas Waze, dan petugas dari Kantor Manajemen Lalu Lintas dan Parkir akan selalu berada di kapal setiap saat.
Anggaran tiga kali lipat untuk obat-obatan
Salah satu layanan pemerintah daerah yang sangat berarti bagi warga, khususnya warga lanjut usia, adalah pengobatan gratis.
Namun seperti yang dipelajari Rappler dari beberapa tetua Pasigueño, pelayanan tersebut cenderung tidak konsisten tergantung pada barangaynya. Tidak jelas obat apa yang berhak mereka dapatkan dan apakah obat tersebut tersedia di pusat kesehatan.
Awal bulan ini, Sotto setuju untuk mendanai program pelatihan dokter dan tenaga medis lainnya di pusat kesehatan barangay guna mendekatkan layanan kesehatan dasar dan pengobatan kepada warga.
Pada hari Selasa, 20 Agustus, ia mengumumkan bahwa anggaran Klaster Kesehatan kota ini akan meningkat hampir tiga kali lipat pada tahun depan, dari P89,7 juta pada tahun 2019 menjadi P253,5 juta pada tahun 2020.
“Kami akan meningkatkan pendanaan untuk obat-obatan (Kami akan menambah dana untuk obat-obatan),” demikian pemberitahuan resmi Sotto.
Pada hari Senin, 19 Agustus, Sotto membantu a Pusat Perawatan di Rizal Medical Center dengan melibatkan beberapa instansi pemerintah nasional, termasuk Kantor Presiden. Dia mengatakan pihaknya akan mendistribusikan bantuan medis senilai P5 juta setiap bulan.
Uang tunai untuk para sarjana
Pada hari Kamis, 22 Agustus, Sotto mengatakan pemerintah kota memberikan insentif tunai kepada 110 penerima beasiswa yang lulus dengan predikat terhormat: P30,000 untuk summa cum laude, P25,000 untuk magna cum laude, dan P20,000 untuk cum laude.
Dia menjanjikan “perubahan besar untuk memperluas beasiswa” dan mengurangi “biaya yang tidak perlu” bagi siswa.
“Saya berharap insentif ini juga dapat memotivasi angkatan berikutnya untuk belajar lebih giat lagi,” tambah Sotto.
Walikota juga mengumumkan pelepasan 140 atlet pelajar yang akan berlaga di Final Batang Pinoy di Puerto Princesa, Palawan. Pemerintah kota akan menanggung biaya tiket pesawat, hibah dan insentif bagi mereka yang ingin memenangkan medali, kata Sotto, seraya menambahkan bahwa kota tersebut juga akan memperkuat program olahraganya. – Rappler.com
