Jadilah ‘penyayang’, pengemudi jeepney tradisional membantu
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
“Sepertinya kita kembali memihak orang kaya di sini… Bagaimana dengan orang miskin yang membuang jipnya?” kata Wakil Presiden Leni Robredo
MANILA, Filipina – Wakil Presiden Leni Robredo pada Minggu, 21 Juni, mendesak Departemen Perhubungan (DOTr) dan Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) untuk memberikan “belas kasihan” terhadap pengemudi jeepney tradisional yang masih menganggur.
Selama acara radio hari Minggu regulernya Layanan Leni, Robredo mengatakan keputusan LTFRB untuk melanjutkan program modernisasi jeepney pemerintah selama pandemi virus corona tampaknya hanya menguntungkan individu yang mampu memperbarui kendaraan mereka.
Dia menambahkan bahwa meskipun pengemudi dan pemilik jeepney tidak menentang program modernisasi, ketentuan program harus disesuaikan untuk membantu mereka yang kesulitan memenuhi persyaratan.
“Seolah-olah kita kembali berpihak pada orang-orang kaya di sini, para pemilik kaya yang, ketika Anda mengatakan modernisasi, maka hal itu segera dilakukan. Bagaimana dengan orang-orang miskin yang membuang jip mereka?” kata Robredo.
(Sepertinya kita hanya menyukai mereka yang kaya, mereka yang mampu melakukan modernisasi dengan segera. Bagaimana dengan mereka yang terperosok dalam kemiskinan dan berjuang untuk membayar jip mereka?)
“Saya berharap LTFRB lebih berbelas kasih di sini DOTr, bahwa modernisasi memang benar dilakukan sekarang, tapi pastikan tidak ada yang tertinggal…. Kadang langsung lihat, tidak dengar karena keras kepala . Itu bukan kepatuhan karena tidak ada kepatuhan,” dia menambahkan.
(LTFRB dan DOTr di sini harusnya lebih berbelas kasih, program modernisasi memang benar dilakukan sekarang tapi harus memastikan tidak ada yang tertinggal. Kadang-kadang Anda langsung berpikir bahwa mereka yang tidak patuh itu keras kepala. Mereka tidak patuh. .karena mereka tidak mampu membelinya.)
Robredo juga mengutip penelitian yang dilakukan oleh IBON Foundation yang menunjukkan bahwa pada tanggal 15 Juni, masing-masing pengemudi jeepney kehilangan pendapatan sekitar P78.000 selama penutupan.
Meskipun negara ini perlahan-lahan melonggarkan pembatasan transportasi umum, jeepney tradisional berada di urutan terbawah dalam “hierarki” moda transportasi dan hanya dapat digunakan di jalan raya jika jumlah bus atau jeepney modern tidak mencukupi. (BACA: 15 rute Metro Manila dibuka untuk jeepney modern yang sesuai pada 22 Juni)
Robredo kembali menegaskan, bantuan merupakan suatu keharusan jika pemerintah bertekad melaksanakan program modernisasi di masa pandemi.
“Dia tidak adil…ada di antara mereka yang tidak memilikinya… Oleh karena itu mereka tidak dapat bersaing untuk eksistensinya karena tidak ada apa-apanya. Nah, kalau sekarang Anda mendorong modernisasi, pastikan saja mereka yang tidak punya kapasitas mendapat bantuan,” dia berkata.
(Ini tidak adil bagi mereka yang tidak mampu. Mereka sangat khawatir dengan penghidupan mereka justru karena mereka tidak mempunyai uang. Sekarang jika kita bersikeras melakukan modernisasi, pemerintah harus memastikan bahwa mereka yang tidak mampu akan menerima bantuan. ) – Rappler.com
